VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Albatros 40

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  • Albatros 40

    En el ultimo numero de barcos a vela revisan el albatros 40.
    Lo clasifican en categoría A y dan las siguientes rendimientos a vela
    Ceñida. 12 5,9
    Ceñida. 10 4
    Descuartelar 10 5
    Través 8. 4,3
    Largo 8. 4,5
    Primera cifra viento real segunda rendimiento en GPS. .
    Que os parecen estas cifras
    Borras para todos y buen verano
    Editado por última vez por cormaran; 09/07/2011, 11:04:24.

  • #2
    Re: Albatros 40

    Originalmente publicado por cormaran Ver Mensaje
    En el ultimo numero de barcos a vela revisan el albatros 40.
    Lo clasifican en categoría A y dan las siguientes rendimientos a vela
    Ceñida. 12 5,9 6
    Ceñida. 10 4 5,5
    Descuartelar 10 5 6,5
    Través 8. 4,3 7
    Largo 8. 4,5 6
    Primera cifra viento real segunda rendimiento en GPS. .
    Que os parecen estas cifras
    Borras para todos y buen verano
    Hola Cormorán, para que puedas hacerte una idea en rojo te he adjuntado los valores que da el barco con el que navego habirualmente, un Hanse 350. Opina tu mismo,son conceptos de barco diferentes. Un abrazo..

    Comentario


    • #3
      Re: Albatros 40

      ¿creéis que es un motovelero?
      Son cifras para considerarlo un velero ?
      Sludos

      Comentario


      • #4
        Re: Albatros 40

        pues de cifras no se...pero parece que el optimismo siempre reina a la hora de vendernos la moto....habria que comprobarlo en situacion real,a mi me parece que tiene demasiada obra muerta para esos datos,claro que es una opinion,ycomo el culo,todos tenemos una...

        Comentario


        • #5
          Re: Albatros 40

          PRUEBA DEL ALBATROS 40


          http://www.fondear.com/Todo_Barcos/Vela/Albatross/Albatross_40.htm

          Comentario


          • #6
            Re: Albatros 40

            Hay que reconocer que el video les ha salido muy bonito....


            http://www.youtube.com/watch?v=kTNhJVMDgr8&feature=player_embedded

            Comentario


            • #7
              Re: Albatros 40

              Menudo armario ropero feo de narices
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Albatros 40

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Menudo armario ropero feo de narices
                SALUT
                Estoy contigo, no hay por donde cogerlo....

                http://isurus-blog.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Albatros 40

                  Será feo, pero a habitabilidad y luminosidad no hay quien le gane.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Albatros 40

                    No se si feo o no, pero con esa habitabilidad, a mas de una almiranta va a convencer; y eso en algunos casos ya tiene su merito, no creeis?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Albatros 40

                      Para eso se le quita el trapo y es una verdadera motora, para que sacrificar tan bello ejemplar pinchandolo cual oliva? es como si a una Rotman, Starfisher, Astondoa, Doqueve, etc etc, se le taladrara un burejo y se le pusiera un pincho con trapos, luciria lo mismo
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Albatros 40

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        Para eso se le quita el trapo y es una verdadera motora, para que sacrificar tan bello ejemplar pinchandolo cual oliva? es como si a una Rotman, Starfisher, Astondoa, Doqueve, etc etc, se le taladrara un burejo y se le pusiera un pincho con trapos, luciria lo mismo
                        SALUT
                        Creo que tienes toda la razón parece de todo menos un velero.
                        Un saludo.
                        Unas birras y buenos vientos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Albatros 40

                          Hola cofrades, que corran unas birras

                          Hoy he ido a ver el Albatross 40, previa solicitud de visita.

                          Sin entrar en el tema de si es bonito o no, si parece un velero o no, etc ya que cada uno tendrá su opinión, sí os puedo decir que habitabilidad tiene un mogollón. Espacios de estiba para aburrir, la auxiliar tiene su cofre a popa y cabe hasta una de casi 3 mts., sin el motor. En el habitáculo del motor, que está en el centro del barco, entras entero dentro y todo lo tienes a mano, en la bañera hay 4 cofres, dos de ellos también entras de pie. Siguiendo con la bañera las dos ruedas están bien dispuestas con toda la maniobra reenviada a la bitácora y los instrumentos de navegación muy a mano, y por fin el mando del motor a la altura correcta al lado del compás (en vez de estar casi en el suelo) únicamente se hecha en falta algo de visibilidad en puerto porque te tapa un poco el techo del salón aunque se puede ver a través de las ventanas del parabrisas.
                          Dentro, en el salón está la mesa de cartas donde se puede ubicar un ploter, un ordenador, la radio, vaya lo habitual.
                          Al lado está la cocina y la nevera, que es como las pequeñas de uso doméstico. Y la mesa para comer hasta 8 personas cómodamente.
                          Los camarotes puede que sea la parte que se ve más apretada, pero aún así son amplios y con muchos armarios y cajones. Los lavabos son suficientes.
                          Al haber tanto espacio libre en el compartimento motor y los cofres se pueden añadir el generador, la potabilizadora, y algún depósito extra de agua por ejemplo.

                          El nivel de acabados es bastante bueno aunque sin haber salido a navegar no se puede probar si se produce algún ruido de esos típicos de madera y tal.

                          Del astillero sale con foque autovirante y mayor tradicional (opcional la enrrollable).

                          El precio de venta, para ser un 40 pies, no está mal, puesto en el agua sale por 230-240.000 euros, pero ahora tienen una oferta para introducirlo en el mercado y lo dejan en 190.000 euros, que es un buen descuento (no llevo comisión ehhhhh).

                          El barco está totalmente orientado al crucero, para regatas como que no dará la talla, pero para crucero sí que lo cumple y de sobra.

                          Igual dentro de unos dias lo probamos navegando, con la almiranta of course, si lo hago ya os comentaré las impresiones.
                          sigpic
                          "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Albatros 40

                            Cofrades, si con la ventolina del video promocional escoraba como lo hacia , no se que hara cuando sople y la caseta haga de vela . Menos mal que lleva doble pala, quizas ya lo sabian . Particularmente me parece que es como el catamaran a motor que hizo Beneteau y con un palo . Algo como lo que dice Nefta. Por la mitad de lo que cuesta, tengo un barco seminuevo y mas completo. Eso si , para dar el pego en el pantalan tomando el aperitivo con los amiguetes y compañia, fabuloso. Cuando haya pasado el periodo de la novedad, pasara desapercibido y te quedaras con un barco dificil de vender por su filosofia de salon. . En fin, solamente es mi opinion personal , la de un trapero empedernido y amante de las lineas clasicas y fuera de filosofias pasajeras. Saludos a todos, y tomaros un aperitivo .

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Albatros 40

                              Yo echo en falta que el baño esté alicatado .
                              Lo de 5,9 nudos en ceñida con 12 de viento creo que se han olvidado de pasar el GPS de km/h a nudos .
                              En fin, otro apartamento flotante con un buen mástil.... para colocar la antena de TV.

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