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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio de tapicería interior

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  • #16
    Re: Cambio de tapicería interior

    Tomo nota, gracias



    A mi me pasa lo mismo

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    • #17
      Re: Cambio de tapicería interior

      Originalmente publicado por Ciruja Ver Mensaje
      Unas rondas antes de empezar que siempre se corta mejor

      Ante todo no soy de la coruna pero tenia un west wind que tenia debido a la humedad todos los tapizados, polipiel pegada a una especie de carton y atornillado a modo de paneles, completamente deformados y despegados.

      Algunos por temas de goteras y otros por temas de humedad, te comento como lo solucione, basicamente tome tres acciones:
      La primera fue como no tapar todas las vias de agua, que fue muy dificil pero logre tener el barco completamente seco.

      Al destapar vi que se generaba mucho moho entre la tapiceria y el techo de fibra, este estaba compuesto de cubierta de teca y sandwich de fibra con aislante termico.

      La segunda accion despues de pintar todo con pintura nautica para fibra fue pegarle una capa de manta aislante autoadhesiva que se usa para asilacion industrial de condensaciones, es de color negro y de la marca armaflex, antes aplique unos rastreles (no se si es palabra catalana o española, pero son como unos listones de madera para luego atornillar las tapicerias.

      La tercera fue en las zonas de mas condensacion solo poner madera sin tapiceria, en la zona de la dinnete deje la tapiceria blanca de polipiel pero deje unas ventilaciones entre el revestimento de aislacion y la tapiceria.

      Despues de cuatro años seguia impecable a parte de ganar mucho en confort termico tanto en invierno como en verano, los cuatro años te comento fueron exahustivos ya que vivia en el barco, cocina comida ducha etc.

      Si es de tu interes te puedo pasar fotos de toda la operacion, mi parecer es que entre el sandwitch y la madera se crea, ayudado por las goteras, un micro clima muy humedo que no te permite la correcta ventilacion y si enciam lo tapas con un material no transpirable es mortal, despues de la intervencion me mejoro muchisimo el nivel de humedad, estando en verano a niveles del 50 o 60%.

      Saludos y espero que te sirva mi aportacion.
      Yo tengo el mismo problema con su hermano menor, el Sirocco31. Te agradecería que me ampliases información, pues tengo que hacer lo mismo que tu hiciste.
      Un saludo
      Si con todo lo que tienes no eres feliz,
      con todo lo que te falta tampoco.
      https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

      Comentario


      • #18
        Re: Cambio de tapicería interior

        En unos dias las vuelvo a colgar ahora no las tengo
        www.abordoavore.blogspot.com
        ........... el placer de la pasión de navegar

        Comentario


        • #19
          Re: Cambio de tapicería interior

          Yo también estoy en las mismas con el camarote de popa de momento, Ciruja no he podido ver el enlace, estoy a la espera de que cuelgues fotos y el proceso. No sé si en la taberna hay algún foro de los 32s5, pero si no, podríamos abrir uno.
          El nuevo blog del nuevo Kibo.
          http://kibof32s5.blogspot.com.es/

          Comentario


          • #20
            Re: Cambio de tapicería interior

            Unas buenas para todos...

            Cuando compré mi First 35 tenía el mismo problema de la polipiel: despegada y ese maldito polvo amarillento. No me lo pensé dos veces arranqué toda la polipiel del barco y para recubrir usé espuma y forrado todo con madera (el material ya va a gusto del consumidor) a mi me gusta la calidez de la madera, además encajaba en la decoración del barco, ya que no era nuevo (1983), y creo que más duradera que la polipiel en ambientes marinos (quedé muy harto de este material al arrancarlo todo).

            Animo y suerte con el brico, pero sobre todo paciencia y tiempo...

            Saludos y suerte
            "Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad,
            mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar."

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            • #21
              Re: Cambio de tapicería interior

              Originalmente publicado por uluru Ver Mensaje
              Yo también estoy en las mismas con el camarote de popa de momento, Ciruja no he podido ver el enlace, estoy a la espera de que cuelgues fotos y el proceso. No sé si en la taberna hay algún foro de los 32s5, pero si no, podríamos abrir uno.
              No me he olvidado, siento la demora, pero esta semana de super puente las cuelgo.

              Lo mejor es colocar un islante termico y luego madera para que respire todo, el aislante pegado a la fibra y la madera suelta. Ya lo verueis en las fotos.

              Unas birras
              www.abordoavore.blogspot.com
              ........... el placer de la pasión de navegar

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              • #22
                Re: Cambio de tapicería interior

                Hola cofrades, he restaurado un par de barcos anteriores al que ahora tengo y siempre se descuelga todo lo que se pegue en un barco al techo, por lo que mi consejo es que:

                Quitar todo el techo, pieles o sucedaneos que ahy pegados, sanear "polvillos", incluso lijar un poco, si es necesario hacerlo dos personas, una lija y la otra con una aspiradora recoje los restos.

                Una vez esto, darle una imprimación de color claro, ahora construiremos con unos rastreles de madera buena longitudinalmente de proa a popa, líneas paralelas con el ancho que nos guste, se trata de construir un doble techo con madera muy fina de balsa, y que será desmontable y que podremos barnizar si nos gusta el color madera o forar con piel marina blanca u otro color. Los trastreles de madera se pegan y atornillan al techo, y nos sirven de base para atornillar las planchas de balsa barnizadas o forradas. Esto da una imagen muy profesional de terminación, da la dalidez de la madera por los trozos que se ven de los rastreles, y da mucha amplitud si lo forras de polipiel blanca a la cabina, otra ventaja es que permite desmontar la parte de techo que necesites el día de mañana para cualquier reparación y sirve de falso techo para pasar cables esconder pasadores de tornillos de cubierta. etc.
                Si el techo es lo suficientemente compacto para no dar mucho calor en verano no ponerle aislantes, la cámara de aire ya es suficiente, pero si tienes previsto ir a latitudes mas septentrionales, siempre se puede forrar con planchas de espuma térmica cortadas a la medida de cada hueco.

                Perdón por el tostón pero despues de 4 barcos es el mejor sistema que llevo probado y se lo puede hacer uno mismo.

                Suerte
                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

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                • #23
                  Re: Cambio de tapicería interior

                  Yo he probado diferentes sistemas en mi First 305, que tenía el mismo tipo de tapizado: el camarote de popa lo retapicé con corcho tipo raiz, en planchas, pegado con cola de contacto, que una vez barnizado queda parecido a la madera, es cálido y algo aisla. El de proa usé un suelo sintético con acabado tipo madera, que no me gusta tanto como ha quedado. En la cámara hice lo que la cofrade Tango comenta aunque para las superficies horizontales ocultas (techo de los pasilos laterales), usé fondo de armario blanco y ha quedado tan bién que me planteo echarle unas planchas encima de lo de la proa. En mi caso el techo de la cámara ya era un panel de madera que estaba bien con lo cual no lo he tocado más que para partirlo en dos rematado con una moldura en aras de un mejor desmontaje. Recientemente una zona del camarote de popa que permanecía con lo original, se despegó y la sustituí por moqueta gris, de tipo de exterior y es el material que mejor compromiso entre facilidad y buena apariencia me ofrece.

                  Para eliminar el polvillo negro y los restos de espuma va muy bien un cepillo duro de los de cubierta, rasqueta y un cepillo rotatorio de nylon acoplable al taladro. Y por supuesto una aspiradora.

                  Unas

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                  • #24
                    Re: Cambio de tapicería interior

                    Sin ánimo de descubrir nada nuevo pero para aportar otras ideas, mi anterior barco, un Ecume de Mer del año 1975, tenía contramolde interior casi integral y recuerdo que en los costados y techo era de fibra con terminación de gelcoat blanco rugoso, muy agradable a la vista y facil de limpiar, pegado al casco con una lámina de fibra + resina.

                    Pues bien, existe un producto llamado Glassliner que lo suministra, entre otras, la empresa Resopal ( ver esta webb/ y revestimientos ) que es casi idéntico al mencionado, tambien de fibra y gelcoat en blanco gofra (rugoso ), vendido en paneles de 3000 x 1200 x 2 m/m, al precio de unos 80 euros, relativamente flexible para adaptarlo a las curvaturas del costado y que se corta en las formas deseadas con una sierra de calar, pudiéndose pegar, bien como dije o bien con una masilla especial de la misma marca o incluso con una de poliuretano. En las páginas en inglés de la webb de esa marca lo explican. Una vez instalado, a olvidarse para siempre de vinilos, moquetas, etc ....y de humedades.

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cambio de tapicería interior

                      Originalmente publicado por uluru Ver Mensaje
                      Yo también estoy en las mismas con el camarote de popa de momento, Ciruja no he podido ver el enlace, estoy a la espera de que cuelgues fotos y el proceso. No sé si en la taberna hay algún foro de los 32s5, pero si no, podríamos abrir uno.
                      Uluru,

                      Disculpa la demora te dejo el enlace para que te lo puedas descargar, ahora estoy restaurando los interiores de mi llaud con este mismo procedimiento.



                      Unas rondas
                      www.abordoavore.blogspot.com
                      ........... el placer de la pasión de navegar

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                      • #26
                        Re: Cambio de tapicería interior

                        Barriles de ron que corran por cubierta, estuve en un Furia 1000 de un colega y lo forro con, persianas de madera caoba o tela, de los chinos, queda como enjarretado, divino de la muerte, y marinero, a beber !!! Sí so PETSIANAS DE MADERA DE TEMA DEL CHI-NAUTICA!!@
                        Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco.
                        Paul Carvel.
                        http://www.vigonavega.com/
                        https://navegaybucea.com/

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                        • #27
                          Re: Cambio de tapicería interior

                          Por si os puede interesar a alguien, aqui os dejo lo que estoy haciendo en el furia 1000.

                          Ahora voy por los metacrilatos y luego tapizo la dinette



                          Unas rondas
                          Saludos
                          Sergi
                          Web: - Blog:

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                          • #28
                            Re: Cambio de tapicería interior

                            Originalmente publicado por norin Ver Mensaje
                            Barriles de ron que corran por cubierta, estuve en un Furia 1000 de un colega y lo forro con, persianas de madera caoba o tela, de los chinos, queda como enjarretado, divino de la muerte, y marinero, a beber !!! Sí so PETSIANAS DE MADERA DE TEMA DEL CHI-NAUTICA!!@
                            Envia unas fotitos a ver como queda, asi sacamos ideas
                            www.abordoavore.blogspot.com
                            ........... el placer de la pasión de navegar

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                            • #29
                              Re: Cambio de tapicería interior

                              Originalmente publicado por cocosweb Ver Mensaje
                              Por si os puede interesar a alguien, aqui os dejo lo que estoy haciendo en el furia 1000.

                              Ahora voy por los metacrilatos y luego tapizo la dinette



                              Unas rondas
                              Buen trabajo!! Si puedes manten los metacrilatos le dan una luminosidad muy espectacular!!

                              Suerte con la dinette!!
                              www.abordoavore.blogspot.com
                              ........... el placer de la pasión de navegar

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