VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Helice Plegable

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  • Helice Plegable

    Buenas tardes a todos!
    Un trago para todos, que la tarde empieza a caer..

    Tengo que poner una helice plegable a un velero Bavaria 34 con motor Volvo D-1 30 y cola Z.
    Me puede algun cofrade recomendar alguna???
    Gracias.
    Jaloka.

  • #2
    Re: Helice Plegable

    Yo estoy muy contento con la Gori que le puse a mi barco, buena velocidad a motor.

    Comentario


    • #3
      Re: Helice Plegable

      Volvo vende una plegable de 3 palas. Yo se la puse al FIRS 345 con un motor volvo md2030d 30cv.

      El resultado me parece inmejorable tanto a motor, el barco maniobra mejor que con la fija que tenía; y a vela se nota una notable diferencia al bloquear el eje, gana aprox 1 nudo.

      Este es el link de la helice para ese motor



      Yo creo, por lo que he leido por aqui, que el precio es mas razonable que las de gori, pero no se.

      Comentario


      • #4
        Re: Helice Plegable

        Si te vale con una orientable, no lo dudes. La BRUNTONS . ¡¡Sorprendente!! No hay mas que mirar las pruebas comparativas serias

        Se puede conseguir al mismo precio que la Guri, o mas barata y tiene un sistema de bloqueo para evitar que se pierda.

        No tiene piezas "raras" que haya que cambiar cada año a precios de especulador, solo ánodos bulgaris.

        Yo he reducido 600/800 vueltas el régimen del motor,(de 2200 a 1500) para mantener la velocidad ( ahorro de combustible muy importante y confort de marcha a motor por ruido) y cuando se pone en bandera apenas frena el barco como si fuera una plegable.

        Como los pasos de helice se hacen sin mecanismos y además son progresivos, no fuerza la inversora, y mucho menos le da trancazos como algunas otras,

        De verdad es una buena idea hechar un vistazo y evaluarla antes de decidir.
        --------------------------

        AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

        "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
        La Odisea, Canto V
        ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

        Comentario


        • #5
          Re: Helice Plegable

          unas cañitas para empezar...
          Yo he sustituido mi Bipala fija Volvo por el nuevo modelo de Plegable de Volvo tambien Bipala (palas elipticas como las Tripalas) es una opcion de
          precio moderado,mejora mucho a vela aun que a motor, la marcha atras hay que cogerle el tranquillo.
          "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
          Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
          Paulo Coelho.

          Comentario


          • #6
            Re: Helice Plegable

            Hola , nosotros llevamos la gori tres palas , en nuestro blog la veras .
            Yo tampoco es que sepa mucho , pero al quitar la bipala fija es la que pusimos.
            Ventajas , pues a vela de lujo , a motor tambien , en la posición normal va tan bien que no hace falta darle al overdrive, el barco mejoró muchísimo.
            Pegas , precio , los ánodos a precio oro , el pequeño dura poco , los otros bien , pero aunque falte el pequeño como algún barco de foro parece que el otro proteje.Más , hay que tener cuidado al darle avante - atrás , para no hacer sufrir al eje , vamos tratar el cambio con cariño .
            Por lo demás nosotros por ahora contentos, es cara pero va bien , por ahora , abante de lujo , y atrás yo metía el barco de popa siempre y de libro ( y eso que no me gusta , más dificil ) , pero sería suerte
            Pero mira todas y a ver ..........


            Comentario


            • #7
              Re: Helice Plegable

              Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
              Si te vale con una orientable, no lo dudes. La BRUNTONS . ¡¡Sorprendente!! No hay mas que mirar las pruebas comparativas serias

              Se puede conseguir al mismo precio que la Guri, o mas barata y tiene un sistema de bloqueo para evitar que se pierda.

              No tiene piezas "raras" que haya que cambiar cada año a precios de especulador, solo ánodos bulgaris.

              Yo he reducido 600/800 vueltas el régimen del motor,(de 2200 a 1500) para mantener la velocidad ( ahorro de combustible muy importante y confort de marcha a motor por ruido) y cuando se pone en bandera apenas frena el barco como si fuera una plegable.

              Como los pasos de helice se hacen sin mecanismos y además son progresivos, no fuerza la inversora, y mucho menos le da trancazos como algunas otras,

              De verdad es una buena idea hechar un vistazo y evaluarla antes de decidir.
              La BRUNTONS que comentas es la Autoprop. La conozco bien porque es la que llevaba el barco cuando la compré y hasta que la cambié por una Gori de 3 palas.

              Respecto a ella y lo que dices: es cierto que es una buena hélice. A motor muy posiblemente sea la mejor o como mínimo comparable a la Gori de 3 palas con el overdrive. A vela la cosa ya cambia un tanto, principalmente cuando hay poco viento (poca velocidad), que es justamente cuando más se necesita que la hélice "moleste" el mínimo. La razón está en su diseño, pues a poca velocidad o parado, las palas van a su bola frenando tanto o más que una fija.

              Respecto a los ánodos, es cierto que aguantan más, pero es que también es mucho más grande. Por cierto, el ánodo es especial para esta hélice. También hay que hacer un cierto mantenimiento, pues con el tiempo las palas toman su holgura. Yo la desmonté en Antibes y cambié todas las arandelas y demás, pues tenían una holgura excesiva. Eso en Antibes no es problema, pero en España la cosa ya es más complicada, pues los representantes que han tenido dicha (buena) hélice no se enteran demasiado del tema ni han estado nunca demasiado por la labor, así que hay que evaluarlo todo en conjunto.
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Helice Plegable

                He llevado una fija de dos palas, la Volvo plegable de tres y ahora llevo la Gori plegable de dos palas. El motor un Volvo MD2030D, bastante parecido al tuyo.

                Mi experiencia es que la Gori de dos palas es la que mejor me ha ido, a motor va fenomenal y a vela es una pasada y el precio es bastante más asequible que cualquiera de tres.


                Comentario


                • #9
                  Re: Helice Plegable

                  Yo llevo una Kiwi desde el pasado noviembre y de momento es una maravilla, he ganado a motor y a vela
                  La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                  Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice Plegable

                    Si tu programa es mayoritariamente de regatas: una Gori, France Helices o similar de pico de pato. Si tienes más presupueto una Max Prop. Muy poca resistencia y las más efectivas de cara al rating.

                    Si tu programa es el crucero, coincido con el Captain Teach en la Bruntons Autoprop. La he estrenado este verano y he ganado casi un nudo con las mismas rpm a motor (con mar plana). A vela -más difícil de evaluar- he mejorado mucho la velocidad media. He de pensar que la menor resistencia favorece la inercia y el barco mantiene su velocidad con más alegría. Ahora paro el motor a la que veo 6/8 nuditos de viento Eso sí, has de bloquear el inversor para asegurarte de que se pone en bandera.
                    suerte
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Helice Plegable

                      Yo con la Gori de tres palas estoy encantado. Es sorprendente la velocidad que alcanza el barco en la posición overdrive de la hélice y a las vueltas que la alcanza. Eso sí, con poco viento y poco mar, si no hay que utilizarla en la posición con el paso "normal" , y así como cualquier otra hélice. Pero bueno yo como la mayoría, utilizo el "hierro" cuando no hay viento, así que para mí la Gori es un invento increíble.
                      Editado por última vez por MENOSGAITAS; 01/09/2011, 11:04:00.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Helice Plegable

                        Yo tengo un Bavaria 34 del 2008 con la Volvo de 3 palas. De dejarla abierta (punto muerto) a cerrada (atrás) a vela, ganas cerca de 0,5kn.
                        Eso sí, para maniobras a motor un coñazo. Cuando cambias de avante a atrás tarda un mundo en coger agua. Motor de 30CV, con el casco limpito da cerca de 7kn. Lo normal es entre 6,2-6,6kn.

                        Comentario

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