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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Al compas le falta liquido

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  • Al compas le falta liquido

    Hola cofrades:

    Tabernero,Un cafe para todos.

    Tengo un compas con algunos años, y le falta liquido en la esfera. Alquien me puede decir si tiene un arreglo facil. No se si tiene algun tipo de tapon para rellenar y que liquido lleva. Se trata del modelo C-10 de Autonautic Instrumental, una empresa de Barcelona, lo que no me atrevo es ha enviarlo a la casa, puesto que como digo tiene bastantes años, y la reparacion me podria costar como uno nuevo.
    Si alguien ha tenido el mismo problema y me puede decir algo?

    Gracias y buena mar

  • #2
    Re: Al compas le falta liquido

    A ver si puedo ayudar...! No nos indica si tiene señales de alguna pérdida del mismo..., pues eso ayuda a certificar el tipo de líquido que carga.
    Hay que fijarse de que material está construído el mismo, por lo general desde abajo por lo general siempre es visible el material; si es de vidrio, debe tener algún tipo de tapón, a veces puede ser de plástico, tipo acetato...
    El líquido que puede ir dentro del mismo puede ser Trementina, Aguarrás, que tienen como se sabe un olor fuerte y peculiar, otras veces tiene alcohol, aunque desleído, con menor graduación.
    Si llega a tener carcasa de plástico, una de las posibilidades es utilizar una jeringa con aguja fina, e inyectar el líquido por medio de ella hasta completar el nivel requerido, luego sellar el pequeño orificio con algún producto que no tenga problemas con el líquido, como los selladores de dos componentes.
    Esto es algo general y muy artesanal, no soy alguien profesional, sólo algo manitas como dicen.
    Un saludo cordial.

    HWB.-

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    • #3
      Re: Al compas le falta liquido

      Originalmente publicado por berpul Ver Mensaje
      Hola cofrades:

      Tabernero,Un cafe para todos.

      Tengo un compas con algunos años, y le falta liquido en la esfera. Alquien me puede decir si tiene un arreglo facil. No se si tiene algun tipo de tapon para rellenar y que liquido lleva. Se trata del modelo C-10 de Autonautic Instrumental, una empresa de Barcelona, lo que no me atrevo es ha enviarlo a la casa, puesto que como digo tiene bastantes años, y la reparacion me podria costar como uno nuevo.
      Si alguien ha tenido el mismo problema y me puede decir algo?

      Gracias y buena mar
      La operacion de relleno es tal y como te indica el cofrade y autonautic es cofrade de esta taberna y buena gente, enviale un e-mail y preguntales si quieres y podras valorar!

      Saludos, rondas y buena mar

      Comentario


      • #4
        Re: Al compas le falta liquido

        Originalmente publicado por berpul Ver Mensaje
        Hola cofrades:

        Tabernero,Un cafe para todos.

        Tengo un compas con algunos años, y le falta liquido en la esfera. Alquien me puede decir si tiene un arreglo facil. No se si tiene algun tipo de tapon para rellenar y que liquido lleva. Se trata del modelo C-10 de Autonautic Instrumental, una empresa de Barcelona, lo que no me atrevo es ha enviarlo a la casa, puesto que como digo tiene bastantes años, y la reparacion me podria costar como uno nuevo.
        Si alguien ha tenido el mismo problema y me puede decir algo?

        Gracias y buena mar
        UFFF, mal asunto Berpul.

        No te lo tomes a la ligera, yo conozco a uno que con el mismo problema que tú tuvo que venderse el barco, todavia se acuerda¡¡¡

        Es broma, hombre, yo he leido en varios posts de esta taberna y por internet la manera de arreglarlo. No es dificil, únicamente has de ser un pelín cuidadoso al abrir el compás y rellenar. Sobre todo que no le entre polvo o pelos o cualquier otra cosa de esas que van flotando por el aire. Por lo demás rellenarlo con el líquido que te indique el fabricante, alcohol, aguarrás, etc, hasta con ginebra se puede rellenar. No solo con agua ya que en caso de mucho frio se puede llegar a congelar.

        Entérate primero de que líquido es el que lleva para poder hacer la operación con garantías.

        Un saludo.
        sigpic
        "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

        Comentario


        • #5
          Re: Al compas le falta liquido

          berpul, esa operación no es complicada, yo tengo un compas de esta marca antiguo y tiene un taponcito con junta para relleno. No obstante debes saber qué líquido usar ya que de no echar el adecuado puedes cargarte el compás.

          Si quieres mi consejo, contacta con el cofrade kimnautic, que te asesorará de una forma estupenda.

          Saludos y
          Y las birras que las pague el de arriba
          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


          Comentario


          • #6
            Re: Al compas le falta liquido

            te lo ha dicho yoyete, cofrade. Un mail a Kimnautic y te dará sabio consejo, BBB. Ronditas de mi cuenta!

            Comentario


            • #7
              Re: Al compas le falta liquido

              Rondas para todos, he hecho una prueba;
              1º me falta liquido en el compás y lo huelo, en efecto algún hidro carburo una mezcla de olor entre queroseno y gasolina de zzipo o de los chinos.
              2º Pregunto a Stº. google y en distintos foros dice que echan agua destilada y alcohol , 80% agua destilada y el resto alcohol, sigo buscando y siguen variando las proporciones de alcohol y de agua destilada, también me habla de glicerina de aceite de farmacia de .............. cerveza si me descuido y es que Stº. google hay de todo y para todos.
              3º Opto por rellenar con agua destilada y alcohol 90% y 10%, según relleno con la jeringa se va quedando turbio, acabo de rellenar y la disolución esta turbia los grados se me están borrando y aparecen disminuidos. Le hecho la culpa a la mezcla de las disoluciones por no poder limpiar bien, el liquido anterior. Vacío y vuelvo a rellenar de la disolución agua alcohol y mas de lo mismo, después de cinco días observo que la parte superior del eje se esta oxidando, en los foros se dice que el alcohol es para detener la oxidacion por lo visto.
              4º Me voy al estanco y compro 2 latas de gasolina zippo, perdón una 3.00, la otra voy al chino 2.50 .Le quito el tornillos al compás, lo vacío y le pongo la gasolina con la jeringa, un poco para limpiar restos de pintura, de los grados desprendida, vacío y relleno hasta la ultima burbuja, cierro con el tornillo y observo, los grados que no se les marcho la pintura, han recuperado su tamaño, la visión del interior es nítida mejor que anteriormente del manipuleo. Si observo algo nuevo lo colgare en el foro y si no lo dejare así.
              Hasta la vista,
              Dando mis primeros largos!

              Comentario


              • #8
                Re: Al compas le falta liquido

                La pregunta del millon por donde se ha salido el liquido tal vez por poros en la membrana si es asi que hacer con la membrana ponerle un parche, al final tuve que comprar un compas nuevo

                Comentario

                Trabajando...
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