VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Timoneria push-pull

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  • Bricobarco Timoneria push-pull

    Una ronda a mi cuenta Tabernero.
    Me gustaria saber que mantenimiento tienen las transmisiones de timoneria Push-Pull
    Monto una a base de una funda de caucho y cable de acero . La tengo muy dura o con bastante rozamiento interno.
    He pensado engrasarla y me gustaria saber si se puede con aceite mineral que puedo ir introduciendo por arriba en el pedestal e iria bajando por gravedad hasta el sector. Que tipo de aceite para que no afecte a la funda me aconsejis?

    LORDRAKE
    Editado por última vez por LORDRAKE; 01/08/2011, 01:08:33.
    El GRAN AZUL

  • #2
    Re: Timoneria push-pull

    No sabia que se llamaba asi, je je, si te refieres a una como la de la foto, lo suyo es la grasa, pero como es dificil sin desmontar, yo le tiro aceite del inversor, creo que es un sae 10, apenas un poco y de cine
    http://************.blogspot.com/
    Editado por última vez por Velero Simbad; 27/08/2018, 11:06:09.

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    • #3
      Re: Timoneria push-pull

      Un roncito con hielo
      No veo bien en la foto el cable, el sistema Empuja-arastra es una manera de evitar los sitemas mecanicos de guardines en la transmisión del movimiento de la rueda al sector. asicamente son fundas que por dentro llevan el cable de acero.....en mi caso la funda es una goma ondulada de apariencia poco rigida.
      No quisiera alterar la goma con el efecto de un aceite inadecuado.
      Cuando dices le tiro el aceite, te refieres a que lo viertes en el interior de la funda?

      LORDRAKE

      El GRAN AZUL

      Comentario


      • #4
        Re: Timoneria push-pull

        Es como un freno de bicicleta, un cable de inox de 5mm que corre por dentro de una funda, que tiene la ventaja de que la llevas por doonde quieres, tiene un exterior que no se exactamente que es pero tiene un alma de acor como un gisanillo, que es lo que le permite hacer todas las curvas y demas que sean necesarias
        http://************.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Timoneria push-pull

          Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
          Un roncito con hielo
          No veo bien en la foto el cable, el sistema Empuja-arastra es una manera de evitar los sitemas mecanicos de guardines en la transmisión del movimiento de la rueda al sector. asicamente son fundas que por dentro llevan el cable de acero.....en mi caso la funda es una goma ondulada de apariencia poco rigida.
          No quisiera alterar la goma con el efecto de un aceite inadecuado.
          Cuando dices le tiro el aceite, te refieres a que lo viertes en el interior de la funda?

          LORDRAKE

          La funda no es solo una goma ondulada, es un macarron que cubre una espiral de acero
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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          • #6
            Re: Timoneria push-pull

            Yo tengo un sistema igual, y lo noto mas duro cada día, desde hace 4 años que tengo el barco no le he mantenido nada de esta zona, por lo que sigo el post con interes a ver que aceite la echamos.
            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
            Socio de ANAVRE

            https://veleroironia.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: Timoneria push-pull

              Hola esos cables tienen como vida útil 5 años , tendrás que cambiarlo no son caros unos 70 euros y fácil de cambiar ,saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Timoneria push-pull

                Si se pueden cabiar facilmente, pero dónde conseguirlos? Los mios llevan un cable de acero de 6mm
                De todas formas voy a probar engrasarlos a ver que pasa....

                LORDRAKE

                El GRAN AZUL

                Comentario


                • #9
                  Re: Timoneria push-pull

                  Cabezatrueno, el mio lleva 20 años ¿de donde sacas que la vida util de un cable de acero es de 5 años?

                  http://************.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Timoneria push-pull

                    Lordrake

                    En alguna buena ferreteria o tienda industrial y si no en la nautica pero a precio

                    http://************.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Timoneria push-pull

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Cabezatrueno, el mio lleva 20 años ¿de donde sacas que la vida util de un cable de acero es de 5 años?

                      http://************.blogspot.com/

                      velero simbad , o es sin maldad?? me he confundido , ahora veo que dice que es de 6mm y pensé que llevaba un teleflex , para la próxima me pondré un collar de espinas así por lo menos no te me tiraras al cuello jejejejejejejejj no te invito que tienes mala bebida ......

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Timoneria push-pull

                        Os puedo comentar que los que tiene el 45 en que navegamos son de Dynnema todos ellos, como quiera que se llamen. En el sector tienen como los de la foto un tornillo para tensarlos, aunque nosotros lo hacemos por otro lado porque la longitud es grande y tenemos mucho sitio.

                        Por cierto que "eran" de dynnema. Hace un par de meses los cambié (en algún punto habían rozado y no me gustaban) por vectran pelado que tenía de una driza vieja; como va bajo cubierta, no hay problema de ultravioletas.




                        Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                        Si se pueden cabiar facilmente, pero dónde conseguirlos? Los mios llevan un cable de acero de 6mm
                        De todas formas voy a probar engrasarlos a ver que pasa....

                        LORDRAKE

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Timoneria push-pull

                          ¡Coño! Cabezatrueno, me dices que tengo mal beber, anda que tu... solo te he preguntado que de donde te sacabas eso, ya me has contestado, no hay mas... gracias, tranqui y tomate una

                          http://************.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Timoneria push-pull

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                            ¡Coño! Cabezatrueno, me dices que tengo mal beber, anda que tu... solo te he preguntado que de donde te sacabas eso, ya me has contestado, no hay mas... gracias, tranqui y tomate una

                            http://************.blogspot.com/
                            bueno si te pones así , tomate una nada mas jejejeejj

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Timoneria push-pull

                              Y al final, que aceite se pone?
                              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                              Socio de ANAVRE

                              https://veleroironia.blogspot.com/

                              Comentario

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