VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mejoras En El Barco

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  • Mejoras En El Barco

    Hola a todos, ahora que ya me conozco bastante el barco, veo sus deficiencias, o lo que creo le hace falta, y es en alguna manera electrificar ciertas maniobras y mejorar otras, para ello habia pensado en instalar una centralita hidraulica con posibilidad de ir la ampliando (los latigillos,) a medida que fuera electrificando aparatos. Como del tema hidraulico no tengo ni idea, me podeis iluminar en empresas o personas qie dominen este tema, gracias
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

    Socio Fundador de ANAVRE

  • #2
    Re: Mejoras En El Barco

    Yo a partir de tener el timon hidraulico tube que aprender a la fuerza historietas con este sistema, pero no soy un experto ni mucho menos. Pero como yo tambien me plante usar sistema hidraulico a bordo para ciertas cosas me lo estube mirando, aunque luego lo descarte no por el sistema en si, sino porque lo que quiero es no liarme mas y salir a navegar.
    Si vas a usar sistemas hidraulicos por lo general tendras que instalar una bomba en el motor (que algunos ya vienen preparados para ello) y de ahi en teoria es todo bastante sencillo (molinete ancla, winches, enrolladores de vela plataformas, etc) pero creo que no es tan barato como para ponrse a hacer unas instalaciones medianamente complejas. Quiero decir, si haces un barco de cero con la premisa que los sistemas de movimientos seran hidraulicos, fantastico. Pero si vas a hacer la reforma sobre un barco funcionando, yo me sentaria con la calculadora a hacer numeros.
    En el catalogo de vetus hay cosas hidraulicas para echar ojo y ademas tienen personal que te asesora de primera (por lo menos en mi caso y con el tema hidraulico)
    Si te puedo ayudar me lo dices. Salud.

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    • #3
      Re: Mejoras En El Barco

      No entiendo eso de hidráulicos e ir electrificando sistemas. O lo uno, o lo otro.
      Si tienes interés, yo te puedo vender un sistema hidráulico Navtec de dos funciones (en nuestro barco era el back y el pajarín), completo y que funciona todo. Lo quitamos porque en regata es más rápido con poleas y winches. Por cierto, el barco es un 45 de regata.


      Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
      Hola a todos, ahora que ya me conozco bastante el barco, veo sus deficiencias, o lo que creo le hace falta, y es en alguna manera electrificar ciertas maniobras y mejorar otras, para ello habia pensado en instalar una centralita hidraulica con posibilidad de ir la ampliando (los latigillos,) a medida que fuera electrificando aparatos. Como del tema hidraulico no tengo ni idea, me podeis iluminar en empresas o personas qie dominen este tema, gracias

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      • #4
        Re: Mejoras En El Barco

        Grcias Ontzi,yo lo que me interes es un grupo hidraulico, como el que me comntas, pero ue se pueda ampliar, simplemente metiendole mas latiguillos, para, enrrollador, wuinches, iloto automatico etc . . . no es quelo vaya ha hacer todode golpe, perola central sila quiero preparada para tener capacidad para mober todo esto.
        Lo de electrificar, esta mal dicho, me referia a automatizar, je ej, saludos
        www.kailoa.blogspot.es[/URL]


        ESP-9429

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        • #5
          Re: Mejoras En El Barco

          Ningun experto en hydraulica, que me ilumine, . . .
          www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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          • #6
            Re: Mejoras En El Barco

            Es que eso que dices no existe.
            Entre otras cosas, ¿qué cantidad de aceite hidráulico puedes necesitar para un número no especificado de periféricos?
            Y por otro lado, si tu barco es el 37 de la web, ¿cuántos hidráulicos puedes necesitar? No muchos ...

            Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
            Ningun experto en hydraulica, que me ilumine, . . .

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            • #7
              Re: Mejoras En El Barco

              Busca en IMNASA, en su catalogo vienen bombas hidraulicas de varios tipos, la cantidad de liquido dependera del deposito que le añadas, puedes hacerlo servir para lo que quieras simplemente añadir racors y latiguillos
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Mejoras En El Barco

                Entiendo que además de la bomna necesitarás lo que se llama una central oleohidraúlica, en caso contrario la bomba estará arrancando y parando de forma intermitente. Esta central es una especie de depósito preparado para alta presión sobre el cual actua la bomba a fin de mantener un rango de presiones.

                El funcionamiento de la bomba es para mantener la presión en este depósito y desde el mismo salen tantos circuitos como desees.

                Para aplicaciones pequeñas son equipos compactos en los que la bomba va incorporada al depósito. Los he visto de segundamano por 300€ en páginas de equipos industriales usados.

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                • #9
                  Re: Mejoras En El Barco

                  Por ahi van los tiros cofrades alcapar y Nefta, lo que pasa es que no tengo ni p. . . idea de estio de hydraulicos. Mi idea es poner como comentais un deposito, y una bomba, para que tenga la potendia necesaria para accionar determinados aparatos.
                  Todos de golpe no los voy a Hydraulicar o como se llame, si no mas bien poco a poco, piloto automatico . . . . despues algun whinche, despues el enrrollador del genova, despues algun otro whinche, tambien podria la mayor enrroyable, la puerta del motor etc. . . .
                  Parece mucho pero navegando solo se utilizaria un aparato, maxime dos piloto-winche, piloto enrrollador, por lo que pienso que con una potencia de 1000 w voy servido, pero todo este me gustaria comentarlo de tu a tu con un entendido, lo mio solo son ideas. Gracias por vuestras aportaciones
                  www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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