VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Peligro "AGOSTO"

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  • #31
    Re: Peligro "AGOSTO"

    Teníais que haber visto un velero de unos 15-16 m. con mayor izada y en crujía, de popa al viento a base de motor, y cruzando la línea de llegada de la regata Rías Baixas en Sanxenxo para desesperación y pánico del barco que llegaba en ese momento. No se inmutaron, dieron marcha atrás de nuevo y hala! otra vez a su puesto en primera fila para ver la regata. Para los de la zona el nombre del elemento: Star of Acadia.

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    • #32
      Re: Peligro "AGOSTO"

      Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
      Discrepo totalmente ya que tambien me encuentro traperos y domingueros. Como tractorista soy aficionado sobre todo a la pesca, a excepcion de llos meses de junio, julio y agosto, que dejo de alimentar a los peces para convertirme en dominguero de los de nevera con una Rio 550 y 90 cv, y el problema lo tenemos precisamente este tipo de usuarios con los mega yates, y a los que no puedes pillar la matricula ya que al parecer estan exentos.

      El domingo pasado sin ir mas lejos, desde el puerto de Palma hasta la Playa de Illetas +- 2 millas, al llegar al islote un mega yate cerrandome el paso y llegando casi a tirarme sobre las rocas. Precisamente ese dia iba en plan paseo bordeando la costa, ya que normalmente suelo ir algo lejos de la costa, sobre todo para esquivar el inmenso trafico que tenemos en la Bahia de Palma.

      Con esto quiero decir que no todos los tractoristas somos iguales ni los traperos tampoco. Hay de todo en la viña.

      Y hablando de viña, unos a la salud de los traperos y tractoristas....
      En los barcos pasa como con los coches. No siempre el "Hijoputaprepotentedelmercedes" es un animal. También puede serlo el del Skoda Fabia. El problema es la masificación. Los barcos pequeños y rápidos van como los velomotores por ciudad. En coche como ya estás acostumbrado, conduces como si no existieran. Sigues a tu velocidad por tu carril sin prestar atención a los que te cortan el morro, te adelantan a toda velocidad por la derecha o por la izquierda cuando tu estás parado,...etc. Yo con el barco todavía no he encontrado ese estado de indolencia hacia los que se cruzan en todos los sentidos y disminuyo la velocidad. El truco que he encontrado es alejarme de la costa. Con solo alejarte 3 millas te encuentras con barcos que saben lo que es el RIPA.

      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

      Comentario


      • #33
        Re: Peligro "AGOSTO"

        Yo creo que el problema no está en las motoras pequeñas 5- 7 metros, todo el lio lo montan los yates de mediano porte equipados con toda la artilleria electronica y que la mayoria no suele pasar de las 10 millas. En
        realidad creo que este tipo de barco es el que cuando vas navegando tranquilo te pasa a toda leche cerca para que veas lo deprisa que va y lo que corre. Claro que hay excepciones ,pero me refiero a los que solo sacan el Barco en Agosto y con buen tiempo lleno de niños sentados en la proa

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        • #34
          Re: Peligro "AGOSTO"

          Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
          Para mí el problema es que han cambiado el utilitario por la lancha. Antes iban con el coche a tomarse una tortilla en la playa. Después de los embotellamientos llegan a cierta distancia y toda la familia cargada con la nevera, la sombrilla, las toallas,... etc. Ahora han mejorado y van al puerto donde tienen una lancha de 4,5 metros de eslora y motor de 50 CV (Titulín). Cargan pasajeros y provisiones y zumbando para la calita de siempre (2 ò 3 millas como mucho). Las hacen a toda velocidad para llegar cuento antes. Como tu vas a 25 nudos los demás están "parados" (sobre todo los veleros) y los vas esquivando a golpe de volante, unos por "la derecha" otros por "la izquierda",... y a la gente le gusta como va tu lancha ya que casi todos te saludan con la mano
          Pais

          Muy bueno, lo malo es que algunos realmentepiensan así.

          Comentario


          • #35
            Re: Peligro "AGOSTO"

            No se confundan ustedes. No es problema de tractores ni de Per ni de nada. El problema es la educación y las fustraciones que tiene nuestra sociedad.
            Lo mismo sucede con los coches, con las colas del supermercado y con cualquier actividad donde la multitud sin empatía y sin educación alguna.

            Repito, no es un problema de trapos y tractores. La motora de 30 metros hace valer lo que cuesta, su estatus.
            Pero siempre intento ponerme en los dos lados y supongo que si el modesto Arpege comprado con mil esfuerzos pudiese pasar cerca del megayate y tocarle las narices haciéndolo balancear como un poseso y pensar entre si " hala tanta pasta y a moverse". ¿ no lo haria? creo que más de uno si.

            Comentario


            • #36
              Re: Peligro "AGOSTO"

              Supongo que lo del "cabito" lo direis de coña ¿no?

              Comentario


              • #37
                Re: Peligro "AGOSTO"

                Yo soy tractorista y ya lo comenté en otro tema:

                No me dan miedo los barcos con fantasma, pero me ponen los pelos de punta los FANTASMAS CON BARCO. (El que sea, trapo o tractor, son igual de peligrosos).


                Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

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                • #38
                  Re: Peligro "AGOSTO"

                  Hola Cofrades,

                  Es un problema de educación y empatía. No de quén la tiene más larga o más gorda.
                  Por lo general, la gente que navega nunca piensa que la acción que hace, siempre tiene una reacción, para los que tiene alrededor o para él mismo.

                  Unos ejemplos un poco simpáticos que los veo cada día:

                  1) Barcos fondeados y moto de agua pansando a 10 metros. Se la suda pensar que hay alguíen nadando o que con la ola, alquién se puede caer al agua o hacerse daño

                  Idem, con las lanchas que arrastran algún objeto o persona

                  2) Golondrinos: Tienen la ruta predefinida, y no varían, si han de pasar cerca de un barco y levantar ola ... lo mismo que el punto anterior

                  3) Costa brava, se levanta viento y mar. Todos corriendo al puerto para llegar el primero. Muchas barcos en paralelo picados, a ver quien llega el primero. Parece que los indios vienen atacando por la retaguardia.
                  A todos ellos, se las suda, si se cruzan con un barkito, velero o con lo que sea. El tema es llegar el primero

                  4) Ripa: Ese código ultra-secreto que solo conoce la CIA y la NSA, teneís que saber que solo es operativo a partir de las 5 millas de la costa. Pero a las 10 millas ya no es operativo por que los de balearia no disponen de traductor.

                  5) Salidas por la bocana: Preferencias entre el que sale y entra por la bocana, salidas en paralélo o a trío.
                  El tema de los 3 nudos de velocidad máxima para navegar, debeís saber que el código ultra-secreto dice que los 3 nudos es para que cuando entres al puerto, las tripusoles de cubierta, empiecen a practicar con los tres nudos básicos de navegación, y si los hacen correctamente, se ganan la merecida cervecita ...

                  y así podemos seguir pero es una pena y una lástima.

                  Con lo grande que es el mar y cuanto impresentable suelto.

                  Gracias a díos, este no se le ocurrió dividir el mar en canales ...

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                  • #39
                    Re: Peligro "AGOSTO"

                    Señores, esto pasa en la Naútica, pasa en la carretera, pasa en la calle,... no es un problema de conocimientos, es un problema de educación, simple y llanamente. Hace muchos, muchos años que nuestros gobernantes y encargados de la educación han desechado esa "asignatura" de las aulas, y los padres, pues tres cuartos de lo mismo. A eso añádele que cada vez somos más por metro cuadrado, y da lo mismo que sea en medio de la Puerta del Sol, o a 10 millas de la costa!. Educación, esa es la solución a todos estos problemas!., por los educados; por los que no tienen educación ni respecto por los demás.
                    Es mejor estar callado y parecer tonto que hablar y despejar las dudas definitivamente. (Groucho Max)

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