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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Piloto st4000+ problema

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  • Piloto st4000+ problema

    Hola señores cofrades
    Vayan por delante una rondas de cervecita bien fria.

    Os cuento...

    Llevo unos dias volviendome loco con el piloto automatico es un st4000+.

    En el display aparentemente indica bien pero el valor que marca es siempre el mismo, entre 126 y 130 y de ahi no se mueve.
    He cambiado el fuxgate y nada, sigue igual. He intentado la prueba de calibracion con los famosos circulos y no hace nada.

    No se si ser'a de los setting. Le he puesto los de fabrica y nada de nada.


    Teneis señores alguna idea que me ayude. Los pelos como escarpias de pensar en cambios y lo que valen.


    Gracias a todos.

    Pedro



    El tema es que

  • #2
    Re: Piloto st4000+ problema

    lo mejor es consultar Raymarin .

    Comentario


    • #3
      Re: Piloto st4000+ problema

      Gracias,
      Alguna sugerencia mas

      Comentario


      • #4
        Re: Piloto st4000+ problema

        Esta tarde me ha pasado algo parecido con mi piloto ST4000+, en el display me aparecia siempre el mismo rumbo, más menos 1 ó 2 grados, tomara el rumbo que tomara. También he hecho lo de los giros, pero no se ha solucionado, de hecho se recomiendan giros superiores a 3 minutos, y los daba de 6 o 7 minutos, indicándome el jodido 'too fast'. Con todo esto, claro está, no hay forma de que funcione en el modo auto, empieza a perder el gobierno, como 'otros' que yo me se, je, je,..

        Mañana, me acercaré al puerto y revisaré todas las conexiones, todo sea que alguna chorrada de la electricidad me lo esté fastidiando.

        Ya te digo algo.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Piloto st4000+ problema

          Buenas de nuevo
          de mi cuenta
          Siguiendo con el tema, alguien sabe como saber si el problema es del fluxgate o de la unidad de control

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto st4000+ problema

            Primer paso, comprobar si hay algun artilugio metalico o instrumento de nueva instalacion cerca del Fluxgate.
            No te puedes ni imaginar la de cosas raras que hacen los pilotos bajo su magnetismo.

            Suerte y buena mar

            Willy-foc
            sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

            Comentario


            • #7
              Re: Piloto st4000+ problema

              Hola,
              Ya he comprobado que el fluxgate no esta influenciado por ningun campo magetico.

              Todo sigue igual

              Alguna sugerencia mas please
              para todos

              Pedro

              Comentario


              • #8
                Re: Piloto st4000+ problema

                Hola Pedrouroz,

                Yo tengo el mismo (de caña) y en una ocasión me pasó algo parecido a lo que tu comentas; descubrí que tenía configurado seguir un "track". Le toqué mil y un botones, hasta que le desactivé ese track.
                Supongo que tu ya lo habrás hecho, apagado y reseteado, por lo que lo más probable es que no sea este mismo el problema que tu tienes, pero te lo comento por si acaso, y de paso quedo a la escucha.

                Suerte !!!

                Sergi

                Comentario


                • #9
                  Re: Piloto st4000+ problema

                  Gracias Kiran
                  Lo probare

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Piloto st4000+ problema

                    Gracias Kiran
                    Lo probare

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Piloto st4000+ problema

                      Pregunto: ¿cómo se resetea el ST4000+?

                      Birras a tuti plen, con el calor que hace ¡¡¡

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Piloto st4000+ problema

                        Creo que la electrónica de Raymarine cada vez es más endeble.
                        Mi ST1000 lo jubilé porque le faltaba fuerza y velocidad en portantes, pero tenía ya aquel modelo todo lo que yo le pido a un piloto, robustez, fiabilidad para salir de la bañera y dejarlo "trabajando" y simplicidad de uso. No tenía lucecitas en los botones, ni pantalla crisital líquido, ni ninguna otro avance, pero se podía conectar a un equipo de viento, llevar bien el rumbo y hacer viradas.
                        El ordenador de rumbo del SPX-5 viene en una caja abierta por abajo, desde la que se puede observar toda la placa de circuitos impresos.... me pregunto ¿ cuanto durará toda la electrónica en un barco sin estar sellada debidamente aislada y sellada ?
                        Si es que vamos a peor,
                        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                        con todo lo que te falta tampoco.
                        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Piloto st4000+ problema

                          Eu tive um problema com um ST4000+ de cana:
                          Houve uma avaria electrónica na caixa de comando, reparável ( aliás a caixa está em Inglaterra para reparação pela Própria Raymarine.
                          Com tinha uma travessia programada em final de julho, tentei comprar (por mais rápido) uma caixa de comando nova. Impossível!
                          Tive que comprar (por urgência) todo o conjunto SPX5 novo (€1250)!!!
                          Agora fiquei com dois braços e dois fluxgates( os do spx5 e do 4000 + são iguais!!)
                          Se alguém precisar...vendo!
                          "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                          NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                          A.Martins

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                          Trabajando...
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