VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

enrollador de botavara

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela enrollador de botavara

    Existen tres tipos de enrolladores de mayor
    a) enrollador interior de la mayor en el palo
    b) enrollador interior en botavara
    c) enrollador de botavara giratoria sobre su eje longitudinal(editado para mejor comprensión.

    del tipo a) y del tipo b) se ha hablado bastante y se resumir sus virtudes y desventajas,
    pero que me dicen del enrollador sobre la botavara
    Editado por última vez por danilo; 29/07/2011, 18:35:49.
    MMSI 224433230

    Por la bahía...
    yo quiero ser marinero por la bahía
    bajo el azul de los cielos
    en el mar de Andalucía ,

  • #2
    Re: enrollador de botavara

    Yo tengo un amiguete que esta en esto,ya ha comprado el enrollador y esta estudiando como montarlo,cuando tenga noticias lo hare saber,birras fresquitas para todos.

    Comentario


    • #3
      Re: enrollador de botavara

      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
      Existen tres tipos de enrolladores de mayor
      a) enrollador interior de la mayor en el palo
      b) enrollador interior en botavara
      c) enrollador sobre botavara.

      del tipo a) y del tipo b) se ha hablado bastante y se resumir sus virtudes y desventajas,
      pero que me dicen del enrollador sobre la botavara
      Hola Danilo,

      Hay otro tipo, el enrollador adosado al Palo (Pero que no va en su interior). No se que tal funciona, pero lo he visto en bastantes barcos.

      Unas

      Comentario


      • #4
        Re: enrollador de botavara

        Cofrade si te refieres al que girando la botavara la vela se enrrolla alrededor, pues es una chapuza. La vela queda deformada y la botavara se inclina bajando el puño de escota, y parece un trapo de cocina . Este invento quizas funcione en algun vela ligera acrucerado, pero tengo mis dudas..KLa experiencia la tuve con un Superdorada de Sumplast.

        Comentario


        • #5
          Re: enrollador de botavara

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Cofrade si te refieres al que girando la botavara la vela se enrrolla alrededor, pues es una chapuza. La vela queda deformada y la botavara se inclina bajando el puño de escota, y parece un trapo de cocina . Este invento quizas funcione en algun vela ligera acrucerado, pero tengo mis dudas..KLa experiencia la tuve con un Superdorada de Sumplast.
          exactamente ese es el sistema
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • #6
            Re: enrollador de botavara

            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
            Existen tres tipos de enrolladores de mayor
            a) enrollador interior de la mayor en el palo
            b) enrollador interior en botavara
            c) enrollador de botavara giratoria sobre su eje longitudinal(editado para mejor comprensión.

            del tipo a) y del tipo b) se ha hablado bastante y se resumir sus virtudes y desventajas,
            pero que me dicen del enrollador sobre la botavara
            Nunca he navegado con un barco con esa vela así aparejada,pero si me han comentado quienes la tienen,que con la vela rizada ,no pueden trimar con la trapa y que en momentos de vientos duros ,cuando más plana la necesitas la vela siempre provoca ese sistema abombamientos de la vela,lo cual complica todo.Además no se puede evitar que en portantes la botavara se vaya para arriba. La persona que conozco y lo tiene quiere cambiar de sistema,sobre todo para toma de rizos.

            Comentario


            • #7
              Re: enrollador de botavara

              Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
              Nunca he navegado con un barco con esa vela así aparejada,pero si me han comentado quienes la tienen,que con la vela rizada ,no pueden trimar con la trapa y que en momentos de vientos duros ,cuando más plana la necesitas la vela siempre provoca ese sistema abombamientos de la vela,lo cual complica todo.Además no se puede evitar que en portantes la botavara se vaya para arriba. La persona que conozco y lo tiene quiere cambiar de sistema,sobre todo para toma de rizos.
              exactamente ese es el único problema que he deducido que podría producir el condenar la contra pero mira esta foto y comprenderás también una solución a darle a tu amigo


              Pd: en este albún de Pablo Martinez tienes focos de tu novia HR
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • #8
                Re: enrollador de botavara

                Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                exactamente ese es el único problema que he deducido que podría producir el condenar la contra pero mira esta foto y comprenderás también una solución a darle a tu amigo


                Pd: en este albún de Pablo Martinez tienes focos de tu novia HR
                Cofrade, para esta circunstancia , sin rizar, tambien le valdria una contra de cabo con mosquetones . Me gustaria ver este "invento" que ya conocia, con la vela enrrollada. .

                Comentario


                • #9
                  Re: enrollador de botavara

                  Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                  Cofrade, para esta circunstancia , sin rizar, tambien le valdria una contra de cabo con mosquetones . Me gustaria ver este "invento" que ya conocia, con la vela enrrollada. .
                  Es evidente que ese invento sólo se utilizará para cuando la vela vaya con algún rizo tomado. Ese aparejo en la mayoría del tiempo irá estibado en un pañol del barco y la contra será la de cabo, poleas y mordazas, además de gancho facil(para safar con agilidad y encajar con la misma facilidad).
                  MMSI 224433230

                  Por la bahía...
                  yo quiero ser marinero por la bahía
                  bajo el azul de los cielos
                  en el mar de Andalucía ,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: enrollador de botavara

                    unas cervecitas
                    Asi eran las botavaras enrrolladoras hace muchos años, la mayor se enrrollaba
                    por fuera pero es un sistema totalmente superado, todavia hay algun barco 7-8 metros que la lleva.
                    Lo mejor no lo dudes botavara normal-lazzy Jack-easy bag-contra de botavara-Rizos ect
                    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                    Paulo Coelho.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: enrollador de botavara

                      En uno de los barcos que he tenido, un Alpa 11.50, cuando lo compré, llevaba una mayor con botavara giratoria.

                      El sistema de rizado era el siguiente:

                      La vela, muy embolsada, llevaba un "Rizo de fondo" que consistía en una cremallera cosida entre el pujamen una rama y la finalización de la bolsa otra rama.

                      A partir de ahi había que ir enrollando la mayor en la botavara, para lo que había que irse al palo y con una maneta hacerla girar.

                      De contra llevaba el aparejo normal de poleas, pero en vez de arraigar a un mosquetón lo hacía a una media luna con ruedas que permitía que entrar la vela al enrollar.

                      El problema era que en una amura quedaba bastante bien (por la que salía la mayor) pero en la contraria embolsaba mucho, así que había que tener esto en cuenta a la hora de comenzar a enroscar en una u otra dirección.

                      Fué una gran ayuda, junto con los rizos en los génovas, para los que navegabamos cortos de tripulación.

                      Se perfecciono, creo que por Leifurt, que creó un sistema de lona cogido con tres tubos a lo largo de la botavara, que solucionaba bastante el problema de la bolsa. Además se podía accionar desde la bañera por medio de una polea sin fin

                      La mayor era casi convencional, con alunamiento y sables.
                      --------------------------

                      AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                      "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                      La Odisea, Canto V
                      ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                      Comentario


                      • #12
                        Re: enrollador de botavara

                        Copio comentario editado en el post:

                        Botavara enrollable para mayor



                        Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
                        En mi primer barco, PANXUT II (tornado 31), le coloque un lazy-yag y de mil maravillas.
                        El actual YAGOS (coronado 35) viene con una botavara para poder enrollar la vela sobre si misma, nunca he visto funcionar el sistema, su antiguo armador instaló un enrollador sobre el palo. Es una vedadera MIER*A, a la que tenga un duro (o algo mas) cambio la vela, coloco unos buenos carriles y un Lazy-yag

                        No puedo colgar las fotos del sistema de giro de la botavara, pero si los enlaces.
                        Ahi van

                        Clica Botavara, extremo del pinzote
                        clica: extremo de la escota
                        Clica: La Manivela
                        El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                        visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                        http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                        https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                        www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                        Comentario


                        • #13
                          Re: enrollador de botavara

                          En mi P23, la botavara es giratoria mediante una pequeña manivela. La modifiqué hace algún tiempo y le coloqué un lazy y un sistema de rizos reenviados a la bañera, porque no me gustaba nada. Me parece un sistema anticuado. Era poco seguro ponerse a rizar a pie de palo en solitario dándole a la manivela. Aparte la vela se deforma y es complicado ponerle un pajarín.

                          Salu2 Danilo.
                          Sí no puedes cambiar el viento,
                          ajusta las velas.

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X