VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Atrapado en Galicia

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  • Atrapado en Galicia

    Escribo esto para desahogarme, pues no me queda mas que esperar.

    Procedente de El Algarve, alcancé Baiona a finales de junio, tras pasar una intensa niebla que nos acompañó durante toda la jornada desde Leixoes, Oporto. Pareció el preludio de las vicisutudes que más tarde acaecerían en esta tierra entrañable con una mar preciosa. Aquí empezaron los problemas.

    Una compañera nos deja como tripulante por deberes maternos. Al día siguiente, el compañero que llevaba también, gran aficionado y de gran ayuda, también me abandona por motivos personales inaplazables. Me quedo sólo. Me angustio un poco por la mar que me toca, pero me digo: "bueno, no es la primera vez que te toca".

    A pesar del fuerte NE que anunciaban, opto por continuar mi navegación hacia el norte para acercarme a mi último objetivo, Bilbao. Ráfagas de 25 nudos que me pegaban en la nariz y olas de viento de frente superiores a los 2 y 3 m. me obligan a pedirle más a mi motor. Le subo de las 2.200 r.p.m. habituales de crucero a las 2.600, pues el barco con el embate de las olas se me quedaba practicamente parado.

    Para mi alivio, por fin alcanzo Muros, pueblo precioso con gente encantadora. Al igual que otros días, reviso el motor y para mi sorpresa observo que me ha tirado casi todo el aceite a la sentina, que parecía el Mar Negro.

    "Esto no puede ser", me digo. Contacto con un mecánico muy competente, Kino se llama, que descubre cómo la fuga procede del retén del cigüeñal. "Hay que pedirlo nuevo", comenta. "Vale", le digo al tiempo que hago agenda y me complace observar cómo la espera de la pieza coincide con los días de NE. La espera debe prorrogarse más de lo previsto pues coincide una fiesta local al tiempo que ya asoma en el calendario el fin de semana. Ya el sábado, cambia el viento hacia el SO y la mar se calma bastante. Otros veleros salen, todos, menos yo, que me quedó en el espigón un tanto afligido.

    Tras paliar mis penas con buenas almejas y algún centollo que compraba en un puesto de pesca muy cercano, acompañados de Riveiro, aparece Kino el lunes a media mañana y me coloca la maldita junta. Se hace tarde. "Saldré mañana", me digo pues la predicción era muy buena.

    Me despierto a las cinco y media de la mañana y, para mi asombro, había tal niebla que no se veía el foco de las farolas del puerto, sólo su resplandor. Me tocaba navegar por lo que llaman "la costa de la muerte" con una mar que, aunque buena, siempre está algo embravecida y con rompientes que anuncian algunos bajos, pero no todos. Para colmo, días atrás se había levantado la veda del pulpo y observé en mis jornadas de espera cómo los barcos cargaban a toda prisa los innumerables montones de nasas para salir a toda prisa a la mar y arrojarlos al agua acompañadas de sus respectivas boyas con la esperanza de una buena pesca. "Esto será un campo de minas", me dije al tiempo que la niebla me calaba como si fuera una esponja.

    Decido esperar y a media mañana despeja. El día quedó de sol y moscas. Así que zarpo con la esperanza de superar el cabo Finisterre. Alcanzo La Coruña no sin cietas dificultades a la hora de pasar la punta de Malpica pues de un día a otro, el parte había cambiado. A la altura de dos islas de cuyo nombre no me acuerdo, el viento, aunque portante, sopla por encima de los 25 nudos mientras que olas de entre 4 y 5 m. rodean el barco pues ahí se ve que confluyen las procedentes del Atlántico y también del Cantábrico, que ya se empieza a hacer notar. En la radio, mientras me acercaba, ya habían anunciado para aquella zona fuerte marejada con tendencia a mar gruesa.

    Mientras ajusto el velamen, pues el viento también rolaba al igual que las olas, y en medio de un fuerte chubasco observo justo al lado de mi banda de babor a un enorme bicho que se está zambullendo majestuosamente, sin prisa, y al que sólo veo su cuerpo pues la cabeza ya estaba dentro del agua y la cola aún no había salido. Mis esfuerzos con el winchi me impidieron perder más tiempo mirando, pero puedo jurar que aquello tenía más de 6 m. y no era un delfín, que ya los conozco, ni una ballena pues su cuerpo era muy esbelto.

    Bueno, ya continuaré pues ha transcurrido casi una semana y aún sigo en A Coruña.

  • #2
    Re: Atrapado en Galicia

    ¡EH!............ no te pares.

    No nos dejes en ascuas.
    Mucho hablar de Trafalgar.........Y poco de Cartagena de Indias en el año del señor de 1741..........Dios salve a Blas de Lezo por su heroica patada en el culo a los hijos de la Gran.......Y además nos reflejan como venales y corruptos. Pero se olvida intencionadamente que Blas de Lezo consiguió derrotar a la armada de guerra más potente de la historia hasta el desembarco en Normandía. Y el rey inglés, derrotado, prohibió a los historiadores que escribieran lo que había pasado.

    Comentario


    • #3
      Re: Atrapado en Galicia

      Buena opción, relajate y con calma......
      Sigue con el relato y disfruta de los encantos de A Coruña.......seguro que tienes dónde entretenerte......
      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Atrapado en Galicia

        hola, para el martes tienes buen viento para remontar. Un saludo y suerte.
        Al otro lado de la raya del mar.

        Comentario


        • #5
          Re: Atrapado en Galicia

          Sigue con tu relato que nos está gustando mucho , y disfruta de la experiencia
          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
          Socio Anavre : 784

          Comentario


          • #6
            Re: Atrapado en Galicia

            Buenas noches:

            Las dos islas que mencionas son las Sisargas, pero..... el cambio del Atlántico al Cantabrico lo tienes aún por la proa y lo conocerás cuando superes el cabo Ortegal, despues de que rebases Candelaria....

            Ahí amigo mio tendrás que amarrarte los machos si Ortegal se enfada y en ese momento mi consejo es que tengas por lo menos unas 3 millas al cabo por lo que pueda pasar y la aceleración del viento que se produce en su entorno no te complique más las cosas.

            De todos modos, si tienes la suerte de que la meteo te sea favorable disfrutarás de una costa verdaderamente preciosa. Si entras en Ribadeo estás invitadoa unas no virtuales.

            Saludos y buena travesía.

            Temais.
            Como muy bien dijo Helmut Schmidt:
            Algo tendrá que ocultar aquel que se toma a mal las críticas
            www.hotelagporcillan.com
            http://www.cogami.es/gavea/esp/default.asp
            http://es.youtube.com/user/Temais
            http://temais-rasputin.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: Atrapado en Galicia

              Estupendo relato, pero nos dejas en ascuas, esperamos la segunda parte y un buen final. Que tengas buena mar.

              Comentario


              • #8
                Re: Atrapado en Galicia

                Alcanzo A Coruña sobre las 3 de la tarde del miércoles 6 de Julio. A pesar de las vicisitudes vividas, el barco anduvo como una moto, alcanzando medias superiores a los 8 nudos La mar de fondo con olas de 3,5 m. que anunciaban para el jueves también se nota en los pantalanes de la Marina. Me obligan a amarrar el barco no sólo al finger que me corresponde, sino también al opuesto, afortunadamente libre, para evitar el golpeo constante de la embarcación. Como para el viernes daban vientos muy fuertes (35 nudos), decido posponer mi salida para el sábado, cuya predicción era perfecta para pasar Estaca de Bares. No me equivoqué, pues en una radio local dicen que en aquel cabo que nos adentra en el Cantábrico se están registrando al mediodía vientos de 100 km. por hora. Cuando lo oí, los pelos se me pusieron de punta.

                Disfruto de esta bella capital al tiempo que anhelo alcanzar mi mar de siempre, el Cantábrico, y dejar este oceáno que, aunque grandioso, no deja de tenerme en tensión.

                Llega el sábado. Desayuno apaciblemente sobre las 6,30 h. La calma es total y, aunque nublado, la visibilidad es perfecta. "Hoy es mi día" pienso. "Voy a pasar la etapa reina", me digo en un símil de mi travesía con el Tour. Galicia son los Alpes y Estaca de Bares, el Galibier. Allí, sí que hay confluencia de mares y vientos pues se dan la mano el Atlántico y el Cantábrico.

                Decido arrancar el motor para que caliente pero, para mi sorpresa, parece que no tengo fuerza en las baterías, pues el motor de arranque no gira. "No puede ser", me digo pues el nivel era el correcto y además aún tenía conectada la toma eléctrica a tierra. Es el propio arranque el que falla. Levanto la tapa del motor y con un martillo golpeo varias veces al motor de arranque para desbloquearlo. Nunca me había pasado, pero ya lo había visto hacer a otros con buenos resultados. Insisto de nuevo, pero nada. Vuelvo a insistir y nada. Vuelvo al motor y, según abro la tapa, me sale una humareda impresionante con olor a quemado eléctrico. Mis juramentos no se hicieron esperar. "ME CAGÜEN..." gritaba una y otra vez hasta el punto de salir un tripulante de una embarcación próxima, mirándome atónito y con pinta de recién despertado.

                Me calmo un poco y mi mente empieza a correr en búsqueda de solucionnes con objeto de no perder esa jornada con la predicción perfecta: vientos suaves portantes con olas de 2 m. con tendencia a bajar de altura hasta 1,5.

                Pero, es sábado y en A Coruña no trabaja ni dios (todos millonarios). Hoy, domingo a la noche, continuo esperando. Mañana a primera hora comienza mi nueva batalla con los mecánicos. Desmontar el motor de arranque, oculto debajo del enfriador del aceite, y ver si tiene arreglo aunque no lo parece pues el cable que lo une con el bendix está fundido, como he podido comprobar. Me dicen que mal asunto: pieza nueva. Si es así, cuando la conseguiré? Pasarán 24 horas, 48, 72... No se sabe. Ojalá esté todo listo para el miércoles, pues anuncian una predicción bastante buena, aunque no tanto como la del sábado pasado. Si no es así, tendré que esperar más días, pues el NE vuelve a soplar con fuerza.

                Entretanto, aquí sigo, atrapado en Galicia.

                Comentario


                • #9
                  Re: Atrapado en Galicia

                  Mejor atrapado en Galicia q en otro sitio...
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Atrapado en Galicia

                    Animo..............y Rones Para Todos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Atrapado en Galicia

                      Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                      Alcanzo A Coruña sobre las 3 de la tarde del miércoles 6 de Julio. A pesar de las vicisitudes vividas, el barco anduvo como una moto, alcanzando medias superiores a los 8 nudos La mar de fondo con olas de 3,5 m. que anunciaban para el jueves también se nota en los pantalanes de la Marina. Me obligan a amarrar el barco no sólo al finger que me corresponde, sino también al opuesto, afortunadamente libre, para evitar el golpeo constante de la embarcación. Como para el viernes daban vientos muy fuertes (35 nudos), decido posponer mi salida para el sábado, cuya predicción era perfecta para pasar Estaca de Bares. No me equivoqué, pues en una radio local dicen que en aquel cabo que nos adentra en el Cantábrico se están registrando al mediodía vientos de 100 km. por hora. Cuando lo oí, los pelos se me pusieron de punta.

                      Disfruto de esta bella capital al tiempo que anhelo alcanzar mi mar de siempre, el Cantábrico, y dejar este oceáno que, aunque grandioso, no deja de tenerme en tensión.

                      Llega el sábado. Desayuno apaciblemente sobre las 6,30 h. La calma es total y, aunque nublado, la visibilidad es perfecta. "Hoy es mi día" pienso. "Voy a pasar la etapa reina", me digo en un símil de mi travesía con el Tour. Galicia son los Alpes y Estaca de Bares, el Galibier. Allí, sí que hay confluencia de mares y vientos pues se dan la mano el Atlántico y el Cantábrico.

                      Decido arrancar el motor para que caliente pero, para mi sorpresa, parece que no tengo fuerza en las baterías, pues el motor de arranque no gira. "No puede ser", me digo pues el nivel era el correcto y además aún tenía conectada la toma eléctrica a tierra. Es el propio arranque el que falla. Levanto la tapa del motor y con un martillo golpeo varias veces al motor de arranque para desbloquearlo. Nunca me había pasado, pero ya lo había visto hacer a otros con buenos resultados. Insisto de nuevo, pero nada. Vuelvo a insistir y nada. Vuelvo al motor y, según abro la tapa, me sale una humareda impresionante con olor a quemado eléctrico. Mis juramentos no se hicieron esperar. "ME CAGÜEN..." gritaba una y otra vez hasta el punto de salir un tripulante de una embarcación próxima, mirándome atónito y con pinta de recién despertado.

                      Me calmo un poco y mi mente empieza a correr en búsqueda de solucionnes con objeto de no perder esa jornada con la predicción perfecta: vientos suaves portantes con olas de 2 m. con tendencia a bajar de altura hasta 1,5.

                      Pero, es sábado y en A Coruña no trabaja ni dios (todos millonarios). Hoy, domingo a la noche, continuo esperando. Mañana a primera hora comienza mi nueva batalla con los mecánicos. Desmontar el motor de arranque, oculto debajo del enfriador del aceite, y ver si tiene arreglo aunque no lo parece pues el cable que lo une con el bendix está fundido, como he podido comprobar. Me dicen que mal asunto: pieza nueva. Si es así, cuando la conseguiré? Pasarán 24 horas, 48, 72... No se sabe. Ojalá esté todo listo para el miércoles, pues anuncian una predicción bastante buena, aunque no tanto como la del sábado pasado. Si no es así, tendré que esperar más días, pues el NE vuelve a soplar con fuerza.

                      Entretanto, aquí sigo, atrapado en Galicia.
                      Si hubieses amarrado en Sada como te dije en otro hilo, allí tienes 4 náuticas con excelentes mecánicos que trabajan los sábados de todas formas, el próximo jueves voy para allá, si aún sigues (espero que no) te hago una visita.
                      o que ten cu ten medo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Atrapado en Galicia

                        Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                        Mejor atrapado en Galicia q en otro sitio...
                        Totalmente de acuerdo, uno de los mejores sitios para estar "atrapado"

                        Suerte con la mecánica y la Meteo.
                        Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                        Socio Anavre : 784

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Atrapado en Galicia

                          Eyy!!! Konpai, hoy lunes seguro que ves la luz al final del tunel y se empieza a solucionar el "arranque"
                          ANIMO!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Atrapado en Galicia

                            Hazle caso al cofrade Temais (conoce la zona como el salón de su casa) y dale un buen resguardo a Ortegal no solo se acelera el viento en el si nó en toda la Capelada (impresionantes acantilados silencimo radio no cobertura de movil......) también suele camiar de dirección a mi me sucedió de ir navegando por la aleta y ponerseme por el mismo morro, salvo que tengas un dia peferfecto con lo que navegar cerquita es una gozada por el paisaje (Aguillons etc)

                            Yo tengo el barco en Gijón y tengo pensado hacer la travesía contraria te paso mi numero en un privado por si necesitas algo o te apetece tomar unas sidrasn en Gijön si es que aún no he partido

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Atrapado en Galicia

                              Yo, llegue ayer a Sada desde Cedeira. El tiempo fue perfecto, con viento norte que llego a 20´ , pero a media tarde.
                              Ten cuidado en Ortegal, por que habia mucha porqueria y otro velero engancho un plastico del tamaño de una piscina pequeña. Yo estuve a 10 m. de coger una linea de anzuelos de esos que no estan calados y solo los marcan con unos trocitos de corcho blanco que casi no se ven (son una canallada). Empezaba enfrente de la torre de valdoviño en direccion norte-sur cerrandose un poco hacia la costa.
                              Suerte con la averia.

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