VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

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  • #31
    Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

    Hola Rateta, y demás cofrades.

    Sin que sirva de precedente, intento colgar la clasificaciones de la "Vent de Dalt".

    Birras para todos .

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    • #32
      Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

      Tercer Intento

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      • #33
        Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

        Saludos a todos, Totalmente de acuerdo con Pachamama fue una regata fantastica y el hecho de que fuera totalmente de dia la mejoró todavia mas,y YO ME PREGUNTO
        porque no se montan mas regatas asi?,normalmente en verano , de noche las "calmas" son mas habituales que de dia,hay mas seguridad para todos y se anima mas gente a la que navegar de noche le da algo de reparo.¡¡A ver si cunde el ejemplo!!
        "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
        Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
        Paulo Coelho.

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        • #34
          Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

          Hola a todos

          Como bien dicen, ha sido una regata preciosa. Aunque quizás porque

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          • #35
            Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

            Hola a todos!

            Ha sido una regata preciosa. Aunque quizás por ir delante o por otras razones, me ha parecido mucho más dura de lo que cuentan.

            En el Niob Sexto Cheyenne me pareció que en la empopada el viento sobrepasó muchas veces los treinta nudos. Puntas de quince nudos por parte de varios barcos de la flota en popa casi redonda, y una media de diez nudos para el Niob me parecen confirmarlo.
            Luego la ceñida hacia el faro de tortosa con tres rizos y una poquiita génova enrrollada con fuertes olas y pantocazos, viento entre veinte y treinta nudos y racheado fue bastante dura. Entraron más de doscientos litros de agua en el barco a pesar de cerrar el tambucho y estuve permanentemente mojado, mejor dicho calado. De hecho, me pasé media ceñida dentro, con el piloto en marcha para soportar el frío y comer un poco.
            Cerca de la costa el viento amainó un poco y sobretodo la mar. Al Niob le tocó ceñida a rabiar y me contaron que detrás el viento se abrió.
            De hecho pasamos la plataforma con treinta minutos de ventaja y en el faro unicamente quince minutos más.
            El tramo final fue ya mucho mejor, con ceñida abierta y unos veinte
            nudos de viento con rachas de veintipocos durante un par de horas y luego fuimos a un descuartelar, a ocho nudos con toda la vela y unos diez quince nudos de viento.
            Con la llegada prevista para las tres y media a falta de ocho millas el viento cayó a seis nudos de ceñida, y veinte minutos depués a tres cuatro nudos así que tocó sacar fuerzas para jugar con 150 metros de spi orzando y arribando para coger tres nudos de velocidad, a veces hasta cuatro durante cuarenta minutos más. Después volvió el viento, entre ocho y doce nudos a rachas y con esto el Niob anda bien, entrando unos minutos después de las 16 horas. En total nueve horas y tres minutos para un recorrido de 67 millas, y unas 70 realizadas que da 7,65 nudos de media.

            Bonita y dura regata para el Niob y poca recompensa con los tiempos compensados. Lo cual siempre fastidia un poco recien llegado por el esfuerzo que supone hacer andar al bicho de más de catorce metros cuando sopla el viento.

            Buenísima navegación de todos los participàntes y una suerte de haber tenido una vez más este año una regata con viento y sin calmas.

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            • #36
              Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

              En lo que coincidimos todos los participantes de la regata.. es que fue fantástica...

              Que se hiciera la regata de dia.. ayuda mucho o muchisimo... estas menos cansado.. puedes trimar mejor, ves venir las olas y la rachas.. y puedes ver a tus rivales si se quedan encalmados

              Estoy completamente de acuerdo con Niob... la regata fue durilla... nosotros con un 36 pies, sin spi y sin poder atangonar el génova... hicimos planeadas de 11,5 nudos de GPS en la popa redonda hacia la Petrolera... y muchos barcos pasaron de los 15 nuditos de velocidad....

              La ceñida dirección al faro de Tortosa fue muy dura sobre todo por el mar formado.. salvabas una hola y la siguiente te barria toda la cubierta... y porque varias veces pasamos de más de 30 nudos de aparente...si nosotros nos mojamos una barbaridad, el Blue star o el Big Sur, tenian de ir con las gafas y el tubo de bucear. A unas 10 millas del Faro.. bajo la mar... y todos los barcos volabamos...

              En el primer tramo.. los barcos que nos tenian de sacar tiempo, nos llevaban una media hora... no era buena señal pq. faltaban 2 tramos más.... por suerte, aguantamos en el segundo tramo y mantuvimos la distancia.. de manera... que nos tocaba afrontar el último tramo hacia Cambrils bien colocados, manteniendo a los de delante y sacando tiempo a los de detrás.....

              Sin mar, de ceñida abierta y sobre los 20 de aparente, con un rizo y todo el génova... no bajabamos de 7,5 a 8 nudos...

              Disfrutamos un montón viendo al Cinc Llunes en solitario haciendo maniobras... vaya Crack , que si saco el rizo... hago un peeling.., hizo spi.. lo arrio... espectacular...., creo que se esta preparando para cruzar el atlántico en solitario... desearle mucha suerte y visto lo visto... creo que se le quedará pequeño ....

              Volviendo a la regata... a unas 15 millas de la llegada empezaron las encalmadas... barcos por tierra y otros por mar.. tirados.. y nosotros en medio..... intentamos esquivarla pero nos la comimos, aunque menos que los de cabeza de la flota, que tras hacer un regatón, como el Cometa, el Bandido, el Niob y otros.. veian como la flota se les echaba encima...... medio parados.. hizamos asimétrico para salir del meollo.. y volvio el viento del Norte.. arria spi y hasta la llegada con unso 15 nuditos de aparente.....

              Para completar la jornada.. remolcamos a un barco hasta puerto, las pericias de su patrón y su patrona, evitaron daños mayores pq. el viento volvia a soplar con fuerza. Al amarrar nosotros descubrimos el pozo de anclas lleno de agua.... esperemos recupera el molinete de anclas

              Como siempre, el ambiente y el buen rollo en estas regatas espectacular y felicidades a todos los particpantes

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              • #37
                Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

                Teneis razon. llevar una buena regata y que encuentres la calma al final mientras el resto te va alcanzando es j..ido ,es lo que nos sucede pero al reves a los barcos pequeños(9mt)cuando empieza la calma nocturna ya han llegado todos los barcos grandes y el rating no nos sirve de nada De todas formas creo que en una regata dura como la de este año todos hubieramos querido llevar un 12 o 14 metros, verdad o mentira?
                Un saludo para todos los solitaris i A2.
                "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                Paulo Coelho.

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                • #38
                  Re: V TROFEU VENT DE DALT (4ª prueba solitarios i a2 Cto. Catalunya)

                  Felicidades a todos los que tomasteis la salida.
                  Menudo REGATON en mayúsculas.
                  Planeadas de 15 nudos GPS, ceñidas con 30 de aparente, encalmadas...
                  y yo tan feliz de boda en Zaragoza

                  Lo dicho felicidades a todos los solitarios y Ados
                  Nos vemos en Arenys
                  DASUMO TRES
                  C.N.Vilanova
                  http://dasumotres.blogspot.com/

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                  Trabajando...
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