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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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mi hallberg rassy 31 del 76

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  • #16
    Re: mi hallberg rassy 31 del 76

    De entrada no he dicho donde estaba el enrrollador, pero no hay duda que esta en el mastil y es suplementario, no original dentro del mastil, todos sabemos los problemas que dan esos enrrolladores, aunque el usuario este contento con el no deja de ser un peligro el llevarlo y aunque para gustos los colores aqui no entra esta definicion, sus problemas de agarrotamiento por pliegues en el tejido, su falta de rendimiento, su limitacion en cambio de calidades y su peso añadido en las partes mas altas
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #17
      Re: mi hallberg rassy 31 del 76

      estimado NEFTA, comparto contigo las observaciones de los enrolladores de palo, los enrolladores de botavara en su interior, pero el HR, el OHLSON y varias versiones de barcos de fabricación nordica enrollan la mayor sobre la botavara, en las fotos del cofrade se observa que el puño de escota es una plitina que por un lado monta el amantillo, por el otro la escota y en medio la botavara. En el puño de amura(este barco lo tiene modificado) se acciona la manivela para hacer girar sobre su eje la botavara enrollar y desenrollar.
      Este HR lleva enrollador de palo incorporado.
      Formularé la pregunta en otro hilo. perdon por no observar bien
      Editado por última vez por danilo; 29/07/2011, 13:24:57.
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #18
        Re: mi hallberg rassy 31 del 76

        Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
        Grandísimo barco, las diferencias con los de plástico se superan
        El casco del Monsun es del mal dicho plastico tambien, no es de otro material
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #19
          Re: mi hallberg rassy 31 del 76

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          El casco del Monsun es del mal dicho plastico tambien, no es de otro material
          Nadie ha dicho que sea un Monsun
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • #20
            Re: mi hallberg rassy 31 del 76

            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
            estimado NEFTA, comparto contigo las observaciones de los enrolladores de palo, los enrolladores de botavara en su interior, pero el HR, el OHLSON y varias versiones de barcos de fabricación nordica enrollan la mayor sobre la botavara, en las fotos del cofrade se observa que el puño de escota es una plitina que por un lado monta el amantillo, por el otro la escota y en medio la botavara. En el puño de amura(este barco lo tiene modificado) se acciona la manivela para hacer girar sobre su eje la botavara enrollar y desenrollar.
            Este HR lleva enrollador de palo incorporado.
            Formularé la pregunta en otro hilo.
            Las botavaras del Monsun jamas salieron enrrollables, no giran, es una falsa vision porque llevan un arraigo orientable para que el tiro de la escota no deforme la forma de la vela, antes habian muchas botavaras con esa pletina pero jamas fueron botavaras giratorias
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #21
              Re: mi hallberg rassy 31 del 76

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Las botavaras del Monsun jamas salieron enrrollables, no giran, es una falsa vision porque llevan un arraigo orientable para que el tiro de la escota no deforme la forma de la vela, antes habian muchas botavaras con esa pletina pero jamas fueron botavaras giratorias
              Ya he abierto un hilo al respecto
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

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              • #22
                Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                Nadie ha dicho que sea un Monsun
                El hallberg rassy 31 de estos años no es otro que el tan afamado MONSUN
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                • #23
                  Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                  Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                  Nadie ha dicho que sea un Monsun
                  Ya te lo digo yo... es un "Monsun".
                  Y es un pasote de barco.

                  Barco para navegar, y navegar, y navegar...
                  Habiltabilidad superior a la habitual de su época.

                  Este dió tres vueltas al mundo y una por el Cabo de Hornos.




                  Comentario


                  • #24
                    Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                    he tenido la suerte de transportar un HR Monsun 31 del cofrade Juanma con botavara enrollable sobre ella, desde Sines hasta Alcaidesa (Algeciras).
                    aquí teneis la crónica.


                    El que sale con gorro soy yo.

                    Mi pregunta iba dirigida sobre la botavara enrollable,nada más, ni plásticos, ni ventajas e inconvenientes sobre este barco, pues ya di mi opinión en otro hilo que cerraron por actitudes pasadas de rosca.
                    Cofrade coMeta sigo insistiendo que notarás diferencias, pero aguantalas que tienes un gran barco.
                    Editado por última vez por danilo; 29/07/2011, 14:10:59.
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
                    bajo el azul de los cielos
                    en el mar de Andalucía ,

                    Comentario


                    • #25
                      Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                      Ya te lo digo yo... es un "Monsun".
                      Y es un pasote de barco.

                      Barco para navegar, y navegar, y navegar...
                      Habiltabilidad superior a la habitual de su época.

                      Este dió tres vueltas al mundo y una por el Cabo de Hornos.




                      Rom la cabina de este barco está muy tocada, parece un bunker, barco preparado para sus vueltas al melón...
                      MMSI 224433230

                      Por la bahía...
                      yo quiero ser marinero por la bahía
                      bajo el azul de los cielos
                      en el mar de Andalucía ,

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                      • #26
                        Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                        Felicidades!!!

                        Yo tengo un HR312 y es prácticamente igual!! te garantizo buenas travesías. y sobre todo lo que mas me gusta es la sensación de seguridad!

                        saludos!

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                        • #27
                          Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                          En este Pdf puedes ver como era el sistema de enrollador de la mayor origen, que es la que llevaba el HR del Cofrade Juanma. La botavara que llevas si es original por lo menos es igual a la de Junma.


                          otro detalle es que el arraigo no era en el suelo como veo en las fotos del barco del cofrade Cometa, sino con un carril en medio de la bañera con una rosa de los vientos (un señor trasto), más cómodo el arraigo en suelo de bañera.
                          Editado por última vez por danilo; 29/07/2011, 17:17:03.
                          MMSI 224433230

                          Por la bahía...
                          yo quiero ser marinero por la bahía
                          bajo el azul de los cielos
                          en el mar de Andalucía ,

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                          • #28
                            Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                            Cofrades, la botavara de este H.R. Monsum, porque lo es, es deltipo de giratoria, al igual que el H.R. Rasmus. Lo que ocurre que no se utiliza el mecanismo giratorio, pero podria puesto que mantiene el cuadrado hembra y el vis-sin-fin interior pasa el giro. El el GH.R. Rasmus 35 que he navegado tenia en mismo aditamento de enrrollador sobre el palo, pero era ketch. Comparto lo que dice Nefta , es un pegote en el palo , y a mi parecer le hace perder cualidades .Saludos a todos.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                              aqui estan las fotos que prometi!!!


                              primer dia en el agua, solo a motor, todo perfecto, una autentica maravilla!!!!


                              espero que os gusten las fotos!




                              Uploaded with ImageShack.us




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                              Uploaded with ImageShack.us



                              mañana colgare las fotos a vela!!!



                              saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: mi hallberg rassy 31 del 76

                                ¡¡¡ QUE BONITO !!!
                                MMSI 224433230

                                Por la bahía...
                                yo quiero ser marinero por la bahía
                                bajo el azul de los cielos
                                en el mar de Andalucía ,

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