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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gracias Harken

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  • #16
    Re: Gracias Harken

    Estos días estoy mirando de conseguir mis 'carrilleras' (¿?) para mis recién construídos mástiles de madera. Hoy no he podido ir a preguntar porque he llamado al distribuidor y están fuera de regatas

    Claro que no es un barco de regatas, sino un yol de madera con un aparejo clásico, y montaré algo más convencional, pero igualmente me gustaría saber en que consiste el sistema este de Harken.

    Algún enlace? Tengo un catálogo de Harken pero tiene unos años y no lo encuentro...

    Saludos y buena mar
    "My boat is my island"

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    • #17
      Re: Gracias Harken

      Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
      ¿Qué te costó el carril y cuántos metros tiene?

      Rebe
      Hola Rebe, mi palo tiene unos 14 metros y colocado me ha costado un poco mas de 3.000 euros.

      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #18
        Re: Gracias Harken

        Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
        Pues si señores, tengo que confesar que la gran mejoría que he hecho este año al Rafni ha sido una carrilera (¿se llama así? ) de mayor Harken.
        Aunque con un precio escalofriante ......
        Rafa

        Tanto como darles las gracias ........
        si te hubiesen hecho un gran descuento lo entenderia , pero pagada con sangre, sudor y lagrimas .....

        pero felicidades
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #19
          Re: Gracias Harken

          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
          Hola Rebe, mi palo tiene unos 14 metros y colocado me ha costado un poco mas de 3.000 euros.

          Rafa
          Muchas gracias ROyOR.

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario


          • #20
            Re: Gracias Harken

            Estoy contigo Dunic.....
            Si fuese instalada gratis.......
            Para publicitarla y promocionar su uso....
            Pero pagando.

            No desmerece que el instalador sea bueno y realizase un trabajo profesional, pero Harken, si no se moja...

            Que la disfrutres.
            Izar y arriar con pocas manos, no será problema, seguro que con una enpopada baja igual que aproado.
            Nos alegramos de que las nuevas .......sensaciones del Rafni sean buenas.

            Un saludo y que mejore el tiempo.

            Comentario


            • #21
              Re: Gracias Harken

              Vamos Manel y Mariano.
              Doy las gracias ya que solo Harken tiene una cosa asi que funciona de verdad. Hay otra marca que hace algo parecido, pero según me han comentado no funciona como la de Harken, por lo que agradezco a esta compañía que siga haciendo este invento y que lo venda.... aunque sea un artículo caro.

              Un abrazo a los dos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

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              • #22
                Re: Gracias Harken

                Te suenan unos patines de nombre:
                Frederiksen......................
                Van muy bien.
                No se si son comparables a los Harken en precio y prestaciones.
                También van con rodamientos a bolas, son silenciosos, suben y bajan sin atascarse con la velocidad que quieras darle a la driza, y si la sueltas tienes la vela sobre la botavara en caída libre en unos segundos.

                Comentario


                • #23
                  Re: Gracias Harken

                  Hola True
                  Me puedes dar mas informacion de los patines "Frederiksen"

                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Gracias Harken

                    Hay diferentes tipos de carril a bolas y friccion, los mismos con parecidos resultados, los harken se pasan de precio aunque su calidad y perfeccion son indiscutibles, pero hay un perfil a friccion acoplable al carril de botavara que vale una quinta parte y funciona estupendamente
                    En mastiles Selden es mucho mas facil y barato el colocar carros a bolas
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Gracias Harken

                      A ver si te vale:





















                      -


                      Puedes echar un vistazo aquí.




                      Toni Guiu s.l. es distribuidor de varias marcas como acastillaje Frederiksen y enrolladores Profurl.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Gracias Harken

                        Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                        Hola Rebe, mi palo tiene unos 14 metros y colocado me ha costado un poco mas de 3.000 euros.

                        Rafa
                        Oñe, pero si eso es el 50% del valor de mi barco mejor voy buscando una alternativa más barata...

                        (por cierto, royor, sigo sin saber de que producto estás hablando, aunque alguna cosa empiezo a entrever)

                        Saludos
                        "My boat is my island"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Gracias Harken

                          Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                          Oñe, pero si eso es el 50% del valor de mi barco mejor voy buscando una alternativa más barata...

                          (por cierto, royor, sigo sin saber de que producto estás hablando, aunque alguna cosa empiezo a entrever)

                          Saludos
                          True te ha dado una marca y Nefta, seguro, que te pueden dar alguna marcas y quizás algún precio.

                          Saludos
                          Rafa


                          RAFNI KAI
                          www.RAFNI.es

                          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Gracias Harken

                            Las marcas son variadas, pero el fundamento es el mismo.
                            La calidad y el precio ya es cuestión de elección y presupuestos.
                            Algunas fotografías:
                            Al palo, mástil se le coloca la guía color negro atornillada y luego sobre esta se deslizan los distintos elementos.
                            En esta fotografía se ven impresionadas las bolas cautivas que hacen que el roce sea mínimo.



                            Un gráfico de instalación



                            Un patín para ollado



                            La vela completa.



                            La vela izada con el sistema de patines y sables forzados.










                            Un saludo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Gracias Harken

                              tiene que ser un gustazo izar y arriar la mayor con este sistema.
                              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Gracias Harken

                                Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
                                tiene que ser un gustazo izar y arriar la mayor con este sistema.
                                Pues la verdad es que el cambio en mi barco ha sido total. Aun siendo nuevo, la mayor no bajaba sin ayuda. Ahora la izamos casi a mano.

                                Rafa


                                RAFNI KAI
                                www.RAFNI.es

                                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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