VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Misterio de elctricidad en el Trotamar

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  • Misterio de elctricidad en el Trotamar

    El Trotamar esta en Estepona de camino a Gibraltar y Madeira. En el cuadro eléctrico cada interruptor tiene un led que se enciende si se ha conectado (el cuadro es del 82) de vez en cuanto, sin motivo aparente tengo un bajón de tensión en todo el sistema, se encienden todas las led, tambien las de los interuptores apagadas. Misteriosamente tengo un medidor de amperios y el consumo no me aumenta, ni baja la tensión medida en las baterias, pero un sailing monitor Hornet que tengo indica 9 V. Cuando ocurre apago todos los interruptores y a los pocos segundos el problema suele desaparecer.
    ¿Alguien ha tenido un problema similar, y me puede dar una pista?

    Saludos a todos !!

  • #2
    Re: Misterio de elctricidad en el Trotamar

    Hola Trota:

    Seguro que en foro casi todos saben más que yo de electricidad, pero empezaría por comprobar que los bornes de las baterías estén limpios y bien apretados y comprobaría los contactos del selector de baterías.

    Saludos.

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    • #3
      Re: Misterio de elctricidad en el Trotamar

      Del 82 con LEDs me extraña, si son neones tienes 1 problema con la masa, seguramente está floja/suelta en algún lugar. Otra posibilidad es la antena de vhf, 1 pequeña derivación hace que se enciendan los pilotos cuando transmites o recibes 1 señal fuerte, aunque no me cuadra la caida de tensión. Cuando te pase mira si hay alguien transmitiendo en algúncanal.

      Comentario


      • #4
        Re: Misterio de elctricidad en el Trotamar

        pon cable de 10mm nuevo en paralelo al viejo entre el positivo principal de servicios del cuadro al positivo de las baterias de servicio o a su desconectador

        e idem con el negativo general de servicios del cuadro que suele ser un borne con mogollon de cables negros conectados a el. lo llevas al negativo de las baterias

        Posiblemente sea un falso contacto de estos dos cables.

        hay una manera muy efectiva pero peligrosa de saber donde esta un falso contacto en una linia, que es cortocircuitandola y ver por donde sale humo.

        Una linia en buen estado cuando cruzas el positivo y negativo suele dar un chispazo potente, te funde los cablecillos que tocan entre los dos cables que se funden ( hacen de fusible ) y no pasa nada.

        Una linia con un empalme mal hecho donde este esta sulfatado o hace mal contacto, cuando tu haces esta prueba veras que el chispazo que obtienes al corticircuitar es bastante pobre, casi que puedes unir los dos polos que no chispea nada, lo peligroso que comente antes, es que lo que se va a calentar a parir y poner al rojo vivo es ese punto de la linia que hace mal contacto, y si esta oculto puedes prender fuego al barco.

        tu mismo.
        repara tu nevera: www.frioextrem.com

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        • #5
          Re: Misterio de elctricidad en el Trotamar

          lo extraño es que aunque conecte todas las cargas, las dos neveras, todas las luces, etc. no tengo bajada de tensión, pero de repente, sobretodo navegando a motor (baterias a 14 V) tengo algún contacto que me baja la tension en una parte del panel y enciende las leds. Si fuera sulfatación el fallo sería siempre, y como que el fallo ocurre de vez en cuando es dificil de repoducir. De todas formas, mañana pasaremos Gibraltar y tendre que ver si encuentro el fallo navegando,
          gracias por todos los consejos

          Joan Bassols

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          • #6
            Re: Misterio de elctricidad en el Trotamar

            Estimo que tu problema se debe a que se corta el negativo, has la prueba conectando un cable de sección similar al que tiene, desde el borne negativo del tablero hasta el negativo de la batería.

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            • #7
              Re: Misterio de elctricidad en el Trotamar

              Yo empezaria buscando una mala conexion, comprueba el apriete de los bornes de la bateria, simplemente muevelos con fuerza con la mano, si los mueves , hay que reapretar; Aprovecha para limpiarlos y comprobar si estan sulfatados, dales vaselina. Sigue con todas las conexiones que puedas comprobar, en el motor de arranque el cable rojo que va desde la bateria al vendix, de ahi suelen sacar el positivo para muchos servicios, puede ser fuente de problemas.
              Continua revisando conexiones, es provable que la encuentres asi, Encontrar una mala conexion, es cuestion de paciencia y suerte a partes iguales.

              Ya sabes, suerte y paciencia.
              En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
              Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


              La carta esferica.
              Arturo Perez Reverte.




              www.posadarosalia.com

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