VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problemas mando motor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Problemas mando motor

    Buenos dias Señores cofrades.
    Vayampor detalnte antes de nada una ronda de carajillos que la pago yo.
    Os cuento.
    Tengo en mi puma 34 montado un volvopenta 2003. El mando del motor va montado en el lateral de la bañera. El tema es que al meter avante no ha problema pero cuando quiero poner neutro me cuesta nucho y en el 90% de las ocasiones se pasa a marcha atras.
    Atras oasa lo mismo. Cuando quiero poner neutro se me va a avante.

    Alguno ha tenido alguna experiencia parecida. El tema es que no quiero desmontar a lo loco.

    En fin, espero vuestras ayudas y sugerencias.

    Pedro

  • #2
    Re: Problemas mando motor

    Suelta la tapa del mando y tira un poco de 3 en 1 por todas las piezas moviles.
    Es lo primero que yo haria.
    En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
    Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


    La carta esferica.
    Arturo Perez Reverte.




    www.posadarosalia.com

    EN FACEBOOK Posada Rural Casa Rosalia

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas mando motor

      Ha sido lo primero que he hecho.
      Estoy pensando en desmontar los cables a ver que pasa.
      Pero voy mas alla. Estoy pensando en el inversor.

      Sabeis si el inversor, con el motor a. Relenti se puede mover con la mano. Si es asi se puede saber en que parte estaria el problema.

      Alguna sugerencia mas

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas mando motor

        Hola , por favor has una prueba , suelta el cable del acelerador en el motor y prueba si ves que ha desaparecido el problema es la regulación de ese cable que no deja que la caja llegue a su posición para que quede en neutro saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas mando motor

          Hola de nuevo. y de ron del bueno.

          Finalmente he quitado el cable del mando del inversor. He hecho la prueba que el cofrade cabezatrueno me ha comentado y elnresultado es que va muy suave, pero cuando vuelves a neutro la helice sigue girando. Hay que darle un pelo al otro lado para que la helice se pare. Pasa lo mismo avanta como atras.
          Al pasar a neutro la helice sigue girando.

          Hos ha pasado algo parecido alguna vez?. El inversor es un MS2B de volvo.

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas mando motor

            Pedrouroz, colocalo al ralenti, si estando en neutral la helice gira, y con la mano cogiendo el eje la paras, no es preocupante, es un tema de posicionar el enclavamiento del eje del selector con la posicion de enganchado. A mi me pasa parecido y tengo el inversor RB. Se puede ajustar si es esto que te he comentado lo que te pasa. Seguro que si desconectas el cable de la palanca de inversion y actuas a mano sobre el eje, embraga bien. Pero cuando pases al enclavamiento de neutral, hazlo con energia sobre la palanca, pero que la posicion en que quede sea la que marque el avellanado del eje del inversor y no la posicion de la palanca y el cable. Baya tocho . Quizaqs te lo haria mejor que no lo explico
            P.D. Te iria bien obtener el plano de conjunto de este inversor. Esta en el manual de Volvo.

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas mando motor

              Hola,
              He hecho lo que dices pero no lo puedo parar con la mano.
              Como decia, para parar tienes que dar un poco al otro lado
              He bajado el despiece comodices pero no consigo ver donde puede estar el problema. He pensado sacar la inversora pero solo de rrabajar ahi se me ponen los pelos de Picospardos

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas mando motor

                Originalmente publicado por Pedrouroz Ver Mensaje
                Hola,
                He hecho lo que dices pero no lo puedo parar con la mano.
                Como decia, para parar tienes que dar un poco al otro lado
                He bajado el despiece comodices pero no consigo ver donde puede estar el problema. He pensado sacar la inversora pero solo de rrabajar ahi se me ponen los pelos de Picospardos
                Pedrouroz, . No se que info has bajado via internet de la inversora. Yo la que tengo son el despiece y 5 paginas de un manual pero en ingles. Alli explica como repararla, ajustarla verificarla, etc. Como no tengo forma de escanear esta info , si te puede ir bien me das tu direccion postal en mensaje privado y te las fotocopio y envio sin coste alguno.
                Me gustaria que me facilitases el enlace de donde has bajado tu info, pues quiero ver si es la misma que la mia . Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas mando motor

                  Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                  Pedrouroz, . No se que info has bajado via internet de la inversora. Yo la que tengo son el despiece y 5 paginas de un manual pero en ingles. Alli explica como repararla, ajustarla verificarla, etc. Como no tengo forma de escanear esta info , si te puede ir bien me das tu direccion postal en mensaje privado y te las fotocopio y envio sin coste alguno.
                  Me gustaria que me facilitases el enlace de donde has bajado tu info, pues quiero ver si es la misma que la mia . Saludos.
                  Enviado

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas mando motor

                    Cofrade Pedrouroz, te he enviado por MP el enlace del manual del motor e inversor Volvo. No se si lo has recibido puesto que no me has dicho nada. Si es asi me lo comunicas y te lo vuelvo a enviar.

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X