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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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prensaestopas

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  • prensaestopas

    hola cofrades unas birras

    realmente tampoco es un prensaestopas
    pero es el sistema de mi barco
    identicos en cada casco

    alguien me podria resumir su funcionamiento?
    ya que cuando esta parado (el motor) son estancos
    pero en funcionamiento entra agua
    sobre litro y medio por hora

    alguien sabe la marca? y quien los distribuye?

    a considerar que el cata estuvo 8 años en seco....
    gracias
    Editado por última vez por Amelius; 03/02/2012, 12:58:02.

  • #2
    Re: prensaestopas

    Es una de las llamadas bocinas secas, tipo Volvo, aunque esa en concreto, la desconozco, pero no debía de dar agua, ni en movimiento ni parado.
    Despista un poco, que parece de tres piezas, manguito de goma, manguito metálico y prensa. cuando la Volvo va directamente a la bocina.

    Saludos y
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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    • #3
      Re: prensaestopas

      Parece mas bién un guardapolvo ¿no?.

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      • #4
        Re: prensaestopas

        no, son dos discos separados
        parece que es un fuelle pero esta dividido

        Comentario


        • #5
          Re: prensaestopas

          A mi me ocurre lo mismo...ni gota en parado, pero si ando a motor si permite la entrada de agua(no se cuanta...)

          Creo que lleva puesta unos 5 o 6 años, así que en la próxima varada lo cambio, pero si averiguamos que es lo que pasa, mejor!

          Comentario


          • #6
            Re: prensaestopas

            Originalmente publicado por Amelius Ver Mensaje
            no, son dos discos separados
            parece que es un fuelle pero esta dividido
            Sigue este enlace que me parece que es este, aunque tu foto no me permite apreciar mas detalles
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • #7
              Re: prensaestopas

              Mi barco tambien tiene un sistema similar. En parado es estanco pero con el motor en marcha gotea. Mete cada vez más agua (en 3 años he pasado de secarla con una esponja a sacar como medio litro después de un par de horas de marcha). Ignoro si hay que hacerle algún mantenimiento o cuando hay que sustituirlo.
              Respecto a la entrada de agua me inclino a pensar que se debe a que el motor se va desalineando por desgaste de los silentblocks y la vibración hace entrar más agua de la cuenta. Alguna opinion?

              Comentario


              • #8
                Re: prensaestopas

                Sin ánimo de polémica, pues cada uno hace de su capa un sayo.
                Creo que a elementos tan importantes como el prensa humedo o seco, se le debería prestar mas importancia, pues una avería puede suponer una vía de agua.
                Sinceramente ver posteados del tipo "...creo que tiene 5 o 6 años...", " ...desde hace tres años cada vez suelta mas agua...", no navegaria muy tranquilo en mi barco sin revisar anualmente, o cada xx horas de uso, un elemento vital.
                Y eso que yo hago brico de todo lo inimaginable, pero una levantada anual para patente y anodos, en la que aprovecho para inspeccionar arbotante y cojinetes, por abajo y prensa por arriba, es obligatorio para mi.
                Birras

                Comentario


                • #9
                  Re: prensaestopas

                  Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                  Sin ánimo de polémica, pues cada uno hace de su capa un sayo.
                  Creo que a elementos tan importantes como el prensa humedo o seco, se le debería prestar mas importancia, pues una avería puede suponer una vía de agua.
                  Sinceramente ver posteados del tipo "...creo que tiene 5 o 6 años...", " ...desde hace tres años cada vez suelta mas agua...", no navegaria muy tranquilo en mi barco sin revisar anualmente, o cada xx horas de uso, un elemento vital.
                  Y eso que yo hago brico de todo lo inimaginable, pero una levantada anual para patente y anodos, en la que aprovecho para inspeccionar arbotante y cojinetes, por abajo y prensa por arriba, es obligatorio para mi.
                  Birras
                  Tienes toda la razón, y es por eso que he dicho también que lo cambiaré en la próxima varada(en unos meses...)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: prensaestopas

                    Xibiu
                    estoy totalmnte deacuerdo
                    este barco lo compre hace un año, y estaba en tierra
                    hacia 8, despues de meses de puesta a punto, y modificaciones
                    importantes (es un cata Fountain Pajot)
                    en su primera puesta en el agua no se constataron infiltraciones
                    de ningun tipo, pero, navegando a motor si
                    dimos la vuelta al pais, 1200 millas y ese problema persiste
                    tiene conpartimentos estancos, y bombas en cada uno
                    pero.... me molesta y despues de otros 4 meses de bricos
                    queda esto.... solo estoy indagando sobre la marca
                    y enterarme del principio de funcionamiento por si es solo ajuste
                    o requiere cambios de alguna pieza
                    e revisado los catalogos de varias marcas y no veo nada parecido
                    por eso recurro a esta sabia taberna
                    Cada barco es un mundo y la forma en que nos los encontramos
                    otro.....
                    como solo se pueden sustituir, con el barco fuera del agua
                    aprovechare este invierno, que debo sacarlo, para un
                    brico muy importante, cambiar timones, y añadir 80cmts de barco , aprovechare a soltar los ejes y mirar el tema

                    borrasca, no es ese, la casa pss distribuida por euromar
                    no es esa marca, gracias de todas formas
                    Editado por última vez por Amelius; 19/08/2011, 11:50:22.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: prensaestopas

                      Originalmente publicado por Amelius Ver Mensaje
                      Xibiu
                      .... solo estoy indagando sobre la marca
                      y enterarme del principio de funcionamiento por si es solo ajuste
                      o requiere cambios de alguna pieza
                      e revisado los catalogos de varias marcas y no veo nada parecido
                      por eso recurro a esta sabia taberna
                      Lo primero es determinar si es del tipo seco o húmedo. El tipo húmedo tradicional tiene que gotear en funcionamiento, a eso de una gota/minuto. Si queda seco se estropea el eje, pero no presenta ningún riesgo de hundimiento en caso de falla.

                      En cambio el tipo seco, como parece que es el que tienes, no debe gotear ni en reposo ni en funcionamiento. Que pierda agua puede ser serio, porque si se termina partiendo entraría mucha agua, más de la que puedes bombear.

                      Yo atendería a este tema urgentemente.

                      Saludos

                      Comentario

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