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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aceite dirección hidráulica

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  • Aceite dirección hidráulica

    Hola a todos:


    Llevo una dirección hidráulica Vetus, que llevaba un liquido hidráulico de color amarillo, como el color del aceite.

    Al hacer una reparación y al ser difícil de conseguir, me dijeron en un taller que podía sustituirlo por el típico liquido rojo que se usa en automoción, Dexron II.

    Ahora he tenido una avería (fuga) y me entra la duda de si ha podido ser causada por el cambio de liquido.

    Entra los que aconseja Vetus, aceite hidraulico conforme a ISO VG 22 están:
    Shell Tellus 22, Esso Nuto H22, Texaco Rando Oil HD22 y BP HLP22.

    ¿Teneis idea de si son compatibles?

    Gracias.

  • #2
    Re: Aceite dirección hidráulica

    Hola el primer lugar es una rondita para todos los nabegantes
    pues
    siconpañero llo tube el mismo caso y el mecanico medijo que podia poner otra clase de aceite que fuese idraulico que nopasaba nada sienpre que lo canbiase todo eso conpras una lata de dos litros y lla tebale ami meba demarabillas espero que tepueda serbil de algo un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Aceite dirección hidráulica

      Originalmente publicado por Manuel Caparros Ver Mensaje
      Hola el primer lugar es una rondita para todos los nabegantes
      pues
      siconpañero llo tube el mismo caso y el mecanico medijo que podia poner otra clase de aceite que fuese idraulico que nopasaba nada sienpre que lo canbiase todo eso conpras una lata de dos litros y lla tebale ami meba demarabillas espero que tepueda serbil de algo un saludo
      ¡Uauuu!

      Comentario


      • #4
        Re: Aceite dirección hidráulica

        Una ronda a mi cuenta

        En principio, el tipo de aceite no debe generar ninguna avería por fuga. Pero si puede suponer una avería por sobrecalentamiento, creo que antes de cambiar el tipo de aceite deberías estar muy seguro de que es el compatible con tu dirección.

        Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Aceite dirección hidráulica

          Originalmente publicado por Pocapoc Ver Mensaje
          ¡Uauuu!

          Comentario


          • #6
            Re: Aceite dirección hidráulica

            Originalmente publicado por ortega Ver Mensaje
            Una ronda a mi cuenta

            En principio, el tipo de aceite no debe generar ninguna avería por fuga. Pero si puede suponer una avería por sobrecalentamiento, creo que antes de cambiar el tipo de aceite deberías estar muy seguro de que es el compatible con tu dirección.

            Suerte

            Hola Ortega:

            Mi duda es si puede haber dañado alguna junta, por eso pregunto antes de reparar y volver a llenar el depósito. Por temperatura no caben daños al ser una bomba que se mueve con la rueda, no es electrica.

            El problema de los que recomienda Vetus es que son difíciles de encontrar, mientras que los de automoción los hay en todas partes.

            Saludos.

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            • #7
              Re: Aceite dirección hidráulica

              Llevo direccion hidraulica Vetus y te dire que siempre he llevado y llevo el de color rosa de automocion.Estas direcciones sudan mucho en verano,me dijeron que era normal.Podria ser quizas que le pones demasiado liquido?Le llevo unos 10 centimetros antes de rebosar.

              Comentario


              • #8
                Re: Aceite dirección hidráulica

                yo tengo la dirección hidraulica ultraflex, pero te cuento mi hijo hace un mes estreno barco barco con la misma dirección hidraulica, y le perdia aceite, mirando por donde salia, pues el aceite es muy escandaloso,vimos que era por la valvula de seguridad pero manchaba hasta el timon,el problema era que la habian llenado de más, y ahora en verano coje mas presión, el aceite te sirve el mismo que te comentan los compañeros existe el dexron III, mira si tienes fugas en la valvula de seguridad y puede que el nivel de aceite esté alto y si no localiza la fuga si es manguito se cambia, mira por detrás del timón que las hidraulicas llevan dos tornillos que se pueden aflojar de nivel maximo y minimo.
                en fin espero haberte servido de ayuda , un saludo y cervezas frias que sigue haciendo mucho calor

                Comentario


                • #9
                  Re: Aceite dirección hidráulica

                  Hola a todos:


                  Pues me temo que es algo más que sudar, gotea bastante liquido por el vástago que sale del cilindro hidráulico, supongo que se habrá dañado alguna junta.

                  He preguntado en varios sitios y me dicen que no hay problema en usar distintos tipos de líquido hidráulico de modo que volveré a utilizar el mismo.

                  Ya está montado el cilindro y mañana reapretaré tortillería y volveré a purgar el sistema, que se me ha hecho de noche y no pude terminar.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aceite dirección hidráulica

                    casi con toda seguridad si es del bastago, es el reten del mismo , no es complicado en tiendas de hidraulica puedes encontrar el retén y se cambia, pero es trabajoso.
                    de nuevo un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aceite dirección hidráulica

                      Hola a todos , mi barco lleva una direccion hidraulica ultraflex perdiendo luquido desde nueva por la parte trasera de la bomba entre la tapa donde enganchan los latiguillos y el bloque de la bomba.Le cambié las juntas toricas por unas nuevas pero sigue igual.A alguien la ha pasado algo igual? Haber si me podeis hechar una manita!!.Gracias La bomba es una up20f de ultraflex.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aceite dirección hidráulica

                        Hola a todos , mi barco lleva una direccion hidraulica ultraflex perdiendo liquido desde nueva por la parte trasera de la bomba entre la tapa donde enganchan los latiguillos y el bloque de la bomba.Le cambié las juntas toricas por unas nuevas pero sigue igual.A alguien la ha pasado algo igual? Haber si me podeis hechar una manita!!.Gracias La bomba es una up20f de ultraflex.

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