VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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paso de helice correcta

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  • #16
    Re: paso de helice correcta

    Gracias Sito, creo que las caracteristicas principales son:
    Manufacturer: Yamaha
    Year: 2009
    Horsepower: 90.0
    Cylinders: 3
    Type: 2 stroke
    Gear Ratio: 2.00:1
    Min WOT RPM: 4500
    Max WOT RPM: 5500
    Spline Count: 15
    Drive Type: Outboard
    Salu2.

    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

    Comentario


    • #17
      Re: paso de helice correcta

      Otro agradecimiento a SACHI : por las caracteristicas tecnicas que has plasmado , y si no me equivoco , la helice que se recomienda es de 17 no? .
      Bueno , lo dicho , os mantendré informado a tod@s los que me habeís prestado ayuda tecnica.
      y unas
      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

      Comentario


      • #18
        Re: paso de helice correcta

        perdón quería poner paso 15.
        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

        Comentario


        • #19
          Re: paso de helice correcta

          Gaspar,

          sobre hélices hay escrito mogollón.
          Tampoco desdeñes probar una de 4 palas. Existe una marca sueca que se llama PROPULSE PROPELLERS, que fabrican unas hélices en las que puedes cambiar el paso. A mi me parece una cosa cojonuda ya que en esta medida de 13 1/4, puedes variarla de entre 15 y 21 pp.de paso. Busca por San Google, que hay mucho.
          Yo no la he comprado, porque estoy en proceso de cambio y tengo la lancha en seco. Por cierto, si estás por mi zona, te puedo dejar para probar alguna de mis dos hélices.

          Comentario


          • #20
            Re: paso de helice correcta

            Sito :
            estoy en Mallorca ; actualmente fondeado en el port d´andratx.
            Un saludo y cervecita
            Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

            Comentario


            • #21
              Re: paso de helice correcta

              Originalmente publicado por Sito Sader Ver Mensaje
              Gaspar,

              sobre hélices hay escrito mogollón.
              Tampoco desdeñes probar una de 4 palas. Existe una marca sueca que se llama PROPULSE PROPELLERS, que fabrican unas hélices en las que puedes cambiar el paso. A mi me parece una cosa cojonuda ya que en esta medida de 13 1/4, puedes variarla de entre 15 y 21 pp.de paso. Busca por San Google, que hay mucho.
              Yo no la he comprado, porque estoy en proceso de cambio y tengo la lancha en seco. Por cierto, si estás por mi zona, te puedo dejar para probar alguna de mis dos hélices.

              He estado mirando esa web y me parece que para el mío no hay, es un volvo penta de eje 115 cv, viene con hélice de bronce
              o que ten cu ten medo

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              • #22
                Re: paso de helice correcta

                Hola cofrades y unas buenas rondas para tod@s .
                Después de una larga espera para conseguir una helice ( no es la original Yamaha ) , y ......... que me han mandado un paso que no había pedido . Mañana la cambiaré y os comunicaré si consigo las Revoluciones que me faltaban ó por el contarrio me paso de vueltas ( iré con precaución de no hacerlo )
                Me había decidido por el buen consejo de Sachi , sin menospreciar a los demás que aportateis consejos ( no os ) , y mi intención era montar una 15' pero he recibido una de 13' .
                Ya veremos el resultado ; sera tarde cuando os pase mi comentario ya que después de una semana de currar intentaré estar todas las horas posibles con mi almiranta en el mar....... pescando un poco de "roquer" y cuando apriete el " lorenzo" le pegaré a los raons y más tarde al calamar ( siempre que el tiempo lo permita).

                Salu2 y ronda para el foro
                Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                Comentario


                • #23
                  Re: paso de helice correcta

                  buenas cofrades:
                  Esta mañana tenía tanto mono de navegar , pescar y pegar algún que otro pantocazo que me ha dado una pereza increible cambiar la helice. Lo he realizado cuando he arribado a puerto , por lo que mi respuesta se demora hasta mañana ..

                  Buenas cervecitas a tod@s.
                  Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                  Comentario


                  • #24
                    Re: paso de helice correcta

                    Que hay Gaspar, pues por ahi habras tenido un poco de ola no, Queria pescar a fondo esta tarde pero nos llegaban unas olas de las Baleares que hacian el fondeo una coctelera

                    Rondas y buena pesca

                    Comentario


                    • #25
                      Re: paso de helice correcta

                      Hola golden dreams :
                      Te cuento : he ido a pescar por Estellencs ( NW) de la isla y ha habido bastantes horas de calma chicha asquerosa ; a veces a soplado un tímido Levante y otras un leve Poniente ; pero cuándo volviamos mia almiranta y yo , y entrando por el canal de Sa Dragonera nos hemos encontrado un SW bastante fuerte ; cómo para disfrutar de unos buenos pantacazos y ver cómo la Almiranta saltaba del cojín de proa ....... encima ha cogido más raons que yo , por lo que no he bajado para nada la velocidad ,así se limpia un poco la obra viva.
                      Parece que el viento no era el mismo que soplaba por tus lares.
                      Un saludo y.....
                      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                      Comentario


                      • #26
                        Re: paso de helice correcta

                        Probada la Helice de 13' y os comento para que me deís vuestra sabia opinión :
                        Con la helice antigua de 17' a 3.500 rpm navego entre 18 y 19 Knts.
                        Con la helice de 13' y las mismas revoluciones no llego a 15 Knts. Para alcanzar los 19 Knts debo ir a 4.200 rpm.
                        Comentar que con la de 13' sí alcanzo las 5.500rpm ( y alguna más pues no le he llegado a dar gas a fondo) y que aumenta, desde inicio, muy rápidamente de rpm.
                        En mi opinión de inexperto considero que si debo ir a más rpm para conseguir la velocidad crucero con la que suelo ir me aumentará muchisimo el consumo ,no?.
                        Esperando vuestra opiniones os invito a unas rondas de buenas cervecitas.
                        Un saludo
                        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

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                        • #27
                          Re: paso de helice correcta

                          Ponte en contacto con el cofrade Zenit, quizás el te pueda hechar una mano.

                          Saludos i vaya una ronda de fresca cerveza

                          Comentario


                          • #28
                            Re: paso de helice correcta

                            La tuya seria/deberia ser una 15, ahora experimentas mucha mas salida y una tendencia enorme a levantar la proa. por el consumo, si realmente necesitas esos nudos, si, te va a aumentar.
                            Necesitariamos saber cuanto pasa de las 5500...500/600 vueltas??..
                            La 15 te daria 3 nudetes mas y perderias 400 RPM arriba.

                            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: paso de helice correcta

                              Hola Sachi :
                              ya me recomendastes una 15' , pero cómo se equivocaron en el envio la he querido probar , y la descarto.
                              Y sí al coger muy rápido las rpm se levanta de proa ; sobre las que coge no te lo puedo decir pues al llegar a las 5.500 y ver que aún quedaba gas no lo he querido probar y he cortado gas.
                              En lo referente a la velocidad : por supuesto que me gusta pero soy consciente que a más velocidad más consumo ; lo que intento es ir a una velocidad crucero que no me "aburra" ....... ya sé lo que pensareís los traperos , pero por ahora soy tractorista " en la viña del señor hay de todo no?". Y bueno lo que intento es que sepa que la helice que monte coga las rpm que indica el manual , sólo es eso.
                              Cuando tenga la de 15' ( que creo que debería ser la adecuada) ya te lo comentaré.

                              Un saludo y unas cervecitas por el consejo.
                              Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

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                              • #30
                                Re: paso de helice correcta

                                Hola tengo una pregunta amigos tengo un tartan ten de 33 pies pero ya me canse de remendar el viejo motor inboard que trae y ya pedi un motor fuera de borda 9.9hp para adaptarcelo estaria bien el caballaje para el tamaño de mi bote. ..y es seguro hacerlo gracias. ...

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