VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mantenimiento Goleta 23 mts

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  • Vela Mantenimiento Goleta 23 mts

    Hola a tod@s y enhorabuena por vuestro foro,

    estoy planeando hacerme con una goleta turca del 86 con 23 mts de eslora y me gustaría saber los gastos de mentenimiento al año para hacerme una idea.

    Muchas gracias de antemano y un saludo,

  • #2
    Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

    Si es de madera, creo que los gastos anuales seran muy altos, depende de lo que tu estimes como muy altos claro.

    Piensa que solo varada, limpieza, patente, y mantenimiento motor, unos 8.000 €. Si hay que reparar la madera, depende mucho de su estado....
    Para el amarre,si lo vas a alquilar prepara otros 7.-8.000 €.(tirando por lo bajo). Si necesitas tripulación, tu mismo puedes calcular el suplemento.

    Seguro que otros cofrades afinaran más, que yo te informo de oido.. Ya que mi barco solo tiene 23 "pies" .

    Saludos
    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

    Comentario


    • #3
      Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

      vaya, valiente decisión
      Bienvenido y suerte
      Dirty hans are a sing of a clean money

      Comentario


      • #4
        Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

        Originalmente publicado por arquegno Ver Mensaje
        Hola a tod@s y enhorabuena por vuestro foro,

        estoy planeando hacerme con una goleta turca del 86 con 23 mts de eslora y me gustaría saber los gastos de mentenimiento al año para hacerme una idea.

        Muchas gracias de antemano y un saludo,
        Si es de madera, creo que los gastos anuales seran muy altos, depende de lo que tu estimes como muy altos claro.

        Piensa que solo varada, limpieza, patente, y mantenimiento motor, unos 8.000 €. Si hay que reparar la madera, depende mucho de su estado....
        Para el amarre,si lo vas a alquilar prepara otros 7.-8.000 €.(tirando por lo bajo). Si necesitas tripulación, tu mismo puedes calcular el suplemento.

        Seguro que otros cofrades afinaran más, que yo te informo de oido.. Ya que mi barco solo tiene 23 "pies" .

        Saludos 27-06-2011 12:30
        Multiplica las cifra de El Piloto por tres como minimo, si tienes ganas de gastar pasta es el barco ideal, sin contar los papeles, los benditos papeles.
        Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

          Mi Consejo: Piensatelo Muy Pero Que Muy Bien Y Cuando Acabes Si Decides Ir Avante Entonces .....recapacita.

          Comentario


          • #6
            Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

            Creo que es una de las mejoras maneras de arruinarse
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

              Los primeros € hay que gastarlos en una ronda de o de
              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
              http://nauticpremia.blogspot.com.es/
              https://www.facebook.com/clubnauticpremia
              www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

              Comentario


              • #8
                Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                Uau, compañeros, eso si que ha sido una forma directa de quitarme las ganas, jejejejeje. Mi objetivo con la goleta es chartearla y que forme parte de un negocio. ¿Aún así lo véis tanta ruina?¿por qué? Muchas gracias por vuestras respuestas.

                Ahí lleváis la 1ª ronda:

                Comentario


                • #9
                  Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                  ¡Que el señor te pille confesado! ya han dicho bastante, ya se que los consejos sirven de poco o de nada y que probablemente te compraras la goleta y si lo haces te acordaras de lo que te hemos dicho ¿una pregunta? ¿nueva? y si es de segunda mano ¿cuantos años?

                  http://************.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mantenimiento Goleta 23 mts


                    a veces la tozudez no nos deja ver la realidad

                    es un tema que si te metes te va a costar mucho salir
                    la goleta no se vende rapido y mientras tanto va consumiendo (amarre, mantenimiento etc)

                    para hacer charter lo mas productivo es un 40 pies con seis literas, que puedas llevarlo tu mismo y que te ayuden en la cocina

                    piensatelo un tiempo....si puedes....

                    lo malo de un lio tan gordo es que a la larga consumes mucho dinero, energias etc con poco beneficio
                    ....y lo mas grave que acabaras navegando muy poco, porque entre otras cosas necesitas un equipo de gente (azafatas etc)

                    de todos modos suerte

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                      del post: Goleta turca (03-01-2.008)


                      Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
                      Bonitas lo son, amplias tambien, navegar navegan......

                      Es si, si tienes la intencin de adquirir una piensa en:
                      Su tamaño, <necesitars un amarre de su MANGA.
                      Recuerdo que en la antigua taberna 1.0 (lastima que no se pueda acceder a ella)posu un post sobre ellas a tenor que mi vecino adquirió una de ellas en Bodrum. Su gran pesadilla fue que necesitó mas de un año, para poder legalizarla, no tienen marcado CE y para mas INRI, no tienen ni planos de cnstrucció, tuvo que hacer, mejor dicho contratar a un Ingeniero naval, para medir y levantar planos de la Gleta para pder legalizarla, le obligaron a forrar toda la sala de maquinas, cerrar una serie de portilllos que se encontraban muy cerca de la linea de flotacion.......etc......etc. Se que le costó mas de una año y un dineral en cnseguir legalizarla.

                      Saludos
                      El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                      visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                      http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                      https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                      www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                        Como todos sabemos los barcos de recreo no tiene nada mas que dos dias buenos, el de compra y el de venta, esa goleta no tiene ninguno.
                        Todavia te vas a "divertir" mas si intentas ponerlo en lista sexta.
                        suerte

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                          En un principio tenía la intención de comprarla de segunda mano, 23 mts de eslora con 8 camarotes por 140.000 €, pero la verdad con lo que me estáis contando mejor me lo pienso y busco alternativas. Mi idea es chartear un barco que sea especial, con capacidad para unas 10 personas. Si me podéis orientar os lo agradecería eternamente.

                          Y vaya por adelantado una ronda de birra bien fría por todos vuestros comentarios.

                          Un abrazo y gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                            Originalmente publicado por arquegno Ver Mensaje
                            Mi idea es chartear un barco que sea especial.....
                            Buenos y

                            Un barco asi ya es especial...pero no único. Como consejo, porque no realquilas un barco similar pero le das tu "toque" y que ese negocio empiece con una inversión mínima ?

                            De golpe, meterte en semejante fregau te puede quitar el sueño y la salud. Otra cosa es que ese dinero lo tengas gastable y no sepas en que invertirlo, en cuyo caso seguiría pensando lo mismo.

                            Lo siento pero no lo veo Estamos en tiempos en los que sobra de todo, es decir, hay sobreoferta y también sobreoferta de barcos de alquiler, sencillos, nuevos, viejos, diferentes, lujosos, ..... y la demanda más bien es escasa. Las empresas que contratan estos servicios, cuando les va bien, repiten y los organismos públicos no lo alquilarán porque no tienen $$
                            Para un anuncio, puede ser la leche, pero ya tienen barco.

                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mantenimiento Goleta 23 mts

                              Originalmente publicado por arquegno Ver Mensaje
                              En un principio tenía la intención de comprarla de segunda mano, 23 mts de eslora con 8 camarotes por 140.000 €, pero la verdad con lo que me estáis contando mejor me lo pienso y busco alternativas. Mi idea es chartear un barco que sea especial, con capacidad para unas 10 personas. Si me podéis orientar os lo agradecería eternamente.

                              Y vaya por adelantado una ronda de birra bien fría por todos vuestros comentarios.

                              Un abrazo y gracias
                              ¿Que bandera tiene?, bueno simple curiosidad, si es lo mismo.
                              Como los consejos son gratis, ahí va uno. Por lo que veo no conoces el negocio, si estas realmente interesado, primero hazte unos números. Buscate un 50 pies de segunda mano, lista 6ª y bandera española, hazlo muy, muy cómodo para el pasaje, rutas atractivas, muchos "toys"..... e intenta abrirte camino es ese mundo complejo, a ser posible debes de mandarlo tu para reducir gastos. Creo que es un sector sin explotar.
                              suerte

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