VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

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  • #1

    Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

    Muy buenas a todos estimados tabernarios,

    Este es mi primer mensaje en este foro aunque llevo bastante tiempo leyéndoos y pasando envidia sana de vuestros relatos, el año pasado decidí sacarme el PER junto con mi hermano y mi novia ya que siempre nos había atraído mucho el mar y la navegación a pesar de que vivimos a muchos kms de la costa y somos mas de “secano” que el maíz…

    Nuestra experiencia se reduce aparte de las practicas de navegación del curso a un par de fines de semana y los 5 días de Semana Santa charteando con un Bavaria 35.Como veis poca experiencia pero mucha ilusión. La experiencia mas “extrema” ha sido navegar con 20-25 nudos esta Semana Santa cuando acudimos a ver la salida de la regata Ophiusa a Sitges y la verdad es que “acongoja” un poco, aunque sabes que el barco esta preparado para eso y mucho mas los pantocazos y la escora nos hacían preguntarnos si habíamos hecho bien en salir o por el contrario habíamos sido un poco inconscientes y temerarios, al final creo que fue positivo pues de todo se aprende.

    Bueno al grano que me enrollo… en agosto hemos alquilado un Bavaria 31, con la intención de bajar desde Vilanova i la Geltrú hasta Oropesa para pasar allí unos días, donde hemos reservado amarre en el puerto. Nuestra intención es hacer la travesía en dos etapas. Salir el sábado muy temprano al amanecer, navegar hasta San Carles de La Rapita donde entraremos en puerto a dormir y al día siguiente continuar hasta Oropesa. Me gustaría que con vuestra experiencia nos aconsejarais todo lo importante a tener en cuenta, vientos predominantes en la zona, derrota a seguir ( línea recta o costeando),mejores horas del día o la noche para la navegación, consejos sobre el barco si lo conocéis, no se… cualquier cosa que nos pueda ser de utilidad y haga la travesía mas segura a este trío de patrones novatos, ilusionados y un poco “pardillos”.

    Muchísimas gracias y a estas horas... carajillos para todos tabernero ¡¡ ( de ron, por supuesto)
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

    Hola cofrade, precisamente esta semana estuvimos en Sitges haciendo la regata Ophiusa y con mi Furia 28, del que me siento más que orgulloso, y te puedo decir por propia experiencia que la travesía Sitges-Oropesa, la puedes hacer del tirón de manera relajada sin problemas, te ahorras las millas de entrar a puerto a medio camino y volver a salir al mar, pero claro que si vais relajados y de vacaciones, no está mal ir recalando de puerto en puerto haciendo los tramos más cortos, aunque al final hagas alguna milla de más, eso no importa.

    Respecto a la derrota, yo intentaría hacer rumbo directo, claro está si el viento te lo permite, que en como ya te habrán dicho, en el Mediterráneo el viento predominante, siempre es de proa, .

    Respecto a navegar de noche o de día, yo prefiero hacerlo de noche, todo es mucho más bonito, si tienes la suerte de tener luna llena, se ve con bastante nitidez, el cielo estrellado es una pasada, y por el día, el sol me deja algo aplatanado.

    Suerte y ánimo con la travesía, ya nos contarás.

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    • #3
      Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

      Muchas gracias Morgano, tendremos en cuenta todos tus consejos y ya iremos contando, hasta el día 20 de agosto no cogemos el barco, se me va a hacer eterno.

      P.D. cuando os veía salir este año en la Ophiusa hacia Formentera con las condiciones que había me parecía que estabais locos ¡¡¡ yo no quería mas que volver a puerto…

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      • #4
        Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

        Con cuidado con el Delta del Ebro, sobre todo si la tienes a sotavento. Deja el faro de Tortosa a estribor. No te acerques a menos de 2 millas de la costa y vigila que la sonda no baje nunca de 4 metros (que ya es muy poco).
        Buenos puertos para hacer una pausa: Cambrils, l'Ametlla, Sant Carles y Benicarló (tiene un spa genial para amarristas).
        Buena singladura

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        • #5
          Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

          Bienvenido a la Taberna, yo te diria prudencia, sentido comun (meteo) y muchas ganas de disfrutar

          Saludos, rondas y buena mar

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          • #6
            Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

            Yo solo quiero saludar y preguntarte ¿alquilaste sin patrón en Semana Santa con la poca experiencia de las prácticas del PER?
            ¿Qué tal fue todo? ¿Solo tuviste algo de problemas/acongoje el día de la regata, o al atracar desatracar... fondeásteis en algún lado...?
            Te lo pregunto porque estoy como estabas tú, con las prácticas del PER como única experiencia navegando y quiero empezar a alquilar, pero me da miedo hacero sin patrón...

            Un saludo y gracias.
            Vela ligera en Shanghai

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            • #7
              Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

              Hola Aguasalada 74. Todo lo dicho es correcto. Desde Vilanova rumbo directo al Delta y dejar un par de millas de respeto al Faro de Buda dejandolo por estribor. Si está claro el día pasarás entre el faro, situado en pleno mar y la plataforma petrolifera que dejarás a babor.

              Comentarte dos cosas, si ha habido tormentas y aguaceros los dias anteriores sale una cantidad de cosas por la desembocadura que flipas, troncos, ramas, plasticos que hay que tener en cuenta. También hay muchismas nasas en el Delta muy mal señalizadas con botes de plastico y banderines negros que conviene no comerse por proa. Lo suyo es situarse en el veril de los 50 o 40 metros de sonda y eso marca el rumbo practicamente sólo.

              Si queréis pasar por San Carles es muy bonito, pero la vuelta que tienes que dar a todo el Delta es considerable viniendo desde arriba. Hay otros puertos como Cambrills o Vinaroz que no requieren tanto rodeo y están muy bien. Aunque eso depende del tiempo que queráis echar en ello.

              No es una travesía demasiado complicada aunque hay que andar con ojo en el Delta sobretodo si se enchufa tramontana.

              Saludos y buena proa.

              Comentario

              • #8
                Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

                Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                Hola Aguasalada 74. Todo lo dicho es correcto. Desde Vilanova rumbo directo al Delta y dejar un par de millas de respeto al Faro de Buda dejandolo por estribor. Si está claro el día pasarás entre el faro, situado en pleno mar y la plataforma petrolifera que dejarás a babor.

                Comentarte dos cosas, si ha habido tormentas y aguaceros los dias anteriores sale una cantidad de cosas por la desembocadura que flipas, troncos, ramas, plasticos que hay que tener en cuenta. También hay muchismas nasas en el Delta muy mal señalizadas con botes de plastico y banderines negros que conviene no comerse por proa. Lo suyo es situarse en el veril de los 50 o 40 metros de sonda y eso marca el rumbo practicamente sólo.

                Si queréis pasar por San Carles es muy bonito, pero la vuelta que tienes que dar a todo el Delta es considerable viniendo desde arriba. Hay otros puertos como Cambrills o Vinaroz que no requieren tanto rodeo y están muy bien. Aunque eso depende del tiempo que queráis echar en ello.

                No es una travesía demasiado complicada aunque hay que andar con ojo en el Delta sobretodo si se enchufa tramontana.

                Saludos y buena proa.

                Lo suscribo al 100%... Yo hice en abril el trayecto inverso (Sagunto - Barcelona) y fuímos costeando a unas 5-6 millas de la costa, excepto una vez pasado el Delta, que pusimos rumbo directo a Salou.

                Sobre todo, ¡ojo con los palangres y nasas de los pescadores, que muchas veces están muy mal señalizados! Vale la pena tener un ojo siempre en la proa del barco...

                ¡Ah, casi me olvido! Ojo al atravesar la zona de Tarragona, el puerto tiene bastante tráfico de mercantes...

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                • #9
                  Re: Consejos travesia Vilanova - Oropesa ( SOS novatos¡¡¡)

                  Muchísimas gracias a todos por vuestros consejos (así da gusto), os aseguro que los tendremos muy en cuenta.

                  La verdad es que tenemos muchas ganas y queremos llevarlo todo bien planificado para tener los menores imprevistos posibles. Ya veo que coincidís todos en navegar con mil ojos en la zona del delta y tener mucho cuidado con la profundidad. Sobre la meteo esperemos no nos pille algún tormenton de los que suelen caer en el mediterráneo en agosto y nos tengamos que resguardar prematuramente en algún puerto cercano y que el viento y el mar no sean demasiado desfaborables aunque nos tengamos que ayudar con el motor.


                  Para el cofrade Drakky:

                  Nada mas aprobar el examen alquilamos un fin de semana un Bavaria 35, no queríamos dejar "enfriar" lo aprendido, le comentamos a la empresa de charter que éramos totalmente novatos y las dos primeras horas se vino el responsable de la empresa con nosotros dándonos unas nociones básicas del funcionamiento del barco, la jarcia y algún truquillo para amarrar-desamarrar. Al principio cuando lo ves parece muy difícil, piensas “donde voy yo con semejante barco” luego es como todo, ir despacito, sin nervios y si a la primera no sale pues a la segunda.

                  Reiterar de nuevo el agradecimiento a todos y ronda doble

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