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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

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  • #31
    Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

    Nos de o no envidia lo cierto es que a todos nos incita a soñar que quizas algún día podamos disfrutar de atraques a pie de casa. !Enhorabuena¡ Por cierto, a la vista de tu "nick" siempre me he preguntado si habrías llegado a volar el Convair (quizas con Spantax).

    Comentario


    • #32
      Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

      Originalmente publicado por cajador Ver Mensaje
      Nos de o no envidia lo cierto es que a todos nos incita a soñar que quizas algún día podamos disfrutar de atraques a pie de casa. !Enhorabuena¡ Por cierto, a la vista de tu "nick" siempre me he preguntado si habrías llegado a volar el Convair (quizas con Spantax).
      Por supuesto que lo he volado y con Spantax Con quien si no? De muy joven y como pasajero todavia recuerdo la potencia de despegue del CV 990 A y es que me hago viejo!!

      Saludos. Coronadobx

      Comentario


      • #33
        Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

        Gracias, gracias y de nuevo gracias a todos Estando en el extranjero y leer todos estos mail me reconforta mucho, aunque no tengo queja la verdad es que la madre patria tira mucho!!!

        Por cierto pedazo invento el I Pad estoy escuchando la radio en directo de nuestro amado pais y al mismo tiempo leyendo el periodico de este sabado (y aqui son solo las 2100 del viernes)

        Saludos. Coronadobx

        Comentario


        • #34
          Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

          Por si os interesa acabo de comprar lo siguiente

          Bengalas (4) aqui no hace falta que esten homologadas; 30 dolares
          Bocina sonora 25 dolares
          Cargador automatico de baterias 100 dolares

          Tengo un problema con tanta tienda hay demasiada tentacion

          Por cierto acabo de ver una bomba de achique que se carga previamente con un caudal de evacuacion alucinante

          Estoy revisndo el motor, llamas al mecanico y te viene a tu casa a arreglar el barco a 35 dolares la hora y tiene todas las piezas (no pasa como en mi tierra Mallorca que siempre la susodicha hay que enviarla desde Barcelona)

          Saludos. Coronadobx

          Socorro que alguien me saque aqui que cantidad de cosas que comprar

          Comentario


          • #35
            Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

            Cuidado, porque lo de la desregulación en USA aplica a todo, y si luego tenéis una disputa por el precio con el mecánico igual te saca una recortada y te vuela un pie ... a lo Pulp Fiction ...

            Bromas a parte, da gusto ver que en USA tienen tan claro que desde la Administración no se deben poner trabas al consumo.


            LDN
            “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

            Comentario


            • #36
              Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

              Aquí en spain, los armadores somos un filón, para las administraciones.
              La compra de materiales, tampoco se queda atrás.Si quieres un tubo del material que sea,si es para la casa 1 euro y si es para el barco 19,75 por poner este ejemplo.

              Solo nos falta que la SAGAE nos cobre según el ruido del motor, ya que se parece bastante a la música actual.

              Enhorabuena, a mi me gustaría tambien estar echando de menos a mi país en tus mismas condiciones.Y es que se puede ser patriótico, pero no gilipollas.

              Comentario


              • #37
                Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

                Entro poco al foro, pero ultimamente siempre coincide que leo algo de tus andanzas por USA... y me muero de envidia, ¿que hago aqui?

                En fin, salu2

                Comentario


                • #38
                  Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

                  Saludos de nuevos y pido disculpas por rescatar este hilo ya que me estoy ganando el ser tildado de pesado Pero acabo de registrar mi barco y me parece que os puede interesar como funciona por aqui el tema

                  -Necesitas el titulo de propiedad que te lo envia el vendedor donde tienes que incluir tu nombre(como nuevo comprador)
                  -Documento privado (sin notario ni historias) donde el vendedor acredita que le has pagado la cantidad que sea
                  -Con eso vas a una oficina privada de registro y en el momento te dan lo siguiente
                  A.-El nuevo titulo a tu nombre
                  B.-El registro del barco y un sello que tienes que poner en el barco (donde pone hasta cuando has pagado el impuesto de navegacion, que es como el de circulacion vaya!)
                  C.-Pagas tus impuestos (un 6% del Valor declarado)

                  Y ya estas! ni registro de nombre, ni nada mas te vas con todo y ya puedes navegar

                  En el barco solo hay que llevar dos papeles

                  -El registro pagado del barco y copia del seguro. Nada mas!

                  Aparte por supuesto del equipo de seguridad bastante simple que os detalle anteriormente (pero sin homologaciones ni historias)

                  De nuevo por si os parece interesante saber como se funciona al menos en Florida (USA)

                  Saludos. Coronadobx

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

                    Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                    Por supuesto que lo he volado y con Spantax Con quien si no? De muy joven y como pasajero todavia recuerdo la potencia de despegue del CV 990 A y es que me hago viejo!!

                    Saludos. Coronadobx
                    Los que lo volaron de comandante o de 2, ya se estan jubilando .... que vd es muy joven todavia .............
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España



                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                      Los que lo volaron de comandante o de 2, ya se estan jubilando .... que vd es muy joven todavia .............
                      No tanto como nosotros Sr. Duque, ahhhhhhhh que tiempos aquellos en que
                      inyectabamos agua en los cilindros para remontar en nuestras barrenas con
                      los amados Stukas. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

                      Saludos
                      Miahpaih (Cojo y la semana que viene doblemente cojo por la cria)

                      "Shit happens"
                      "Despues de improbos esfuerzos hemos pasado de la ruina a la mas absoluta
                      miseria" (Groucho Marx)
                      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                      Comentario


                      • #41
                        Vaya puta choza y barco tienes, enhorabuena por tu vida jajaja.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España



                          Originalmente publicado por Markyo Ver Mensaje
                          Vaya puta choza y barco tienes, enhorabuena por tu vida jajaja.
                          Si del mio hablas yo me cago en tu puta madre y en tus muertos hasta los mas frios.

                          Mama, mamón. (Jejeje)

                          Saludos
                          Miahpaih (Haciendo Taberna)

                          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                          Comentario


                          • #43
                            Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                            Si del mio hablas yo me cago en tu puta madre y en tus muertos hasta los mas frios.

                            Mama, mamón. (Jejeje)

                            Saludos
                            Miahpaih (Haciendo Taberna)

                            Siento informarte que no he entendido ni una sola palabra :P

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

                              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                              Los que lo volaron de comandante o de 2, ya se estan jubilando .... que vd es muy joven todavia .............
                              Por supuesto he volado en cabina pero no pilotandolo!!!

                              Coronadobx

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España



                                Originalmente publicado por Markyo Ver Mensaje
                                Siento informarte que no he entendido ni una sola palabra :P
                                El que quiera saber de esto que vaya a Cudillero y el que quiera saber de lo otro que vaya a .......... coño, no me acuerdo pero cerca de Salamanca por la
                                Mudarra mas o menos (O era Zamora? Estoy casi fatal, jejeje).

                                5.137 aviones se han manejado el pasado 1 de Julio por Eurocontrol en los
                                3 sectores. La leche que cabezas tienen estos. Nosotros intentando adivinar
                                si el rumbo es correcto. Que bonito es intentar acertar. Jajajajajajajajajajaja

                                Saludos
                                Miahpaih

                                Nunca leas la letra pequeña, total no te vá a interesar lo que pone.
                                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                                Comentario

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