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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

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  • Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

    Continúo con el relato que empecé en la otra Taberna.
    Si queréis podéis ver el principio aquí:
    Otro relato de travesía. Campoamor-Cabo de Gata
    drugstore-catalog.com

  • #2
    Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

    Sexto día.
    Y no sexta singladura, puesto que no se levantó el fondeo hasta la siguiente jornada.
    Amaneció nublado, serían las cabañuelas de agosto. Con dos medias frases quedó claro que no sería ese el día de buscar una cala donde holgazanear y bañarnos y comprobar el nuevo régimen de vida.
    El pasaje hizo su equipaje con una celeridad y eficacia que, se me antoja, debe ser la del preso cuando le abren la puerta y le dicen “Vete, eres libre”. No obstante, tuvo Spark tiempo suficiente para con la claridad del día hacer una evaluación de daños y comprobamos con sorpresa que faltaba la cubierta de la luz de posición de estribor. No estaba roto el soporte, no faltaba la bombilla, y aunque no cabía otra explicación que lo ocurrido la noche anterior no alcanzamos todavía a entender como pudo suceder.
    Convencimos al pasaje de que no era imprescindible pasear por Águilas con el equipaje a cuestas, y fuera por el peso de este, porque se sabían suficientes para manejar el chinchorro o por la palabra dada de que sería puesto en tierra a su solicitud accedieron a dejarlo a bordo mientras buscásemos el medio de transporte más adecuado que les llevara a Murcia y conociéramos por que horarios, al menos en teoría, se regulaba.
    Así, cual cuatro veraneantes cualesquiera puesto eso es lo que éramos, paseamos por el pueblo en busca de la estación de tren o de autobús, una náutica y una ferretería.
    Sabíamos por el reconocimiento hecho del terreno con anterioridad, que había una náutica cerca del puerto y empezamos, esta calle no es, será la siguiente, allí está el supermercado, a buscarla.
    Para mi alegría pude comprobar que ciertos repuestos de los barcos cumplen unos cánones en algunas de sus medidas, de tal suerte que no fue problema encontrar una luz de estribor en la que los orificios preparados para afirmarla pasando por ellos los tornillos adecuados coincidieran en distancia y diámetro con los preparados en el balcón del proa para recibir aquellos.
    La única pega, por poner alguna, es que de los dos colores posibles para el soporte (blanco y negro) el instalado era negro y el que se iba a instalar, blanco. Y como ya he dicho que era la luz de posición de estribor, y que va firme en el balcón de proa resulta que está próxima a la de babor, y ahora el Hijo del Viento parece que guiña al que le mira por la proa.
    Como dijo El Sahila cuando le conté lo sucedido y la solución, no es más que un barco usado y bien cuidado.
    Empezábamos a buscar la estación de tren cuando sonó el teléfono y el que habría de ser nuestro Ángel de la Guarda en el resto del viaje nos pregunta que dónde andábamos, y nos propone acercarse con su hijo, su marido, El Sahila, y el hijo de este a comer con nosotros. Que contando con los cuatro que somos no sumamos nueve sino siete comensales. Le informamos del plan y la situación e inmediatamente nos comunica que el medio de transporte para el pasaje está dispuesto con su partida. Nos comprometemos a que la mesa esté preparada a su llegada en el lugar que mejor nos parezca y colgamos.
    Se muestra reticente el pasaje a que su evacuación se disponga en un medio que nos les ofrezca la certeza en su salida que les presta el saberse parte de un contrato de transporte, pero se conforman con conocer el horario de trenes, del cual fueron informados en la estación.
    Y con más de la mitad de los objetivos alcanzados preguntando llegamos, no a Roma, sino a la ferretería donde compramos dos pares de guantes de trabajo, que la cadena del ancla al descender se come no menos de esta cantidad por temporada.
    Y en ella vimos a buen precio un artilugio que ya conocíamos y cuya compra habíamos considerado: una hornilla de un solo fuego que al llevar incorporada la botella que la alimenta, y poder manejarse con facilidad, y guardarse tras su uso en su propio maletín, y desconectar el gas para su estiba es adecuado y de gran utilidad a bordo.
    En las idas y venidas vimos un cibercafé y aprovechamos para consultar las previsiones meteorológicas que desde que iniciamos la travesía vivíamos del parte diario oído por la radio. Tuve que contenerme para dedicar un tiempo a la Taberna, pero no era el momento.
    Cumplidas nuestras obligaciones el pasaje propuso recoger el equipaje, puesto que el tren salía en la hora de la sobremesa y, al menos con esa idea me quedé, con la excusa de no querer molestar querían garantizarse la independencia y la libertad de movimientos.
    Y el chinchorro nos llevó al barco, y del barco al puerto pesquero en dos viajes uno con el pasajero y el equipaje, otro con el resto del pasaje y la tripulante. Y en el puerto pesquero desembarcamos puesto que apalabramos mesa en el mismo restaurante en el que cenamos el día anterior, que más vale bueno conocido que no se sabe por conocer, máxime cuando no se tienen otras referencias de los lugares que su aspecto exterior y su nombre.
    Amarrada la auxiliar ocupamos la mesa y apenas una cerveza después recibimos la llamada que nos anunció el advenimiento del Ángel de la Guardia, El Sahila y el hijo común. Dio la casualidad que dieron en aparcar delante del edificio que protegía al restaurante del viento del mar y pocos minutos todos bebíamos, comíamos y reíamos en torno a la misma mesa.
    Acabada la comida eché mano como es habitual al tabaco y comprobé con cierto disgusto que no tenía la purera conmigo. Pregunto en el restaurante y no tienen ni una caja de Farias que calme la adicción y deleite el gusto. No tenían tampoco en un bar próximo y sin más vueltas acudí a la fuente segura: el pañol donde tras el aprovisionamiento adecuado guardaba reservas para toda la travesía. Lo que demuestra que lo malo no es dejarse el tabaco, sino no saber dónde.
    Con esa morosidad que da la holganza, el estómago lleno, el cigarro humeante en la mano y una plácida, nublada tarde de agosto dimos una vuelta por el puerto pesquero de Águilas, que de todos los puertos del mundo era el que teníamos más próximo.
    Nos paramos delante de un velero, simplemente porque es el mismo modelo que el Sahila y, como no podía ser menos, iniciamos conversación con su dotación: una pareja de jubilados franceses que venían navegando desde Bretaña. Hizo de intérprete el pasajero, primero en inglés y, al ver la bandera del barco, en francés.
    Criticamos a Garreator y dio el foráneo su opinión sobre el fondeo necesario con el viento de la noche anterior: no menos de treinta metros de cadena.
    Y llegó el momento de la despedida. Se fueron los pasajeros y amigos con los amigos, nos quedamos en mutua compañía Spark y yo.
    Editado por última vez por Nonick; 08/11/2006, 01:39:31.
    drugstore-catalog.com

    Comentario


    • #3
      Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata



      ¿De dónde saca el tiempo este chico?

      Gracias, de verdad, por volver a deleitarnos

      .




      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

      Comentario


      • #4
        Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

        ¡Bien, bien, así me gusta ,currando! Aunque sea poquito a poco ¿eh?

        Estoy casi por intuir el final. ¿A qué al final el narrador-patrón y Spark se lian, eh?
        "Manzana in corpore zano" Yomismo

        "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

        "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


        Visita mi web (¡Si te da la gana!)
        http://www.chemamoreno.com

        Comentario


        • #5
          Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

          ¡Aprobé!

          Tabernero, para todos hasta agotar los barriles.
          drugstore-catalog.com

          Comentario


          • #6
            Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

            Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
            ¡Aprobé!

            Tabernero, para todos hasta agotar los barriles.
            ¡¡¡Enhorabuena!!! ¡¡¡FELICIDADES!!! ¡¡¡SENSACIONAL!!!¡¡¡MAGNÍFICO!!!

            Pero... ¿Qué es lo que has aprobado?
            "Manzana in corpore zano" Yomismo

            "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

            "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


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            Comentario


            • #7
              Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

              Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
              ¡Aprobé!

              Tabernero, para todos hasta agotar los barriles.
              Este tipo de economía me suena. Como diría una canción de tus tiempos, "the more you give the more you get".

              ¡¡¡ENHORABUENA!!!


              No esperábamos menos de ti. O, si no, ¿para qué te llevamos a un colegio de pago?


              Que corra el ron de las barricas más selectas.
              .




              Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

              Comentario


              • #8
                Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

                Saludos a todos y en especial al exultante Nonick, mi más sincera enhorabuena. De nuestra parte, que corran unas rondas de buen ron jamaicano o dominicano, .

                Yo tampoco se que se aprobó, pero al fin y al cabo, lo importante es aprobarlo (que no aproarlo), sea lo que sea.

                Comentario


                • #9
                  Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

                  Queridos cofrades, señoras, señores, amigos todos: sere breve.
                  Conviene situar los hechos convenientemente para lo cual no está de más hacer una breve reseña de lo sucedido con anterioridad.

                  No está claro cual fue el origen de todo, pero la teoría comunmente aceptada plantea que de una extrema condensación de energia y masa (si es que esta separación se puede formular en tal situación físicica) se produjo una expansión (el llamado Big Bang) tras la cual empezó a formarse el Universo tal y como lo conocemos actualmente. Antes de proseguir con la explicación científica no está de más recordar como las distintas religiones y mitologías has explicado el mismo fenómeno, que en el cristianimo se resumen en una frase rotunda:
                  Al principio Dios creó el cielo y la tierra (Génesis 1.1)
                  Volviendo a las teorias científicas, en el primer nanosegundo de formación del universo...
































                  Y así llegamos a septiembre de 2007, fecha en la que me presenté al examen de acceso al Registro Oficial de Auditores de Cuentas de España motivo por el cual interrumpí mi relato según consta en el hilo correspondiente que se cita más arriba.

                  De modo que aprobé el examen de acceso al ROAC.

                  ¡Soy auditor de cuentas!

                  Eso es lo que he aprobado.

                  Más barriles para todos.
                  Editado por última vez por Nonick; 16/12/2006, 16:12:30.
                  drugstore-catalog.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

                    Y además te ha dado tiempo a enviar nada menos que 635 mensajesal foro , que el dios de los auditore (MERCURIO) te acompañe

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

                      ¡Cuánto echo de menos a Garreator(y al Hijo del Viento, y a Nonick, y a Spark).
                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

                        Po zí
                        no wind, no fun

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otro relato de travesía. Campoamor - Cabo de Gata

                          Estimados tabernarios Windi y Peleón:

                          Hombres blancos hablaron con sabias palabras

                          darles abrazos y besos castos, si los veis por esos mares (chicos) por donde andais

                          manolo g.

                          ..........recien llegao de la mar
                          sigpic Brother de la costa

                          Comentario

                          Trabajando...
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