VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nos vamos a Francia.

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  • #61
    Re: Nos vamos a Francia.

    Uno de los puntos que tenía marcados como más interesantes en el camino era la Reserva de la Scandola. Una península en la que rocas de diversa procedencia generan un paisaje muy especial. Recomiendo una visita a Google earth a las fotos de Panoramio. Las mias del Iphone no están a la altura del sitio.


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    Tuvimos mar calmado, y por tanto pudimos acercarnos a la piedra para ver los recovecos.


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    • #62
      Re: Nos vamos a Francia.

      Preciosas fotos!!!

      P.D. Veo que tú también sufres el síndrome del barco decorado por las con sus pareos colgados de los guardamancebos.
      Mañana salto con un 7m desde Es Trenc (sur de Mallorca) a Alghero (Cerdeña)

      Alquiler catamarán Ibiza

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      • #63
        Re: Nos vamos a Francia.

        Qué pasada de fotos ... gracias Toni, estoy acabando de configurar un par de cosas en el ordenador de la oficina del Race Village de la Global Ocean Race ... y en un rato nos vemos!!!

        Bienvenido!!! Tengo ganas de verte y que me cuentes cosas del viaje ... a ver si llego a tiempo para echaros una mano y acabar de poner el Bulla en "modo regata"!!

        salud!!!

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        • #64
          Re: Nos vamos a Francia.

          Gracias por compartirlo !!!

          Lo único malo que tienen estas travesias es el regreso ....

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          • #65
            Re: Nos vamos a Francia.

            Sigo e intento acabar...

            Si os fijáis, en algunas fotos de las rocas de las Scandola, se ven letreros verdes qe indican a los barcos que bordean la costa que están en una reserva.

            Como os conté, delante nuestro vimos dos veleros que se dirigian hacia las rocas, proa hacia la pared. Resultó que había un cañón por el que podíamos pasar con los barcos. Los barcos que iban delante mio eran un Wauquiez Centurión 45 y un Selection 37, así que nosotros con nuestro calado rozando los 2 metros podíamos seguirles:


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            • #66
              Re: Nos vamos a Francia.

              Y seguimos bordeando la costa, y fotografiando rocas, y más rocas, que no os cuelgo para evitaros el tedio. Tras la Scáncola llega la Girolata: población costera sin carretera a la que se llega o en barco o en Quad. Los suministros son escasos. Es muy turístico, no parece responder a un pueblo histórico.

              Tras el Golfo de Porto llega el de Sagone, también muy desierto, aunque a medida que nos acercamos a Ajaccio Córcega se va civilizando y aparecen cada vez más señales de gente. Primero casas dispersas, luego alguna pequeña urbanización y así hasta la explosión de la ciudad de Ajaccio. La capital vista desde el mar es fea, pero paseada tiene su gracia. Tiene un Mercado al aire libre con verduras, frutas, quesos y embutidos corsos de calidad, algunos monumentos históricos como la casa natal de Napoleon, pero sobre todo un cierto sabor de lugar importante dentro de un mundo aislado... algo que me parecía reconocible. Incluso la gente se muestra arisca y reservada al principio, como protegiéndo su mundo... algo que también conozco muy bien.

              Tras el golfo de Ajaccio están Valinco y Propiano y esto fué lo último de Córcega que vimos. Las fotos o las descripciones se hacen monótonas, no así los dias que pasamos entre calas, buceadas, baños, cocinillas, copas, mirto, café, sol y algunas avispas... Los recuerdos se acumulan unos sobre otros haciendo que al fin Córcega se convierta en recuerdo enorme, diverso, y confuso de lugares sobrecojedores, puestas de sol y buenos momentos con buenos amigos.


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              • #67
                Re: Nos vamos a Francia.

                Y tras agunas puestas de sol, había que cambiar de pais. Nos dirigimos a la Isola Asinara y Stintino, como parada previa a la vuelta. Los partes anunciaban una entrada de Norte, que a la postre nos comeríamos.


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                Llegamos a Asinara al atardecer. No lo conocíamos pues anteriormente la habíamos saltado. Toda la isla es Parque Natural, y tiene distintos grados de protección. El fondeo es con boyas. No se que tipo de gestión lleva las boyas, ya que llegamos tarde y marchamos muy pronto. Parece que algunas calas son solo para fondeo diurno, mientras que en otros lugares se puede pernoctar.

                Llegando volvimos a tener un atardecer mítico... anunciando los vientos posteriores...


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                Al dia siguiente pasamos por Stintino. Compramos café (y nos tomamos uno ) hielo, Botarga, Pasta... y caminito.

                Salimos con previsión de vientos del sur primero... y luego cambio (rolando por proa) a Norte de entre 25 y 30 nudos al principio, disminuyendo. Los vientos siguieron al parte con una exactitud que agradecimos. Tenía previsto el role entre las 23:00 y las 24:00 y sucedió a las 23:30 Entró de golpe y con intensidad. Una vez amarinado el barco todo quedó bajo control. La estrategia fué salir de Stintino rumbo a Barcelona (aunque ibamos a Mahón) para ganar norte durante unas 10 horas. Así la soplada del norte nos pilló de aleta y fué más llevadera. Lo que no fué llevadero fueron las olas. He leido por aquí que más al norte soplaron más de 50 nudos... y formaron un mar de órdago. No nos llegaban totalmente vivas, pero las olas aún no habían muerto y algunas montañas eran de las más grandes que he visto nunca. La ola media era de 2-3 metros, que por la aleta era manejable, pero las grandes duplicaban esos tamaños.

                Tras 20 horas de matraca llegamos a Mahon. El barco sin un rasguño, la tripulación bastante tocada. Especialmente los más inexpertos. Casi todos alimentamos a los peces, y todos tuvimos alguna crisis. Yo es que soy un mierdecilla, y acabo cayendo. En esta ocasión solo fué un momento, luego seguí bién y disfrutando más o menos. Lo cierto es que como el viento no era excesivo y el barco lo llevaba sin problemas (piloto automático a tope) era para disfrutarlo... si no hubiera sido por lo que sufrían algunos. Cuando no has visto el mar así, por mucho que te digan que no pasa nada y que el barco puede, te cuesta mucho creerlo. Realmente me sorprendió lo grande que estaba el mar, de haberlo esperado no habría saltado. No vale la pena lo mal que lo pasan. Y arriesgas que alguien aborrezca la vela.

                Es la segunda vez que me como una entre Stintino y Mahon. La primer fué temporal, esto fué solo mucho mar, pero muy pesado.Parece que haya que pagar peaje.

                Y de Mahon aqui no hay mucho que contar, ya es casa. Dormimos una noche en Macarella, otra en Porto Colom y a casita.

                Ahora ya solo nos queda planear los fines de semana, las regatillas... y currar para poder repetir el año que viene, por otros mares, otros horizontes.

                Gracias a los que hayan aguantado este tocharro.

                Comentario


                • #68
                  Re: Nos vamos a Francia.

                  Muchas gracias a tí por contarnos e ilustrarnos tan magnífica travesía.
                  Y enhorabuena
                  Un saludo.

                  José Carlos.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Nos vamos a Francia.

                    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                    ...
                    Llegamos a Asinara al atardecer. ...No se que tipo de gestión lleva las boyas, ya que llegamos tarde y marchamos muy pronto. ...
                    Ha de hacerse la reserva de boya por teléfono, a las oficinas que están en Porto Torres ( +39.079.512290) y se paga con visa, a razón de 3,00€/metro de eslora. Se puede conectar por fax (Fax: +39.079.515250) pero no aseguro la respuesta y, en definitiva, se ha de pagar. Si se llega a buena hora, y hay suerte porque queden boyas disponibles (no reservadas), vienen a cobrarte al fondeo. Y trabajan en el canal 74.

                    Eso es lo que hice este verano, y localicé la información en Stintino. Lo hice por teléfono ya que quería tener la certeza de poder fondear. Y lo hice en Cala d'Oliva.

                    De todas formas, ahora he localizado el sitio: http://www.asinaramarina.com/

                    Y en su Website se puede solicitar la reserva en el apartado "Prenotazione".




                    "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

                    Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

                    El Crucero de Rik

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                    • #70
                      Re: Nos vamos a Francia.

                      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                      Ahora ya solo nos queda planear los fines de semana, las regatillas... y currar para poder repetir el año que viene, por otros mares, otros horizontes.

                      :
                      Precioso reportaje Toni, me alegro de que todo haya ido de maravilla
                      Un abrazo

                      Originalmente publicado por Rik Ver Mensaje
                      .... y se paga con visa, a razón de 3,00€/metro de eslora. :
                      Me estoy quedando con los precios que están poniendo por una puñetera boya.
                      Mejor me quedo donde estoy
                      Gracias Rik por la información
                      Un abrazo
                      ______________

                      Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                      Instagram bahialasislas

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Nos vamos a Francia.



                        Butxi, mancantao, precioso y muy bien descrito.

                        Un abrazo
                        Miah

                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Nos vamos a Francia.

                          Me quedaría ahora, para completar este derrotero, contaros que información llevábamos antes de salir. Lo cierto es que internet y los dispositivos móviles han facilitado muchas cosas, pero aún así llevábamos info en papel.

                          - Cartas Imray cubriendo toda la zona, que han pasado todo el viaje dentro de la mesa de cartas. Hay que llevarlas por seguridad. En travesía apuntamos cada cambio de guardia: Hora, Posición, Rumbo, Velocidad, Viento, Mar y observaciones. Con una posición inicial y estima se llega, mas o menos, a cualquier sitio.

                          - Derroteros Imray de el sur de Francia y Córcega, y de Córcega y el norte de Cerdeña. Además de el de Italia y el de las Baleares. Aprendí en esta taberna que son los mejores, y no lo dudo. Solo tienen la pega de que están en Inglés. Tienen infinidad de explicaciones útiles de calas, puertos, pasos etc. Como es lógico también tienen algunos fallos y se quedan anticuados. Supongo que existen para Ipad, o existirán, pero un libro todavía es mas resistente que un aparatejo electrónico.

                          - Plotter Standard Horizon de 6'' y carta CMAP de todo el mediterráneo en bitácora. Lo más utilizado con gran diferencia. Lleva hasta fotos aereas de los puertos. Tener delante un aparatito con la carta en detalle de la costa que recorres te permite ir cerquita para ver la costa. La cantidad de cartas de papel que habría que comprar para tener el detalle utilizado llenaría una caja bien grande. Las cartas de papel, en mi caso, solo se usan para planificar sobre la mesa o en caso de fallo electrico y electrónico general. He perdido el romanticismo de la carta.


                          - Iphone y Ipad con programas Navionics. El Navionics de Ipad se reseteaba a menudo. Creo que la nueva actualización ha arreglado el problema. En ocasiones simultanee el Google Earth en el Ipad con el Plotter de bitácora. Especialmente en fondeos nocturnos en calas sin luz y desconocidas. Son maniobras en las que hay que tomar muchas precauciones y toda ayuda es buena. En general diría que la carta CMAP del plotter es mejor que la Navionicas. Tiene algo más de detalle.

                          - La meteorología la hemos obtenido a traves de los dos I. Compramos una tarjeta prepago a la compañia SFR por 55 euros teníamos 500 Mb. Utilizamos www.Wetterzentrale.de para visión general de la situación meteo, Igrib como aproximación cuando la cobertura es mala. Meteo Marine es una aplicación francesa que da predicciones locales para sus costas, y alcanza una precisión sorprendente. Además te dan un % de acierto en sus propias previsiones. También consultamos puntualmente el WindGuru, AEMET, WetherPassage, Windfinder y Eltiempo.es

                          Este año ha sido mi primera experiencia con dispositivos portátiles fáciles de usar como apoyo a la navegación. Antes llevaba un portátil que solo usaba con internet en los viajes, y al estar poco preparado daba problemas. Casi nunca nos ha funcionado sin problemas el acceso a internet, el Max Sea y demás mandangas. Hasta esta vez. La simplicidad con que se maneja un Ipad y su versatilidad han sido de gran ayuda. En un solo juguete, que no pesa y puedes usar donde quieras (sin mojarlo) llevas un plotter muy fácil de usar, el google earth, internet (Incluida esta santa taberna) y las aplicaciones específicas para meteo. Realmente es un trasto muy recomendable. En poblaciones desconocidas el GMaps te encuentra el mercado, el super, o la farmacia. Cuando planificábamos las rutas siguientes, siempre acabábamos todos en la mesa, alrededor del Ipad haciendo rutas, mirando distancias, fotos... Los reyes se acercan...

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                          • #73
                            Re: Nos vamos a Francia.

                            Gracias Toni por la excelente información que nos has brindado..... Lo que tu y yo coincidimos es que este año el Agosto ha sido......¿irrepetible?.....


                            Un Saludo amigo

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