VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A vueltas con el Yatlant 26...

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  • A vueltas con el Yatlant 26...

    Hola cofrades os invito a mi primera ronda en este nuevo antro de reunión .

    Por retomar un tema de la antigua taberna, alguien a conseguido fotografiar el nuevo Y26, de que se dice, se rumorea, se comenta que hay un par de unidades en Gijón y otra en Vigo???

    El avezado freelance, será recompensado con una barrica de buen ron añejo de La Martinica...

    Salud y buen viento...
    Ad Astra per Aspera
    (Por el camino difícil hasta las estrellas)

    sigpic

  • #2
    Re: A vueltas con el Yatlant 26...

    Fotos no tengo, pero el barco (Y26) lo he visto y me encantó. De todas formas creo que los que hay por Vigo y Gijón son Y 28...
    Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
    (Sir Winston Churchill)

    Comentario


    • #3
      Re: A vueltas con el Yatlant 26...

      Google es la pera...jejeje Encontré una foto del Y26 en un foro de coches

      [/IMG]

      Me encanta la bañera y la popa en general (y también la proa vertical). Es mangudo como el 28 pero no tan radical, así que seguramente ciña mejor, tiene pinta de ser muuuy estable (a mi lo que no me gustó del 28 es que tiene poco palo, eso sí, no escora ni a tiros) me gustaría cver lo alto que es el palo. ¿Alguien sabe cuanto $$$$?
      Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
      (Sir Winston Churchill)

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      • #4
        Re: A vueltas con el Yatlant 26...

        Hola Amenhotep.
        Popa ancha la del Y28. Lo vi en Ares, de infarto. En largos con viento tiene que ser mortal, pero en cenida imagino que no andara mucho.

        Del Y26 no se nada de nada. Ojala alguien pudiera poner alguna afoto.

        Santo Cristo de Fisterra,
        Santo da barba dourada,
        danos o vento de popa
        pra pasal-a Touriñana!


        http://www.youtube.com/nordesio

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        • #5
          Re: A vueltas con el Yatlant 26...

          Originalmente publicado por nordesio Ver Mensaje
          Hola Amenhotep.
          Popa ancha la del Y28. Lo vi en Ares, de infarto. En largos con viento tiene que ser mortal, pero en cenida imagino que no andara mucho.

          Del Y26 no se nada de nada. Ojala alguien pudiera poner alguna afoto.

          La foto de arriba es de un Y26. ¿No se ve?
          Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
          (Sir Winston Churchill)

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          • #6
            Re: A vueltas con el Yatlant 26...

            Perdona F.Krane, si la veo. Es una buena foto, pero me refería a los detalles. Yo tengo el Y24 y me gustaria saber algo del Y26.

            Santo Cristo de Fisterra,
            Santo da barba dourada,
            danos o vento de popa
            pra pasal-a Touriñana!


            http://www.youtube.com/nordesio

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            • #7
              Re: A vueltas con el Yatlant 26...

              Me encanta!!! Que pinta más guapa tiene ese bicho!!! En serio, es bonito, esa regala redondeada y esa popa le dan un aspecto sólido. Otra cosa será verlo en persona.

              ¿alguien sabe más cosas? interiores? motorizaciones?
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario


              • #8
                Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                Co*o Nordesio tu tienes un Y24? Cual es? Que lo tienes en Ferrol?

                Dr. F. Krane, en la página web (www.yatlant.com) hablan de 30.000€ IVA incluido, pero son precios orientativos, me imagino que sldrá por algo más.

                Y te has ganado el barril de ron ,

                Salud y buen viento
                Editado por última vez por Amenhotep; 07/11/2006, 15:00:08.
                Ad Astra per Aspera
                (Por el camino difícil hasta las estrellas)

                sigpic

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                • #9
                  Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                  Pues si que tiene buena pinta si. En la web del astillero dicen 30.000 € iva incluido, y no se si me equivoco pero al tener menos de 7,50 de eslora no paga impuesto de matriculacion
                  Asi que hablamos de un precio "decente", ahora claro, metele spy, equipo de viento, sonda y corredera (q minimo no?)y ye te sube, pero sobre todo el motor, me ha parecido mucha tela 6.100 € por un 9 cv,(supongo q intraborda claro aunque no lo dice), por la mitad tienes un 8 cv 4t nuevecito q con un soporte apañao te sirve igual. (la verdad es que no es lo mismo)

                  Bueno, a ver si aparecen mas fotos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                    Yo tengo una amiga de una amiga que el novio tenía uno encargado, en teoría se lo daban este verano pasado, pero nunca lo ví por la Ría, el hablaba de 36000, pero no sé el equipo que pidió.

                    Tendré que llamar a mi amiga, para que hable con su amiga e ir a verlo y dar una vuelta.
                    Asociación de navegantes de recreo

                    sigpic
                    http://www.anavre.org

                    Mi flickr
                    http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                    "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                      Pregunta algo tonta: ¿buscais este barco para regatear o es para crucero?

                      Segun contesteis os indico algunas otras soluciones

                      Beberos unas rondas a mi costa

                      Gracias y saludos
                      Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                        Hola a todos y copas para los mismos.

                        Este verano he estado amarrado junto a uno completamente nuevo. El barco se llama Kairos y el lugar, el Naútico de Caramiñal, en la Ría de Arosa.

                        El propietario -la mar de simpático y amable-, me comentó los puntos buenos y los muy buenos de su barco; también me mostró su interior, que es más que suficiente para cumplir como crucero -espartano, pero hay de todo-, y disfrutarlo al máximo en la regata.

                        Navegando un día nos cruzamos en una ceñida y me pareció estupendo su aspecto y su velocidad.
                        Le vimos acercarse, alcanzarnos y alejarse como un cohete en un rumbo paralelo al nuestro. Casi me hundí de envidia sana, pero seguimos a flote en los seis metros de nuestro barco.

                        Tengo algunas fotos de él, que cuando sepa "colgarlas", vereís la buena pinta del Yatlant.

                        Saludos.

                        PD. Vendo un seis metros para comprarme un Y-26.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                          Me suena que sale por 36.000 € con todo, pero no estoy seguro porque lo vi de casualidad en Marina Seca (La Coruña), pregunté y me dijeron eso, y que estaba hecho en vinilester (o sea, más duro y ligero que el poliester).

                          La verdad me llamó la atención porque no se parece a ningún barco de su eslora.

                          El Kairos que se menciona más arriba, creo que es un 28, me suena de verlo en alguna regata a finales de verano, no sé si el Audi o el Príncipe (o el Bajas)...???

                          Voy a investigar un poco.
                          Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
                          (Sir Winston Churchill)

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                          • #14
                            Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                            Amenhotep este es el mío. Creo que a distancia es inconfundible.



                            Estoy contento con el, pero ese Y26......Aiissssss.

                            Santo Cristo de Fisterra,
                            Santo da barba dourada,
                            danos o vento de popa
                            pra pasal-a Touriñana!


                            http://www.youtube.com/nordesio

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                            • #15
                              Re: A vueltas con el Yatlant 26...

                              El Kairos que está en la Ría de Arosa es un 28.
                              La pinta muy buena, tanto en pantalán, como navegando.

                              Buen viento
                              "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

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