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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ojo con la bocana de Cabo Palos

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  • #16
    Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

    Mi experiencia:
    He atracado dos veces en Cabo Palos con mi Oceanis 311, que cala REAL 1'90 y yo he programado la sonda "mental" en dos metros. Es decir, nunca pienso que tengo menos de dos metros.

    La primera vez fue de noche, por ocio puro, entramos con un foco a proa, a 1 nudo, con mar en calma, y no nos atrevimos a pasar de la gasolinera, donde amarramos por una hora para visitar "Las Sartenicas".

    La segunda, de noche a mi pesar, con un levantazo de 18 nudos y olas de metro, veníamos de Cartagena con intención de doblar el cabo a las 2 de la mañana, pero estábamos tan agotados que decidimos hacer la entrada y dormir un poco. Conociendo marcas y cartas, enfilamos el rumbo adecuado y todo se nos dio muy muy bien. Amarramos frente a "La Tana", haciendo incluso la ciaboga allí mismo en la calle de marras. Estábamos tan cansados que tomamos las precauciones justas. Al día siguiente, con un cafecito y 4h. de sueño reparador, la salida fue pan comido, RESPETANDO LUCES Y MARCAS y CON LA CARTA EN LA MANO.

    Ese puerto no es moco de pavo.
    Hay que llevar cuidadín.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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    • #17
      La semana que viene teniamos previsto bajar hacia Aguilas y hacer noche en Cabo de Palos. Tenemos un somo23 que cala 1,20. Algún problema? . Que es eso de que no hay que pasar por la oficina? Gracias por los consejos y unas birritas.

      Comentario


      • #18
        Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

        Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
        La semana que viene teniamos previsto bajar hacia Aguilas y hacer noche en Cabo de Palos. Tenemos un somo23 que cala 1,20. Algún problema? . Que es eso de que no hay que pasar por la oficina? Gracias por los consejos y unas birritas.
        Ningún problema cofrade, llegas, amarras y listo, no te molestes en llamar que no te atenderá nadie del puerto a tu llegada. si no has entrado nunca, procura hacerlo de día, además con ese calado si sopla por la noche puedes entrar más y abarloarte para dormir mas tranquilo.
        Importante entrar y salir entre luces, verás una especie de islote redondo enmedio de la bocana que es donde está la luz roja, entra y sal entre el islote (rojo) y la gasolinera (verde). Si sales entre el espigón y la roja no hay ni un palmo de agua.
        A la entrada hay dos espeques que marcan algunas piedras y los pinchosos pero una no funciona y la otra se la llevó el temporal, de ahí que te diga que entres de día.
        ...voy a contar las monedas que quedan en los bolsillos del viento.

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        • #19
          Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

          Originalmente publicado por mindango Ver Mensaje

          Uploaded with ImageShack.us

          Una fotico
          Nosotros también queremos pasar la próxima semana una noche en C. Palos.

          Calamos 2m, ¿Supongo que en la gasolinera estaremos bien?

          Entiendo que la gasolinera es el trozo de muelle que se ve a popa del pesquero, ¿Es correcto?

          Saludos y
          :patron: En travesía de verano hacia el Sur con mi querido PS40 :velero:
          En el mar, la vida es ............... mas salada :bailando:

          Comentario


          • #20
            Gracias por la info Mindango. Espero que la meteo se porte. Unas birritas

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            • #21
              Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

              Originalmente publicado por trotamar.net Ver Mensaje
              N
              Entiendo que la gasolinera es el trozo de muelle que se ve a popa del pesquero, ¿Es correcto?
              NEGATIVO.

              La gasolinera es el primer muelle que encuentras a estribor entrando por la bocana. En la foto, la gasolinera queda justo debajo de las rompientes más lejanas que se ven en la costa,al fondo del puerto.

              El mayor problema de C. Palos en estas fechas es que cuando llegas, normalmente está el muelle hasta arriba de barcos, y no es posible abarloarse dado que la calle de salida es estrecha. Es decir, conviene llegar de día, como ha dicho Mindango, y si es en las horas centrales, mejor que mejor, porque algún barco que ha hecho recalada ya habrá zarpado. Lo de amarrarse a la gasolinera sólo puede ser en horas que no da servicio.

              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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              • #22
                Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                Por cierto, la luz que señaliza las piedras que hay mas cerca de la bocana, aunque inclinada funciona perfectamente, ahora, la de los pinchosos ni está.
                ...voy a contar las monedas que quedan en los bolsillos del viento.

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                • #23
                  Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                  Si no me falla la memoria (hace 2 o 3 años que no entro) en la gasolinera hay una piedra que ha jodido varios timones... Lo bueno es que normalmente el agua es bastante cristalina, se ve lo que hay debajo.

                  Salu2

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                  • #24
                    Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                    Atentos que ahora es la verde la que no funciona.
                    ...voy a contar las monedas que quedan en los bolsillos del viento.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                      Menuda mierda de puerto

                      ¿ Nadie se encarga de que sigan funcionando las luces ?

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                        Buenas tardes bona tarda

                        Hace 2 años intenté entrar.Mi barco cala 2m y pinchamos en la bocana,afortunadamente sin consecuencias

                        Ayudaria MUCHO que la luz que hay en la islita estuviera pintada de su color es decir ROJO (era de dia) que yo sepa las señales de color CACHUMBO no están contempladas en el reglamento

                        Pasé una queja al gobierno de Murcia pero sin noticias



                        No brindo
                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                          no es una mierda de puerto , por lo menos para mi, al contrario es un puerto de los que ya no se llevan y con un encanto especial...........y por otro lado todos los problemas que salen aqui , en este y muchos casos, son de muy facil solucion, si vas a navegar por zonas que no conoces....te compras el derrotero de la zona y ya esta ......¿cuantos de nosotros llevamos derroteros en el barco?....yo si , dos del mediterraneo y uno de baleares....hay esta todo....hasta las almadrabas de marras que me dieron algun susto

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                            Es un puerto de los denominados refugio y los barcos que allí llegan no pagan nada,
                            tampoco hay servicios de agua y luz para transeuntes, no hay aseos ni duchas.
                            Como se ha indicado hay una gasolinera(calado 2m) y una grua de 5 Tns la rampa de varada es gratuita los demás servicios de varadero son a contratar.
                            Conviene entrar de día, con leveche fuerte mejor ir a fondear a la vuelta del cabo denominada La Galera.
                            A pesar de todo tiene su encanto
                            ¿Verdad?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                              agua si tiene....pero hay que saver donde.........con lleveche fuerte no hay quie pare...mejor pasar palos y fondear....pero.... ¿duchas?...la tengo en el barco , aseo...tambien...y wenos restaurante.....a pie de barco.......tambiennnnnnnnnnnnnnnnnnn, desde luego que no es un puerto como los demas.....

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Ojo con la bocana de Cabo Palos

                                menudo tema has tocado, conozco cabo palos cuando se llegaba por un camino de tierra que rodeaba el mar menor pasando por los nietos años 60, solo he entrado una vez y dandole el timon a un patron de allí, yo solo no entro ,es lo mas peligroso que conozco en la zona, todos los años hay bastantes golpes y embarrancadas en la piedra que citas, debe de estar llena de arbotantes y helices , creo que se deberia mejorar la señalización, asi es que cuando voy a comer caldero voy en coche.

                                unas cervezas para los cofrades

                                Comentario

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