VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Me han regalado un trasto

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Me han regalado un trasto

    El casco es estupendo, muy resistente, pero es un barco muy alto y ancho para que nos entendamos, en comparación con la parte sumergida. Yo no tuve más que problemas con el motor y con las entradas al pantalán, y en tal sentido estaba constantemente haciéndole cosas al motor, y cabreado con no coger con la hélice algún cabo de muerto. Mi ex-barco lo tengo ahora a escasos diez metros del mio actual. Su propietario lo ha vuelto a dejar guapísimo pintandolo de nuevo, y haciéndole un acceso desde la bañera a la plataforma de baño de popa.Como dije ya lleva ahora un motor de 200 Cv, es decir ha mejorado en potencia, pero los puñeteros problemas que dan las colas supongo que seguirán ahí, un día de estos le preguntaré al propietario si le da guerra, debe estar muy contento cuando lleva gastado un pastizal.No se que posibilidades tendría de ponerle ejes, supongo que costaría más el collar que el perro cuando además los motores que tiene están hechos unos zorros. En la revista NAUTIOCASIÓN se anuncia habitualmente una empresa:MOTORES MARINOS, Tfno.609333525 e info@intermarinex.es o www,intermarinez.net. Los precios parecen interesantes, y quizá puedas sacar información que tambien lo sea. Suerte.
    Editado por última vez por El Moro Juan; 15/08/2011, 20:58:11.

    Comentario


    • #17
      Re: Me han regalado un trasto

      Hola a todos, yo tengo un Gran Mar 750, fabricado en el 84, es la versión española del Draco. Lo compré bien de precio y lo he bricoleado muchísimo, y estoy contento con el resultado. La diferencia principal con el Draco es la motorización, que en el caso del mio es de un sólo motor de 145 CV diesel de eje. Es un barco lento, crucero de 7-8 nudos y máximas según estado del mar de 10-12. En rio plano y condiciones favorables, hasta 16. Aun así, he hecho varias travesias bastante largas, mi mujer, dos niños pequeños y yo. Partiendo de Huelva:

      - Subida al Guadiana. Casi 100 NM
      - Algarve portugues hasta Lagos. 200 NM
      - Cruce del estrecho y costa malagueña hasta Benalmádena. 400 NM

      Atraco en puerto de rio con muchas corrientes (El Rompido, Huelva), y he atracado en imnumerables puertos desconocidos y de todos tipos, con finger o con muertos como en el Mediterraneo, y nunca he tenido un percance. Mis atraques son finísimos. Es cuestión de hacerse con el barco.

      Con todo esto no quiero opinar si merece o no la pena liarte, eso lo tienes que valorar tú. Ahora bien, si el principal problema es el de la motorización, puede ser una solución cambiar a motor diesel de eje, yo pondría de 200 CV. Es un barco muy marinero que navega bien en mar dura y es muy placentero con buena mar.

      Saludos y
      Archivos Adjuntos
      Y las birras que las pague el de arriba
      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


      Comentario


      • #18
        Re: Me han regalado un trasto

        La has dejado muy guapa yoyete, felicidades por el curro, es este caso se ve claramente que han valido la pena las horas y euros invertidos

        Comentario


        • #19
          Re: Me han regalado un trasto

          Si los motores son de gasolina, yo ni me molestaría. Si son diesel, lo puedes estudiar, aunque ten en cuenta que os podeis quemar en esto de la naútica por el esfuerzo a realizar y sin tan siquiera haberos bautizados.
          Además, si quereis vela, pues ir a uno de vela directamente. Si te lo han regalado, por algo será. Nadie da duros a cuatro pesetas, dicen

          Comentario


          • #20
            Re: Me han regalado un trasto

            Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
            Hola a todos, yo tengo un Gran Mar 750, fabricado en el 84, es la versión española del Draco. Lo compré bien de precio y lo he bricoleado muchísimo, y estoy contento con el resultado. La diferencia principal con el Draco es la motorización, que en el caso del mio es de un sólo motor de 145 CV diesel de eje. Es un barco lento, crucero de 7-8 nudos y máximas según estado del mar de 10-12. En rio plano y condiciones favorables, hasta 16. Aun así, he hecho varias travesias bastante largas, mi mujer, dos niños pequeños y yo. Partiendo de Huelva:

            - Subida al Guadiana. Casi 100 NM
            - Algarve portugues hasta Lagos. 200 NM
            - Cruce del estrecho y costa malagueña hasta Benalmádena. 400 NM

            Atraco en puerto de rio con muchas corrientes (El Rompido, Huelva), y he atracado en imnumerables puertos desconocidos y de todos tipos, con finger o con muertos como en el Mediterraneo, y nunca he tenido un percance. Mis atraques son finísimos. Es cuestión de hacerse con el barco.

            Con todo esto no quiero opinar si merece o no la pena liarte, eso lo tienes que valorar tú. Ahora bien, si el principal problema es el de la motorización, puede ser una solución cambiar a motor diesel de eje, yo pondría de 200 CV. Es un barco muy marinero que navega bien en mar dura y es muy placentero con buena mar.

            Saludos y
            Efectivamente el eje podría ser la solución, no sabía que los hubiera. Lo has "guapeado" un montón, 16 nudos no está mal.

            Comentario


            • #21
              Re: Me han regalado un trasto

              Cofrade Mariatxi, te he enviado un privado.

              Comentario


              • #22
                Re: Me han regalado un trasto

                Mariatxi!

                Soy vecino de fondeadero en Arriluze...Tengo un conocido con dos motores volvo de unos 130 c.v que igual por un modico precio os los vende...Uno de ellos está bien y el otro para revisar. Igual no es la mejor solución pero todo depende, como siempre, de la pasta!

                P.d: Vamos a vender el nuestro (Iparontzi - Madera azul de 12 metros), si os interesa hablamos de cifras y letras...

                Un saludo,

                Comentario


                • #23
                  Re: Me han regalado un trasto

                  Coche viejo......para mecánico rico.

                  Depende del enfoque que le des al tema.
                  Si lo que quieres es navegar, consiguiendo un barco "barato", yo me olvidaría.
                  Si lo que quieres es recuperar, poco, muy poco a poco, un trozo de historia, ADELANTE.
                  No existe NINGUN coche clásico, moto, etc que una vez restaurado, recupere, no que gane, sólo que recupere el valor de la restauración.
                  Lo que sí es impagable es la satisfación de la recuperación.
                  Yo sé de algunos que una vez terminada la restauración, se quedan "flojos". Han terminado con el juguete. Lo venden y van a por otro proyecto. Evidentemente, perdiendo dinero.
                  Saludos.
                  Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                  (George Bernard Shaw)

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Me han regalado un trasto

                    Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                    Hola a todos, yo tengo un Gran Mar 750, fabricado en el 84, es la versión española del Draco. Lo compré bien de precio y lo he bricoleado muchísimo, y estoy contento con el resultado. La diferencia principal con el Draco es la motorización, que en el caso del mio es de un sólo motor de 145 CV diesel de eje. Es un barco lento, crucero de 7-8 nudos y máximas según estado del mar de 10-12. En rio plano y condiciones favorables, hasta 16. Aun así, he hecho varias travesias bastante largas, mi mujer, dos niños pequeños y yo. Partiendo de Huelva:

                    - Subida al Guadiana. Casi 100 NM
                    - Algarve portugues hasta Lagos. 200 NM
                    - Cruce del estrecho y costa malagueña hasta Benalmádena. 400 NM

                    Atraco en puerto de rio con muchas corrientes (El Rompido, Huelva), y he atracado en imnumerables puertos desconocidos y de todos tipos, con finger o con muertos como en el Mediterraneo, y nunca he tenido un percance. Mis atraques son finísimos. Es cuestión de hacerse con el barco.

                    Con todo esto no quiero opinar si merece o no la pena liarte, eso lo tienes que valorar tú. Ahora bien, si el principal problema es el de la motorización, puede ser una solución cambiar a motor diesel de eje, yo pondría de 200 CV. Es un barco muy marinero que navega bien en mar dura y es muy placentero con buena mar.

                    Saludos y
                    Yoyete una pregunta. Dices que tu motor es diesel eje, esa cuestión se la planteé a la náutica que me reparaba/mantenía "aquello" que era como una amante a la antígüa usanza, pero con tarjeta de crédito a mi nombre. Siempre me puso excusas, entre ellas modificar el espejo de popa, tapando el agujero correspondiente por llevar cola, fuelle y toda la parafernalia.¿Es el tuyo de origen o ha sido una modificación posterior tuya o del anterior propietario?.

                    Yo navegué con él con mar dura, cayendo agua a puñados, con trajes de agua y aguantando, pasaba de una Taylor de 5 metros a un barco de casi ocho, y eso te daba empuje, desde Cartagena a Garrucha (Almería), cuando lo compré, creo que son unas 60 millas guapas para un estreno, ahora no lo haría, será porque la edad te hace más cuerdo o más cagueta, fuí con mi hijo y el propietario.

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X