VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Grieta Orza

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  • Grieta Orza

    Tabernero, barra libre que pago yo ...

    Bueno cofrades, pues aquí va una nueva de orzas.

    Tras sacar el Furia 33 (1980) que he adquirido y al que le estoy saneando la obra viva, me encuentro con que tiene una grieta con óxido que recorre toda la unión orza-fibra.



    Al lijar la susodicha observo que la "masilla" de unión está muy fragmentada y presenta un espacio de unos 3 milímetros, y temo pueda haber estado entrando agua por ahí.



    Lo que más me mosquea es que algún propietario anterior aplicó algún paño de fibra exterior en la unión fibra-orza en la parte de popa, y además enfibraron alrededor de la sentina (de forma bastante chapucera) cubriendo los pernos (no me da la sensación de que saliera así del astillero). Supongo que para evitar la entrada de agua al interior.

    ¿Sabe algún cofrade si estos Furias venían con los pernos cubiertos originalmente?.

    Y ahora la duda que me corroe y no me deja dormir: ¿habrán sellado bien la unión quilla-fibra? ¿Puede haber entrado agua por ahí y encontrarme ante un flagrante caso de osmosis de sentina (tiemblo al pensarlo)? ¿Debo quitar todo el enfibrado interior añadido y además dejar pernos al descubriendo? ¿Hago un par de catas para ver el estado de la fibra antes de meterme a la faena de retirar toda esa fibra añadida? ¿Doy fibra a la orza y refuerzo el casco alrededor impermeabilizando todo desde abajo? ¿Si no hubieran daños mayores que material aplico a la unión fibra-casco?

    Quedo a la espera de vuestras doctas opiniones,

    Yo de momento voy a darme una alegría a ver si ahogo las penas
    "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

  • #2
    Re: Grieta Orza

    Hola colega, en el furia no lo se, pero muchos barcos de la epoca vienen con los pernos de sujecion orza-casco enfibrados, mi barco los lleva asi, es un jeanneau del 82.

    Tomatelo con tranquilidad y asesorate bien antes de liarte a desmontar.

    Salut
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

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    • #3
      Re: Grieta Orza

      ofrade eborges tfe, cuando he visto tu mensaje me ha entrado tristeza . Me imagino como te sientes por el asunto que has descubierto. Mi modesta opinion es que no toques nada mas hasta que el cofrade Argonauta3 ( Agustin ), Dr. Honoris causa y Gran Maestre de la Orden de los Luchadores contra la Hidrolisis , te pida datos o te aconseje al respecto. No se si conoces su libro, pero estoy seguro que cuando vea tu entrada en este foro, te dara instrucciones de experto. . Tomate algo de paciencia y veras como despues de contactar con el te sentiras mas respaldado.. Saludos y espero tengas suerte con el tema.

      Comentario


      • #4
        Re: Grieta Orza

        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
        ofrade eborges tfe, cuando he visto tu mensaje me ha entrado tristeza . Me imagino como te sientes por el asunto que has descubierto. Mi modesta opinion es que no toques nada mas hasta que el cofrade Argonauta3 ( Agustin ), Dr. Honoris causa y Gran Maestre de la Orden de los Luchadores contra la Hidrolisis , te pida datos o te aconseje al respecto. No se si conoces su libro, pero estoy seguro que cuando vea tu entrada en este foro, te dara instrucciones de experto. . Tomate algo de paciencia y veras como despues de contactar con el te sentiras mas respaldado.. Saludos y espero tengas suerte con el tema.

        Efesssstivamennteeee!!! Visto el desaguisado lo primero que hice fue ir a su web y solicitar el libro. Esperando estoy a que me llegue.

        "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

        Comentario


        • #5
          Re: Grieta Orza

          Originalmente publicado por eborges_tfe Ver Mensaje
          Efesssstivamennteeee!!! Visto el desaguisado lo primero que hice fue ir a su web y solicitar el libro. Esperando estoy a que me llegue.

          Cofrade, cuando lo leas, yo lo he leido dos veces y todavia me quedan cosas que he de repasar, te tranquilizara el ver que el asunto asumido con calma tiene solucion.. El libro no tiene desperdicio, y deja claros algunos conceptos, estoy a punto de leer lo otra vez; no tiene hidrolisis mi barco, pero es un tema que me apasiona. Espero le saques un buen provecho y te sirva para evolucionar hacia una buena solucion del problemilla. Saludos y suerte.

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          • #6
            Re: Grieta Orza

            Eborges tfe, dices que el Furia lo has adquirido (y por como lo describes, entiendo que recién adquirido).
            Por las fotos, parece que debió tener un toque (embarrancó) y le hicieron una reparación más bien chapuza.
            Lo primero y antes de empezar a meterle mano y si lo acabas de comprar, deja constancia fehaciente (por burofax o similar), al vendedor de lo que te has encontrado, ya que claramente se trata de un daño oculto; y salvo que te lo comunicara el vendedor en el momento de la venta, puedes reclamar por Ley perfectamente en un plazo máximo de seis meses y exigir su reparación al vendedor, el importe de la misma o la anulación de la compra.
            Yo pediría a Argonauta una peritación y presupuesto de la reparación y se la enviaba al vendedor (siempre que quede constancia).
            Es tu derecho, hazlo valer.
            Saludos.

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            • #7
              Re: Grieta Orza

              Hola compañero. Desde mi humilde opinión, no te agobies.

              En varadero de Torrevieja vi cómo quitaban una orza por problemas similar. Si los pernios estaban o no enfibrados, no debía ser problema porque la quitaron en un pis pas.
              Y luego colocaron pernios nuevos, y fibra con "algo más". Creo que además de fibra llevará algún sikaflex o algo.
              Y como nuevo. Yo no creo que sean palabras mayores. Hombre, que sí, el coñazo, las pelas... pero creo, por lo que vi en ese varadero, que tiene reparación y que además es habitual.
              Tranqui, ya verás como es menos de lo que parece. Estoy seguro
              Y a la que quitan todo, ni te imaginas cómo lo dejan. Orza en un soporte metálico que lijan y dejan nueva, fuera óxidos de barco y orza, juntas, pernios.... Tranqui
              Sólo queda encontrar quién puede hacerlo sin cobrar mucho
              Saludos

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