VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Menorquin 30 cabinado, vela latina?

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  • Menorquin 30 cabinado, vela latina?

    Con tantas consultas como estoy realizando ultimamente, no voy a ganar para cervezas....pero bueno, que rule otra ronda, tratare de pagarla,jaja

    Pues eso, tengo un menorquin 30 cabinado, que venía con los palos para el toldo, mi intencion seria instalarle una vela latina, me gustaria que si alguien ya lo hizo en este modelo o similar me dijera si merece la pena y si es asi, que me asesorara un poco, muchas gracias....os paso una foto para que os situeis un poco. Gracias.

    Saludos, cuidarse y disfrutar.

  • #2
    Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

    La foto...
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    • #3
      Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

      Puedes pero sabes que hay que cambiar la entena pues la que llevas solo es para el toldito.Y la superficie velica seria mucho mayor.Ademas tienes que ponerle botalon y foque y todos los aparejos.Y no ceñiras a menos de 60,y las viradas por delante dificiles.Pero yo lo hice.Lo importante es el camino cofrade
      Siempre en el filo de la navaja

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      • #4
        Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

        yo tenía uno, si no hay buen viento,ni te mueves y si le quieres sacar rendimiento,pues a invertir en otro palo,otra entena,etc

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        • #5
          Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

          El astillero "Menorquín" ofrecía el aparejo latino completo (palo + entena + vela) como opción en sus modelos pequeños. Y había otros astilleros que también lo tenían.

          De todas formas, ya puestos a cambiar el palo, yo miraría si es posible ponerle un aparejo Marconi completo... he visto algunos llauts de 7-8 metros con aparejo Marconi y me parece una idea muy interesante...

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          • #6
            Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

            Veo que no estais muy convencidos de que me merezca la pena, seguire cabilando y trantando d averiguar si me aportaria lo que busco, una navegacion muy tranquila. Por otro lado, en caso de llevarlo a cabo, al no contar con orza seria peligroso?Gracias

            Comentario


            • #7
              Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

              Mi experiencia a vela latina se limita a navegar, no a diseñar aparejos, así que no puedo darte respuestas categóricas. La cabina de tu llaüt me preocupa, creo que obligará a llevar la vela alta sobre cubierta, y no sé que tal pintará todo. En cualquier caso, no es imposible; aquí en este video puedes ver varias embarcaciones croatas con cabina y aparejadas de latina.

              El palo me parece corto y muy adelantado, y la entena no vale seguro. La ausencia de orza no es un problema, ningún barco tradicional a vela latina la lleva (los botes de carreras son otra cosa).

              La vela latina es un aparejo tranquilo, muy físico, con cosas muy buenas y otras no tanto. Por simple y efectivo, ponle una marconi y a volar. Si quieres otras sensaciones, otros retos, otras satisfacciones, puedes plantearte un aparejo latino.

              Intenta encontrar el libro "Nuestra vela latina" de Francesc Oller y Vicente García-Delgado (Ed. Juventud). Allí está casi todo lo que necesitas para aparejar tu 30 palmos y hacerlo navegar.

              Comentario


              • #8
                Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

                [quote=biker62;1093824]

                La vela latina es un aparejo tranquilo, muy físico, con cosas muy buenas y otras no tanto. Por simple y efectivo, ponle una marconi y a volar. Si quieres otras sensaciones, otros retos, otras satisfacciones, puedes plantearte un aparejo latino.

                Precisamente habia pensado en un aparejo latino y no marconi porque me pienso que la latina es la que mas facilmente puedo adaptarle a la embarcación teniendo en cuenta el diseño actual, el mastila adelantado....estoy equivocado, me seria mas facil de instalar un aparejo marconi?.....Gracias

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                • #9
                  Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

                  Chavi, yo he navegado en un llaud como el tuyo aparejado con vela latina, aunque mas bien la llamaban vela "martillo" (vela original suministrada por el astillero), por su forma mas trapezoidal que la "latina pura".

                  Te puedo decir que merece la pena, en portantes una gozada, al traves tambien, navegacion silenciosa y muy tranquila. A la hora de ceñir, pues con dificultades, pero algo ciñe.

                  Si un dia el motor dice que no anda, siempre te quedará la vela para salir del apuro.

                  Yo nunca pondria un aparejo marconi a un Llaud, lo considero un pegote improcedente, y seguiras sin poder ceñir bien.

                  Saludos
                  Editado por última vez por El Piloto; 11/07/2011, 21:53:30.
                  "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                  El Piloto patrón de la Raya Azul

                  MMSI 224325480

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Menorquin 30 cabinado, vela latina?

                    Hola Chavi

                    Nosotros fuimos armadores de un Menorquin 33 exactamente igual al tuyo, y la navegación con vela latina es un placer, ...



                    siempre y cuando no tengas que ir a un sitio determinado . Lo mejor, cuando despliegas la vela, izas la entena y se calla el pop-pop del Perkins.

                    Y tal y como dice el Piloto, te puede sacar de un apuro. Como a mí cando se perforó el filtro de aceite por corrosión.

                    Respecto de la entena, no creo que esté infradimensionada en tu caso. Un trapo y una polea en popa para la escota y a navegar. El ponerle un foque requeriría añadirle un botalón. Sin el foque, mejor virar en redondo pasando el viento por la popa. Al llevar la "quilla corrida" le cuesta mucho hacerlo por proa.



                    Que lo disfrutes.
                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                    El mar es de TODOS.
                    Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                    "No hay nada como el MAR"
                    Tinico N'Hielo

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