VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regata Clipper 07-08

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  • Regata Clipper 07-08

    Hola a todos, vaya un brindis por delante

    en la salida de la 5 oceans en Bilbao cogí información de esta regata. Se trata de una regata para amateurs. La regata empieza en septiembre de 2007 y termina en julio de 2008. 35.000 millas, más larga que la VOR, por ejemplo.




    Lo organiza Cllipper Ventures, la empresa de Sir Robin Knox-Johnston, la misma que organiza la Velux 5 oceans.

    Participar tiene dos "problemillas":
    - conseguir un año sabático
    - conseguir la cuota de inscripción: 45000 euros. Esto incluye un curso de navegación de 20 días.

    También se puede participar en etapas sueltas. Cada etapa cuesta entre 5000 y 6000 euros:
    Leg 1: £4,160
    Leg 2: £3,400
    Leg 3: £3,675
    Leg 4: £4,150
    Leg 5: £3,675
    Leg 6: £3,780
    Leg 7: £4,160


    En la próxima edición se estrena barco: un Dubois 68 diseñado por Englishman Ed Dubois y fabricado por Shanghai double happiness yacht co. ltd.

    Creo que Sir Robin ha encargado 10 unidades, aunque no sé si todos han salido de Shanghai. De hecho, en Bilbao había dos unidades pero creo que eran de la edición anterior (60 pies).

    ¿qué os parece la idea? ¿os apuntariáis? ¿os meteriáis con 17 desconocidos en una regata de este tipo? ¿qué os parece el barco?

    Creo que el recorrido y las fechas elegidas son bastante benignas: no se pasa por el cabo de Hornos, por ejemplo.


    ps. por cierto, qué curioso que el organizador de la 5 oceans también participe en la regata
    Editado por última vez por akiles; 07/11/2006, 16:40:40.

  • #2
    Re: Regata Clipper 07-08

    Los 2 barcos que habia en la velux eran de la BT global Challenge (?), son de acero, 72 pies, como rocas (la vuelta al mundo la hacen a la mala, ciñendo).
    Estos barcos se hicieron en China y en Inglaterra (un par de unidades) a 1,2K$.
    De la misma regata, pero el modelo anterior, era el barco de apoyo de Golding, me dejaron entrar a verlo y una pasada, 67 pies, acero de buen espesor, todo sobredimensionado (unas poleas de acero como nunca habia visto en un velero).
    Interiores, pues para ser un barco usado en regata muy bien, es poco austero, la distribucion interior un poco especial.
    Segun entras a estribor la mesa de cartas (una electronica acojonante, comunicaciones audio-video-datos via satelite, una pasada), a babor un lazareto enorme (con entrada de aire caliente y desague) para guardar los trajes de agua. Llendo a popa esta la cocina a babor y a estribor el salon (todo debajo de la bañera), mas a popa un camarote doble.
    A proa de la mesa de cartas hay mas camarotes, 2 triples y 2 dobles.
    El triangulo de proa de alamacen de velas, pertrechos, etc.
    Debajo de la entrada a la camara una sala de maquinas muy estrecha profunda, es un tanto atipica pero muy funcional.
    Estos barcos los suelen usar para mas regatas, sobre todo de altura y creo que alguna de cruzar el charco.
    Son barcos que con alguna modificacion podrian ser cruceros impresionantes, es un diseño muy equilibrado, no es nada extremo.
    Una regata de esas tiene que ser increible, seguro que se aprende un montón, afortunados los que tengan el tiempo y el dinero para poder hacerla.
    Saludos
    Auskalo
    Navego luego existo.

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