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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Y esto con que título se lleva?

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  • ¿Y esto con que título se lleva?

    Hola,

    Antes de nada unas para todos,

    Pues eso, paseando el otro día por Miami Beach Marina, me tope con el chinchorro que os muestro.

    Al verlo me acorde de aquella serie viejuna donde aparecía aquel simpático policía de nombre Sonny Crockett y que todos recordareis.

    En dos palabras im-presionante

    Y aquí podemos hacer un pedido conjunto para que nos hagan descuento.


    Saludos








    Editado por última vez por Bengala de mano; 17/08/2011, 12:57:39.

  • #2
    Re: ¿Y esto con que título se lleva?

    con un PNB si tiene menos de 7 m y potencia adecuada
    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Y esto con que título se lleva?

      Veo que el mas pequeño es un 28, asi pues un PER, el mismo que para este llaut
      Editado por última vez por Greisa; 29/06/2012, 01:27:19.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Y esto con que título se lleva?

        Yo creo que con el titulín vale

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Y esto con que título se lleva?

          Vaya pedazo de "Maquinaria".
          Calculo que con el carnet de Moto de Agua va sobrado.....jajaja

          Por lo que se ve es un 41. Es el más parecido de todos los modelos.
          Potencia.......por un tubo........para aburrir!!!!!! jajajaja
          Los acabados interiores son excelentes.
          Considerado por muchos como el Ferrari del océano, velocidad máxima de 160 km/h y un costo de 500.000 euros aprox.








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          Proyectos de alto diseño y profesionalidad. Arquitectura de Vanguardia.
          Realizamos "Arquitectura" y no simples dibujos.
          Si quieren seguir la evolución y novedades del estudio,
          pueden entrar en nuestra página en facebook: http://www.facebook.com/pages/LBL-Ar...os/57016760924
          Objetivo 1: PER-2010-Aprobado.
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          • #6
            Re: ¿Y esto con que título se lleva?

            Me estáis acomplejado

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Y esto con que título se lleva?

              De estos pepinos se ven bastantes en Florida

              Por cierto, hace 1 mes vi en el puerto de Miami un catamaran rapido de Balearia todo rotulado con vinilos de "Custo Barcelona", creo que tenia algun problema con aduanas porque estaba en el muelle de los guardacostas, desconocia que Balearia trabajaba en USA, la verdad me sorprendio bastante.

              Saludos, rondas y buena mar

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                Originalmente publicado por Sopletero Ver Mensaje
                Me estáis acomplejado
                Sople:
                ¿Tu lo dices porque estás entre la espada y la pared????
                ¿Entre motor o vela???? ¿o eso lo tienes claro???? jajaajaja

                SER O NO SER.........

                Saludos
                __________________
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                • #9
                  Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                  Esto es como todo, relativo, pero en los barcos el contraste es y puede ser infinito.

                  Como ejemplo la siguiente imagen en la misma marina de Miami Beach y el mismo día.

                  Veo llegar este barco



                  y cuando aun no estaba repuesto de tremenda puesta en escena pensando lo grandioso y lujoso que puede llegar a ser un barco de recreo, viendo sus armadores saliendo a proa sosteniendo las copas de champán rodeados de glamur, en ese momento, a su babor, casi abarloado, atraca otro flamante barco mas grande e impresionante que el primero , aquel ya era una zapatilla comparado con este.



                  Saludos
                  Editado por última vez por Bengala de mano; 16/08/2011, 12:14:43.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                    Originalmente publicado por Bengala de mano Ver Mensaje
                    Al verlo me acorde de aquella serie viejuna donde aparecía aquel simpático policía de nombre Sonny Crockett y que todos recordareis.
                    Si pero, en tiempos de Sonny Crockett el barril de brent cotizaba a unos 18 dólares, y hoy en día está a más de 100



                    en cualquier caso, bonitos cacharros estos para pasar desapercibido por las costas españolas !!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                      Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                      Si pero, en tiempos de Sonny Crockett el barril de brent cotizaba a unos 18 dólares, y hoy en día está a más de 100



                      en cualquier caso, bonitos cacharros estos para pasar desapercibido por las costas españolas !!

                      que razon tienes, desde que el galon esta a 3 dolares y poco ya no despilfarran tanto como antes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                        Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                        que razon tienes, desde que el galon esta a 3 dolares y poco ya no despilfarran tanto como antes
                        Vale ahí me has dado.

                        El litro de super en España sale a 1,33 € (más o menos).
                        El litro de super en US sale a: 0,67 € (más o menos).

                        Sigue siendo abismal la diferencia entre US y EU, por lo que no se de que se quejan los americanos !!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                          Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                          Vale ahí me has dado.

                          El litro de super en España sale a 1,33 € (más o menos).
                          El litro de super en US sale a: 0,67 € (más o menos).

                          Sigue siendo abismal la diferencia entre US y EU, por lo que no se de que se quejan los americanos !!
                          Pues se quejan y mucho, esta conversacion la tengo bastante con ellos cuando voy a USA, cuando les cuento que en España la pagamos casi a 1,40 el litro no me creen. Claro que ellos hasta no hace demasiado les costaba 1 dollar 1 galon, con razon tienen esos pepinos de barcos y de coches, hasta la mayoria de camiones son de gasolina, un despilfarro total..........

                          Saludos, rondas y buena mar

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                            Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                            Pues se quejan y mucho, esta conversacion la tengo bastante con ellos cuando voy a USA, cuando les cuento que en España la pagamos casi a 1,40 el litro no me creen. Claro que ellos hasta no hace demasiado les costaba 1 dollar 1 galon, con razon tienen esos pepinos de barcos y de coches, hasta la mayoria de camiones son de gasolina, un despilfarro total..........

                            Saludos, rondas y buena mar
                            Bueno supongo que esto es parte del "American way of life", y por eso US ha tenido esa relación tan estrecha con los los emiratos Árabes, para que no les toquen el precio del barril al alza.

                            Está claro que a 1 dollar el galon (20 céntimos el litro), podían permitirse cualquier Chevrolet V8 o V12 sin rechistar, y vivir a 100 km del trabajo todos los días.

                            pobres americanos pagando ahora 60 céntimos el litro, casí que hasta me dan pena y todo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Y esto con que título se lleva?

                              Sin salir de la sorprendente marina de Miami y a cuento del gasto energético os muestro los siguientes potentes motores Yamaha Deep Impact 350 V8 alojados en esta lancha.


                              700 tiburones de potencia!!! ¿Quien da mas?

                              En los atracaderos del Adriático de zonas como Marghera, Mestre, Venecia.... pude ver tanta potencia en tan poca popa, y en muchas 4 de estos en la misma lancha.

                              Nas Rias Baixas non existen pero haberlos ailos.

                              Saludos

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