VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

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  • De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

    Han pasado unos añitoss pero aún existe la aventura



    Para los excépticos del no se puede, no se debe....
    Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 23/06/2011, 16:40:51.
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

  • #2
    Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

    la ruta

    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

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    • #3
      Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

      y este es el barco, Un pedazo 20 pies

      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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      • #4
        Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

        Muy inspirador! y probablemente no tendría ni la mitad de aparatos electrónicos que existen ahora. Gracias por compartirlo

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        • #5
          Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

          Que pasada de viaje , para un 20 pies .ALUCINANTE !!!!!!!!!!!
          www.differentcars.es

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          • #6
            Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

            Desde el principio al final, mil gracias

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            • #7
              Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

              [ATTACH]23060[/ATTACH]


              A Geronimo lo encontre el año pasado en la Ilha de Culatra, estuvo alli reparando un catamaran Wharran , el Kaimiloa que se habia comprometido a llevar hasta el sur de Brasil, por encargo de su nuevo dueño, pasamos buenos momentos con el contandonos sus aventuras con La India su velerito con el que hizo el viaje a Islandia y Noruega y Spitzbergen y vuelta a Ushuaia... el comentaba en broma que al India lo tenia de macetero en el jardin de casa.En esa epoca ya estaba terminando de contruir otro velerito para ir sin escalas de Buenos Aires a Nueva York sin escalas siguiendo los pasos de Vito Dumas .Temiamos por el, porque el Kaimiloa estaba un poco desvencijado , le estuve ayudando a amarrar los baos que unen los cascos de manera flexible,con cabos , y un buen dia de primeros de noviembre justo antes de una gran borrasca se piro , en diez dias nos escribio desde Canarias y unos 30 dias despues desde Natal en Brasil donde habia llegado con algunos inconvenientes pero entero...un gran marino y un buen tio La foto en Culatra tomando un te en el Kaimiloa con Geronimo y amigos, brindo a su salud y la de todos los marineros reales o soñadores
              Salud ¡¡¡ Javivi

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              • #8
                Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                que suerte tuviste, creo que para aventurarse por esa ruta del norte hay que ser algo mas que un gran marino, un saludo
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

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                • #9
                  Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                  La verdad es que si , por estas aguas pasan personas interesantes, incluidos muchos navegantes que recalan y se quedan por muuucho tiempo, por la belleza de los lugares y la posibilidad de fondear y de vivir sin muchas pejigueras, un saludo
                  javivi

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                  • #10
                    Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                    ainshhh! qué ganitas de que llegue el momento, en un añito estarmos por Groenlandia, Islandia... ya os contaremos!
                    por cierto, que esperamos que con el Alea sea más fácil que con el velerito de Gerónimo (ya conocíamos el blog y lo cierto es que mmmm nos encantó leerlo pero nos hizo pensar que hay que calcular bien las fechas!)
                    NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS



                    nuestros blogs: del viaje y la restauración

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                    • #11
                      Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                      oye, pues si, no te olvides de nosotros
                      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                      .... el infierno puede ser divertido....
                      .... si estás con la diablesa correcta ....

                      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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                      • #12
                        Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                        Gerónimo, es un exponente de otros personajes de la vela salidos del Yacht Club de La Plata en Río Santiago, institución hoy desaparecida fundada por un grupo de amigos amantes de la navegación a vela, entre los que estaba mi padre, y al que tuve el orgullo de pertenecer desde que nací. Médico de profesión, un día tomó la decisión y regresó al cabo de 9 años a bordo de un H20. No conocí a Gerónimo, yporque yo llevaba tiempo en España, pero sí tuve el gusto de navegar en esta embarcación. Su aparición acercó la posibiilidad de tener un velero a gran cantidad de armadores, dado que se podía comprar el kit y uno mismo "armarlo" con relativa sencillez. Haciendo un simil con los coches fue como el 600 en la España de los años 60. Toda esta mochila de recuerdos y experiencias en mi querido Río de La Plata con su ola corta, sus Pamperos, Sudestadas y sobre todo sus gentes entre las que incluyo a mi abuelo,mi padre y mi padrino me acompañan cada vez que navego en mis queridas Rías Altas Gallegas donde sueño con emular a platenses como Gerónimo que un día hizo realidad sus sueños. Perdon por la extensión pero quería compartir con todos vosotros este recuerdo que a raíz de este comentario vino a mi memoria. Un ronda de ron, o mejor de Ginebra Bols para todos, que es lo que tomábamos cuando navegábamos en un H20 o en un Grumete diseño de Germán Frers padre. rumbo a Colonia en la costa uruguaya.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                          y estas para ti amigo , todos los buenos marinos son de elogiar , y si son buenas personas como al parecer este es el caso mejor.

                          Entonces ¿eres gallego alli? ¿o argentino aqui?

                          menuda travesia te espera
                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                          .... el infierno puede ser divertido....
                          .... si estás con la diablesa correcta ....

                          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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                          • #14
                            Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                            Me ha impresionado múcho el relato ....
                            No tengo palabras mi imaginación va mas alla de lo escrito...
                            Una preciosa aventura...
                            Dirty hans are a sing of a clean money

                            Comentario


                            • #15
                              Re: De Argentina a Argentina (Pasando por Escocia)

                              Me ha sabido a poco lo que he leído en la web. Es un viaje muy interesante, en especial porque se trata de aguas del atlántico septentrional, que creo que son mucho menos conocidas que el ecuatorial. ¿No hay algún libro de la aventura o relato más extenso?

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