VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Puma 26 Vs Dufour 24

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Puma 26 Vs Dufour 24

    Hola a todos. Hace unos días pedíamos consejo sobre que buscar entre 7 y 8 m y hemos hecho los deberes, por duplicado.

    Encontramos un Dufour 24 y un Puma 26 monos (en especial el Dufour) y de precio apañadito (en especial el Puma)

    Y ahora
    Dejando aparte equipamientos y estado de velas, nos ha sorprendido la habitabilidad del Dufour que nos parece mejor que la del Puma, pero sabemos que el Puma 26 es un barco de culto. Es tan descabellado inclinarse más hacia el Dufour? Es tan bueno el Puma 26 navegando respecto al D24??

    Somos un par de ignorantes y si con solo la duda ofendemos a algún pumista pedimos perdón por adelantado.

    Muchas que creo que con esta discusión nos van a hacer falta


  • #2
    Re: Puma 26 Vs Dufour 24

    Solo te diré, que las sensaciones en un p-26 son como las de un barco de más eslora.No creo que el d-24 pueda estar a la altura de puma.

    Comentario


    • #3
      Re: Puma 26 Vs Dufour 24

      El puma 26 fue diseñado para navegar, el dufour esta mas pensado para "casita amarrada a un fondeo o pantalan"
      Prefiero que un mal tiempo me coja en un puma
      Barra libre para todos

      Comentario


      • #4
        Re: Puma 26 Vs Dufour 24

        Joer!!

        yo estube en la misma situacion el año pasado!!!

        Al final me quede con...... no te lo digo para no influirte mal.


        El puma 26 es un gran barco si señor.
        Pero de los q yo vi..... para encontrar uno q este bien hoy en dia seguro q es por q su armador lo mima, y estos es raro q vendan.
        vi varios con problemas de construccion; desde ósmosis intensa, a la base del palo hundida.... etc.
        Pero eso si, navegan q da gusto. (aunq podrian llevar algo mas de trapo, pienso yo)


        El Dufor 24 tambien es un gran barco, nadie lo puede negar....
        Pero es mas pequeno q el puma... aunq esta muuuuy bien construido; No es nada raro ver muchas unidades en buen estado en cualquier puerto.
        Es algo lento con poco viento por q pesa bastante para su eslora, pero cuando el viento refresca, tiene una seguridad q pocos barcos de estas esloras.


        En fin, la de noches sin dormir q me tire hasta tomar la decision.

        Mi consejo: navegalos y lo q sientas........
        el blog del praia

        http://praiagibsea.blogspot.com.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Puma 26 Vs Dufour 24

          En mi opinión no son comparables, siempre va a ganar el puma, sin desmerecer el Dufour, que tambiéhn es un buen barco, pero creo que es como comparar un seat ibiza con un renault megane. Yo compararía el dufour 24 con un puma 23 o un daimio, o un somo 23. El puma 26 sería más comparable a otros modelos de otras esloras. yo particularmente me quedaría con un puma 26 si está en buen estado.

          Comentario


          • #6
            Re: Puma 26 Vs Dufour 24

            Originalmente publicado por moquimoqui Ver Mensaje
            En mi opinión no son comparables, siempre va a ganar el puma, sin desmerecer el Dufour, que tambiéhn es un buen barco, pero creo que es como comparar un seat ibiza con un renault megane. Yo compararía el dufour 24 con un puma 23 o un daimio, o un somo 23. El puma 26 sería más comparable a otros modelos de otras esloras. yo particularmente me quedaría con un puma 26 si está en buen estado.

            cierto
            el blog del praia

            http://praiagibsea.blogspot.com.es/

            Comentario


            • #7
              Re: Puma 26 Vs Dufour 24

              Como ya os dije en la otra conversación, yo soy un gran fan del Puma 26. No he navegado con el Dufour, pero lo he visitado en puerto y me ha gustado... y su dueño estaba muy contento con él. Además, es un barco que también tiene bastantes seguidores.

              Un consejo: suma a los precios de ambos barcos lo que costaría dejarlos en buen estado. Y revisa a conciencia el casco, para buscar ósmosis, las velas (unas nuevas no son baratas), el motor, la jarcia y los interiores.

              Mira también el equipamiento de cada uno de los barcos y el estado de la electrónica.

              En cualquier caso, si el barco está en un estado razonable o puedes arreglarlo a un precio contenido, no creo que te equivoques eligiendo cualquiera de los dos.

              Comentario


              • #8
                Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                Los dos son buenos veleros, yo conozco mejor el puma 26, y por eso me decantaría por él, es apostar a ganador



                IRRINTZI
                Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                Comentario


                • #9
                  Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                  No conozco el Doufour. Pero he navegado en un Puma te aseguro que es muy muy bueno.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                    Yo cuando era joven tuve un pumilla 26 y unos colegas tenian un dufour 24, he navegado en los dos y no son comparables. Si luego hablamos de vivir en ellos menos todavia, el D24 no tiene cagadero, la cocina es de caravana, y el motor, ¿ que motor lleva?, el solé del puma es una maquina de coser, y la mayoria estan remotorizados. Hay muchos D24 que llevan gasolinos todavia.
                    En bañera gana el d24 y no se que mas decir`
                    La decision es tuya
                    saludos
                    Editado por última vez por Cabot; 31/07/2012, 17:15:36.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                      Aceptando que no son barcos comparables por eslora, manga y desplazamiento, voy a permitirme hablar bien del Dufour 24 por una cuestión sentimental: tuve uno durante diez años y los disfruté. Probablemente no sea el barco más hermoso del mundo (o sí, para sus armadores), pero resultaba práctico a rabiar. En cierta manera, un dayboat adelantado a su época, con la ventaja de un volumen de cabina bastante racional. La mayoría tenían retrete marino de serie, aunque no en un compartimento cerrado, como el Puma (dicho sea de paso, puede merecer más la pena escamotearlo bajo una litera, en el caso del Dufour 24 la de proa, que tratar de tener un baño con todas las de la ley en un espacio muy limitado). En esto, el Puma peca de abigarrado: demasiadas cosas muy apretadas en poco sitio. Con la cocina sucede lo mismo. Tal vez sea preferible una escamoteable a otra con más pretensiones pero, en el fondo, no tanta capacidad. Respecto al motor, añadir que las versiones con motor interior del Dufour 24 solían salir con un Solé de 9 caballos, más que suficiente para el barco. Las versiones sin intraborda sí equipaban, por supuesto, fuerabordas de diferentes potencias, según el grado de histeria de su propietario.

                      Un barco, como apuntan muchos, bien construido, con una madurez-vejez más que aceptable si ha sido bien cuidado, y mejor andador de lo que muchos deducen juzgándolo por sus formas. El mío, al menos, me hizo feliz. Al final, quizás eso sea lo único que se le pueda exigir a un barco.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                        Yo tuve un Dufour 24 y ahora tengo un Puma 26... y no hay color navegando: El Puma.
                        Ahora, eso no significa que el Dufour sea un mal barco (la bañera es más habitable por ejemplo), simplemente que en mi opinión, el Puma es mejor.
                        Si el uso que le quieres dar es de salidas diarias o navegaciones cortas a vista de costa, cualquiera de los dos son válidos; en este caso; decide el que esté en mejor estado, el precio que te piden y que tenga menos gastos de actualización (velas, jarcia, casco, motor, etc.) que seguro ambos tendrán.
                        Saludos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                          Originalmente publicado por pppitillo Ver Mensaje
                          Yo tuve un Dufour 24 y ahora tengo un Puma 26... y no hay color navegando: El Puma.
                          Ahora, eso no significa que el Dufour sea un mal barco (la bañera es más habitable por ejemplo), simplemente que en mi opinión, el Puma es mejor.
                          Si el uso que le quieres dar es de salidas diarias o navegaciones cortas a vista de costa, cualquiera de los dos son válidos; en este caso; decide el que esté en mejor estado, el precio que te piden y que tenga menos gastos de actualización (velas, jarcia, casco, motor, etc.) que seguro ambos tendrán.
                          Saludos.

                          Estoy totalmente de acuerdo con el compañero pppitillo.



                          Desde mi punto de vista también me quedaría con el puma 26. Siempre me ha tenido enamorado. He de decir que nunca he navegado en el dufour.

                          El pumita a nivel de casco es "indestructible" es un muy buen diseño (holman and pye) y te perdonará todos los posibles fallos que se puedan cometer. La manga del puma hace que tenga una habitabilidad bastante considerable para un barco de esa eslora (entendiendo que es un diseño "antiguo").


                          Mira de navegar los dos y el que te robe el corazón... pues voila! ya tienes barco.



                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                            El D24 envejece mejor, constructivamente es más fuerte.

                            Y coincido en que el interior del Puma 26 esta sobrecargado. Pero sus lineas de casco son una maravilla.

                            Es decir, hace 30 años, nuevo, si pudiera pagarlo, me compraba el Puma 26.

                            Hoy, con 30 años de bandazos, me compraba un Dufour 24, suponiendo iguales mantenimientos y precios. Pero sobre todo lo importante es buscar una unidad lo más original posible; estas esloras pequeñas suelen pasar por gente con más ilusión que conocimientos, y la propensión a la chapuza es alta...

                            Salu2

                            PD: ¿las revistas de la época no los comparaban?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Puma 26 Vs Dufour 24

                              Como dije antes, yo he tenido los dos y siempre las sensaciones, etc. son opinables; pero decir que constructivamente es mas fuerte un Dufour si te lo rebato.
                              Por ejemplo el timón. En el Dufour un timón exterior casi de vela ligera (exagerando un poco) y en el Puma un monolítico timón. La jarcia, cadenotes, etc. sin punto de comparación a favor del Puma en tamaño, robustez, etc; balcón de proa (el del Puma hace honor al nombre, el del Dufour pues ejem) y así...
                              Pero repito, ambos buenos veleros y según el uso que se quiera dar uno mejor que el otro como antes comenté. Yo para salidas cortas en plan familiar, tranquilas; posiblemente me compraría un Dufour (más luminoso, más bañera), para uso mas intensivo y travesías esporádicas más serias pues sin duda el Puma.
                              Y sobre si en la época que se lanzaron hubo comparativas lo desconozco; pero comparar al ganador de la primera edición de la mítica Mare Nostrum en solitario (el Puma 26) con el Dufour 24, pues no sé:
                              Aquí un link que recuerda los inicios de la Mare Nostrum: http://www.regatacontrol.com/regatas...2/historia.htm
                              Saludos.
                              Editado por última vez por pppitillo; 01/08/2012, 23:39:16.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X