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Pues sí, señores trapaeros y tractoristas, todos buena gente, enga, unos traguines...
El pasadi día 12 de agosto, a bordo de un Beneteau Oceanis 39.5 piés, mayor sobre botavara, fui, estupendamente patroneado por su armador, desde Estepona a Ceuta a rumbo directo... bueno todo lo directo que puede ir un velero a vela....
.
Salimos de Estepona sobre las 8:30h, un levante fresquito, 10 nudos, que nos permitió desplegar todo el trapo.... 6,5 kn... pero enseguida, a las 10:00h cayó y empezó a ponerse variable y rachoso, con lo que no había forma de trimar... esas cositas que lleváis en las velas que se tienen que poner horizontales, por sotavento la de la génova, se quedaban mas lacias que que...
Así que viento de sentina, todo el trapo fuera hasta que llegamos a la altura de punta Chulllera, a unas 6 millas de la costa, que arreó bien y tomamos y rizo y quitamos motor... y al cabo de unos 40 minutos, otra vez nada, todas las cositas lacias...
Venga, motoreta de nuevo, todo el trapo fuera y el viento sin establecerse, ni tan siquiera ya rebasada Punta Europa, pues el levante tenía rachas que alcanzaban como máximo los 8,5 kn de aparente y lo más frecuente 6.3.... hala a seguir a motor....
Y cuando estábamos a una 4 millas de Ceuta, oh!, magia!, esas cositas se pusieron horizontales, y se mantenían!!!! RÁPIDO, RÁPIDO, FUERA MOTOR... y entramos con 10 kn de aparente gloriosamente a vela hasta el mismo centro del puerto, donde aproados enrollamos génova y arriamos mayor, y, para el atraque!!!
Me apetecía contarlo.
al armador del Oceanis, a su paciencia con un tractorista (estamos en el mismo pantalán y sosmos amigos) y a su continua vigilancia del trimado que me explicaba en cada momento...
Sinceramente, disfruté, disfruté, disfruté
, pero no voy a traicionar a mi Dolce Vita....
Ah!!! y como anécdota, nos cruzamos a vuelta encontrada con un velero de bandera britis que llevaba el CONO de ir a motor!!!! joé, que "estiráos", si nadie lo pone...
Salud y buena proa
El pasadi día 12 de agosto, a bordo de un Beneteau Oceanis 39.5 piés, mayor sobre botavara, fui, estupendamente patroneado por su armador, desde Estepona a Ceuta a rumbo directo... bueno todo lo directo que puede ir un velero a vela....
.Salimos de Estepona sobre las 8:30h, un levante fresquito, 10 nudos, que nos permitió desplegar todo el trapo.... 6,5 kn... pero enseguida, a las 10:00h cayó y empezó a ponerse variable y rachoso, con lo que no había forma de trimar... esas cositas que lleváis en las velas que se tienen que poner horizontales, por sotavento la de la génova, se quedaban mas lacias que que...
Así que viento de sentina, todo el trapo fuera hasta que llegamos a la altura de punta Chulllera, a unas 6 millas de la costa, que arreó bien y tomamos y rizo y quitamos motor... y al cabo de unos 40 minutos, otra vez nada, todas las cositas lacias...
Venga, motoreta de nuevo, todo el trapo fuera y el viento sin establecerse, ni tan siquiera ya rebasada Punta Europa, pues el levante tenía rachas que alcanzaban como máximo los 8,5 kn de aparente y lo más frecuente 6.3.... hala a seguir a motor....
Y cuando estábamos a una 4 millas de Ceuta, oh!, magia!, esas cositas se pusieron horizontales, y se mantenían!!!! RÁPIDO, RÁPIDO, FUERA MOTOR... y entramos con 10 kn de aparente gloriosamente a vela hasta el mismo centro del puerto, donde aproados enrollamos génova y arriamos mayor, y, para el atraque!!!
Me apetecía contarlo.
al armador del Oceanis, a su paciencia con un tractorista (estamos en el mismo pantalán y sosmos amigos) y a su continua vigilancia del trimado que me explicaba en cada momento...Sinceramente, disfruté, disfruté, disfruté
, pero no voy a traicionar a mi Dolce Vita....Ah!!! y como anécdota, nos cruzamos a vuelta encontrada con un velero de bandera britis que llevaba el CONO de ir a motor!!!! joé, que "estiráos", si nadie lo pone...
Salud y buena proa
), la casa, el coche, el barco, cobre la jubilación y todo puede ser....
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