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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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SOS alineacion eje motor

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  • Bricobarco SOS alineacion eje motor

    Queridos Cofrades tomaros algo fresquito
    Vereis estoy cerrando capitulos del mantenimiento-reformas del barco.
    Cambie el coginete del arbotante y estoy alineando el eje con el acoplamiento de la reductora.
    Procedo a meter una pieza plastico en forma de argolla ajustando el eje que pasa por su centro. Esa argolla la alojo en el tubo donde va la bocina.
    De tal manera que el eje queda alineado entre el abrotante y la argolla....
    Aproximo el eje al plato de la reductora metido en su cople, ajusto la posicion de los silemblocks en la bancada alineando casi perfectamente ambas piezas con la ayuda de unas galgas.
    Empiezo a fijar los silembloks a la bancada con sus dos tornillos de 10, comprueo y todo sigue alineado....procedo a apretar las tuercas para fijar las patas del motor a los 4 pernos de los silembloks y aparece el problema
    EL eje de desalinea del plato Es decir se desalinea al apretar el motor a los silembloks

    No se donde cometo un error o es que los pernos del silembloks estan mal?

    LORDRAKE
    Editado por última vez por LORDRAKE; 09/07/2011, 00:29:36.
    El GRAN AZUL

  • #2
    Re: SOS alineacion eje motor

    Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
    Queridos Cofrades tomaros algo fresquito
    Vereis estoy cerrando capitulos del mantenimiento-reformas del barco.
    Cambie el coginete del arbotante y estoy alineando el eje con el acoplamiento de la reductora.
    Procedo a meter una pieza plastico en forma de argolla ajustando el eje que pasa por su centro. Esa argolla la alojo en el tubo donde va la bocina.
    De tal manera que el eje queda alineado entre el abrotante y la argolla....
    Aproximo el eje al plato de la reductora metido en su cople, ajusto la posicion de los silemblocks en la bancada alineando casi perfectamente ambas piezas con la ayuda de unas galgas.
    Empiezo a fijar los silembloks a la bancada con sus dos tornillos de 10, comprueo y todo sigue alineado....procedo a apretar las tuercas para fijar las patas del motor a los 4 pernos de los silembloks y aparece el problema
    EL eje de desalinea del plato Es decir se desalinea al apretar el motor a los silembloks

    No se donde cometo un error o es que los pernos del silembloks estan mal?

    LORDRAKE
    Cofrade LORDRAKE, veamos el asunto. Por lo que explicas lo haces bien hasta que aprietas las tuercas . Creo que lo que te ocurre es que las tuercas lo que hacen es "bajarte " el motor hacia la bancada . Si viera una foto del conjunto te podria orientar mejor. La duda es el tipo de silentbloc que has montado. Segun el tipo de fijacion del esparrago en la platina metalica, al apretar la tuerca, si no se va con cuidado gira la platina y desplaza el motor .. Supongo que tendras tuerca por encima y contratuerca debajo de la pata del motor . ambien supongo que cuando aprietas la tuerca de arriba, estas aguantando con una llave fija la tuerca de debajo, para que no se afloje . Precisaria saber todo esto y si es asi una foto. Si tu barco esta cerca de Barcelona me acerco y lo solventamos.. Espero haber aportado algo positivo.

    Comentario


    • #3
      Re: SOS alineacion eje motor

      Lo que dice el cofrade Port Bo.
      Me paso lo mismo, y era que al apretar, la tuerca de abajo giraba, incluso teniéndola con otra llave pero no veía que se se moviera.
      En paz.

      Comentario


      • #4
        Re: SOS alineacion eje motor

        La verdad es que poco se puede añadir a lo dicho por Port Bo, cuando dices que lo tines todo alineado y cuando aprietas con la tuerca de arriba se te va todo al carajo, lo que apunta nanoelcapi, manten la tuerca de abajo fijamente y si se te va, dale antes de apretar arriba un octavo de vuelta a la de abajo para contrarestar cuando apliques torque a la de arriba.
        Fijate que en el manual de instalacion de Solé dice que hay que dejar el motor 24 horas sobre los silenbloks antes de empezar a alinear, vclaro, esto es cuando los silen-blocks son nuevos, cosa que no se. Es raro que se te desajuste a no ser que no esten apoyando los cuatro puntos por igual, otra idea, comprueba que todas las tuercas que estan soportando el peso del motor tengan todas la misma tension, eso es que estan soportando por igual y al apretar por arriba no tendria que desplazarse el motor para nada, ves apretando alternativamente y poco a poco, no empiezes por uno y le des toda la tension, pues entonces si es facil que se desplace, la verdad es que me seria mas facil explicartelo insitu.
        Saludos
        sigpic

        Socio fundador ANAVRE
        apuntate a la asociación
        ANAVRE
        http// anavre.org

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        • #5
          Re: SOS alineacion eje motor

          Gracias por vuestras amables respuestas amigos.
          PORT BO el Bellatrix esta ahora en Huelva. Los silemblocks tienen 6 años, el motor 1100h de uso, cuando desacople el plato vi que los tornillos de apriete del cople en el eje estaban ligeramente revirados, los de abroche del cople con el plato reductora no. Atribui esa deformación a que eran calidad 8,8; asi que compre para sustituirlos todos calidad 12K.
          Si efectivamente, el esparrago lleva contratuerca y tuerca, el metodo de apriete que empleo es con una llave fija bloqueo la contratuerca y aprieto la tuerca con una llave de baso de carraca, primero las templo sin apretar las cuatro tuercas y ya se desalinea ligeramente y despues aprieto en diagonal.
          Efectivamente, al apretar la ruerca aunque bloquee la de abajo veo que se mueve algo el silemblok estando ya fijado su base a la bancada debido supongo a la elasticidad del elastomero y ese es el problema: apretar sin moverlos. Cómo
          Luisvi, la estrategia que seguí despues era subir un poco las contratuercas para que al apretar se viniera a su sitio, pero esto parece como afinar un arpa porque se desalineaba todo y de nuevo a empezar con mi pobre espalda destrozada...
          Por ultimo apuntar que entre los silembloks y la banda puse en su dia unos suplementos en forma de pletinas de 5mm de inox, esas pletinas estan flotantes, no soldadas; supongo que eso no influye ya que cuando aprieto los dos tornillos pasantes que unen bancada y base de silembloks ya quedan fijas las pletinas y todo el conjunto esta alineado.De todas formas puedo soldarlas a la bancada.
          Así que el problema se centra a la hora del apriete de la tuerca de las patas.
          En las foto 1 en el segundo cuadrante se ve parcialmente el silemblok atornillado a la bancada

          Foto 2 se ve la union de la pata del motor atornillada al esparrago del tornillo, no dispongo de mejores fotos

          Un saludo!!

          LORDRAKE
          Editado por última vez por LORDRAKE; 10/07/2011, 14:06:07.
          El GRAN AZUL

          Comentario


          • #6
            Re: SOS alineacion eje motor

            Cofrade Lordrake, si no tengo afoto del conjunto de silentbloc no puedo aconsejarte. Los silentblocs aunque su funcion es parecida en todos ellos, los sistemas del paquete del elastomero, las platinas y la base requieren entenderlo bien antes de empezar apretando. Segun el sistema de fijacion del esparrago , pueden deformarse al apretar. Otra opcion que tienes es conseguir un reloj comparador y una base magnetica y colocarlo antes de apretar las tuercas en la zona de trabajo. . No se como explicartelo mejor j---r, es mi trabajo . tambien puedes tener movimiento si las platinas que dices tienes de 5 mm no estan perfectamente planeadas. El asunto no es complejo, solamente variado y con multiples factores. Vaya tocho.. Lastima no estes cerca, podria ayudarte con seguridad, pues es un tema en el que tengo mucha experiencia. saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: SOS alineacion eje motor

              Estimado PORT BO, gracias de nuevo por tu ayuda; el martes le hago fotos detallando los silembloks.
              Las pletinas inox las puedo soldar a la bancada que es acero (barco de acero)
              El tema me tiene "detenido"
              Un abrazo

              LORDRAKE
              El GRAN AZUL

              Comentario


              • #8
                Re: SOS alineacion eje motor

                te CONSEJO UN DISCO DE CAUCHO FLEXIBLE VAN DE CINE, SON BARATOS y te olvidas de vibraciones y alineacion
                RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
                AAAAAMOTERO Y TRAPERO

                AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

                Comentario


                • #9
                  Re: SOS alineacion eje motor

                  Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                  Estimado PORT BO, gracias de nuevo por tu ayuda; el martes le hago fotos detallando los silembloks.
                  Las pletinas inox las puedo soldar a la bancada que es acero (barco de acero)
                  El tema me tiene "detenido"
                  Un abrazo

                  LORDRAKE
                  Cofrade, espera a soldar, siempre estas a tiempo . Primero hay que ver que esta pasando y luego dar solucion.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: SOS alineacion eje motor

                    Como dice Port Bo, es mas facil hacerlo que explicarlo.




                    Pero no sueldes nada hasta tenerlo claro, es que yo creo que no es ese el problema, tienes espacio para ponerle un acoplamiento elastico, es solamente una idea, pero te solucionaria el problema y ademas quita bastantes vibraciones.
                    sigpic

                    Socio fundador ANAVRE
                    apuntate a la asociación
                    ANAVRE
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                    • #11
                      Re: SOS alineacion eje motor

                      yo tube el mismo problema,al apretar las tuercas del silembloc se desalineaba,el problema era la arandela autoblocante de abajo que se chafaba al apretar,con mucha paciencia consegui un alineado perfecto,el truco estaba en apretar la tueca de arriva y la de abajo al mismo tiempo para que el motor no baje al apretar.aun asi le puse un acoplamiento flexible
                      Editado por última vez por indignao; 19/02/2015, 00:56:41.

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