VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Como comprar un barco sin que te engañen?

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  • #16
    Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

    Las desventuras de un novato, si te sirve de consuelo, las sufrimos casi todos.
    Un menda quemó un FB de 8 CV porque no se fijó en una p..... bolsa de plástico que taponaba la entrada de refrigeración, en otra ocasión, con un palo de madera, después de cambiar un obenque, se soltó navegando y tras!! palo al agua, menos mal que no se lastimó nadie, y algunas más que me da casi verguenza contar.

    Lo de un fueraborda que no enciende puede ser algo muy sencillo, olvidar abrir el respiradero del depósito, olvidar poner la anilla de seguridad, no bombear suficiente, no calcular cuanto debes carrar el aire en el encendido ... y lo del trim para subirlo puede ser que si no está en punto muerto no suba, esto también afecta al encendido, etc. Ya ves que las meteduras de pata pueden ser muchísimas, pero con algo de práctica esquivas todas las posibilidades de error casi sin darte cuenta, suerte
    sigpic

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    • #17
      Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

      Por partes, `porque le pase una tontería puntual al motor, no significa que te engañe nadie, pequeños fallos también los tienen los barcos nuevos

      Compras un artículo de segunda mano, que ya tiene un uso y pagas mucho menos de lo que vale nuevo a cambio de un material que no es nuevo pero te puede proporcionar diversión durante mucho tiempo y lo principal, mientras destrozas esa embarcación, aprendes.

      Eso significa que seguramente tendrás algún problemilla, pero claro, si como tu dices no tienes ni idea de nada, se puede dar el caso de que el culpable de mas de un problema seas tu. Y que incluso comprando nuevo, metas la pata y rompas algo.

      ¿has leido el manual de instrucciones del motor?

      ¿Te has parado a pensar la cara que te se quedará si cuando llegue el mecánico resulta que esta todo bien lo que pasa es que tu has echo algo mal?

      Paciencia y pregunta en el pantalán, y sobre todo no acuses de sinvergüenza quien te ha vendido el barco simplemente por una rabieta de novato.

      Recuerda que mañana el vendedor serás tú.

      PD/ yo tengo un colega que compró un barco con 20 años a sus espaldas pero magnifico, durante 9 años ni siquiera se molestó en cambiar el aceite del motor y claro, al final el motor reventó. Echaba pestes de quien le vendió el barco nueve años antes.

      El barco jamás le ha dado ningún problema a pesar de todas las perrerías que le ha hecho.


      Con esto no te estoy echando la culpa a ti, pero es que he visto muchas cosas..

      Salut.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #18
        Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        Por partes, `porque le pase una tontería puntual al motor, no significa que te engañe nadie, pequeños fallos también los tienen los barcos nuevos

        Eso significa que seguramente tendrás algún problemilla, pero claro, si como tu dices no tienes ni idea de nada, se puede dar el caso de que el culpable de mas de un problema seas tu. Y que incluso comprando nuevo, metas la pata y rompas algo.

        ¿Te has parado a pensar la cara que te se quedará si cuando llegue el mecánico resulta que esta todo bien lo que pasa es que tu has echo algo mal?

        Paciencia y pregunta en el pantalán, y sobre todo no acuses de sinvergüenza quien te ha vendido el barco simplemente por una rabieta de novato.

        Recuerda que mañana el vendedor serás tú.


        Con esto no te estoy echando la culpa a ti, pero es que he visto muchas cosas..

        Salut.

        Bueno la verdad es que no he dicho que sea un sinverguenza por ningún lado aunque personalmente lo pienso, creo que cuando me vendio la barca ya le habia dado problemas el power-trim y seguro que esa tarde arrancó la barca antes de que fuera, aunque igual me equivoco. Ojalá me tenga que echar la bulla el mecanico, pero ya te digo que en el año que llevo con ella no he conseguido que arranque a la primera, es más la segunda vez que baje a la playa lo llamé para preguntarle si le habia pasado lo del trim a el alguna vez y me dijo que no.
        El éxito es facil de obtener. Lo dificil es merecerlo.

        Comentario


        • #19
          Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

          Yo he tenido de todo, barco nuevo, y dos de segunda mano. En todos he tenido problemas y he asumido que los de segunda mano tendrían cosas que saldrían y que estaban o no antes. Lo que sí he hecho es contar tooodos los defectos antes de vender las dos que he vendido. Por eso quizás me ha costado venderlos...
          Saludos.
          Margarita, está linda la mar,
          y el viento
          lleva esencia sutil de azahar;
          yo siento
          en el alma una alondra cantar:
          tu acento.
          Margarita, te voy a contar
          un cuento.

          Comentario


          • #20
            Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

            Hola Granatronic
            Después de media vida navegando compré mi primer sueño.. quiero decir barco. De segunda mano tb pues la pasta no daba para más. Lo revisé (y lo navegué) todo lo que pude e incluso pagué a una empresa que le echase un vistazo (150 euros que me pudieron ahorrar un montón, pues te revisan ósmosis, estado general del motor, jarcia, estado del equipo de seguridad...). Aparentemente no hay nada... Salvo un tornillitio aquí u otro por allá. El barco va de cine.
            Pero eso no quiere decir que en cualquier momento salga cualquier fallo.
            Ahorrarse 25,000 euros tiene eso, que igual alguna facturilla de mecánicos te toca pagar. Pero invertir en que algún experto te quite el 90% de las preocupaciones pues igual no es tan mala idea.
            El día que me toque venderlo, pues como el cofrade, explicaré todo lo que hay sin más.
            Tómate una rondita y a dsfrutarlo, que para eso lo has comprado, Motrileño. Si pasas por la vieja Abdera, una ronda a mi cuenta
            Do more of what makes you happy

            Comentario


            • #21
              Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

              Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje

              Yo realmente creo (es mi opinion) que una persona que empieza,que va solo con la ilusion y no tiene ningun tipo de experiencia,no deveria comprar de 2ª mano,mejor siempre nuevo.
              Buscar consejo esta bien pero lo malo es que te aconseje el tipico sabelotodo que no sabe una mier... y claro la cosa acaba como el rosario de la aurora.
              No te quiero desanimar pero acaba usted de adquirir por un modico precio el zampa horas libres y agujero negro para lereles mejor del mercado.
              Pero sin desanimar, con unos toques de la persona adecuada a disfrutar (que seguro lo haras) y apoyo al 200% la opinion del otro cofrade a los que se rien no los llebes.
              O mejor aun si se marean espera a un dia movidito llebalos y no regreses en todo el dia te lo pasaras pipa.
              Buena proa.
              Buenas noches y una ronda para tod@s.
              Yo me compre el barco nuevo, y a dia de hoy tengo unas entradas que dan miedo de las veces que me he tirado de los pelos, y la de veces que me he tenido que oir eso de " ya sabia yo que esto del barco iba a ser un gasto extra de rico".
              Si es nuevo corres unos riesgos y si es viejo corres otros, lo ideal es seminuevo, te ahorras un pico de impuestos, y lo puedes probar.
              Salud y buen viento.

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              • #22
                Re: Como comprar un barco sin que te engañen?

                Hola Granatronic:
                No te preocupes, siempre que compras algo de 2ª mano tienes la sensacion de que te engañan, pero hasta que no sepas bien que le pasa al motor....?.

                Soy de Granada y tengo el barco en Salobreña, en el club nautico. Se trata de un velero con muchos años y que he tenido que revisar entero. Hasta que he dejado todo en regla, siempre ha existido el temor de que me podian haber engañado.

                A mi el motor, un FB con años para regalar , me lo reviso un chaval de Motril , que se llama Antonio y cuyo telefono es 619550004.

                A mi me fue de maravilla ,y el precio aceptable.
                Saludos

                Comentario

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