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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bajar con auxiliar.. y luego q??

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  • #16
    Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

    Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
    Buen tema que algunos dará por obvio. Un preguntao, hay amarres de transeunte para auxiliares
    En España no recuerdo haberlos visto en ningún sitio, pero por el Caribe por ejemplo los encuentras en cantidad de fondeaderos, eso si, todos los anexos con cable de acero que pasa por motor, diferentes partes del gomón y candado bien gordo.
    Para la anecdota, en Porto Cervo, uno de los más exclusivos puertos del Medi, incluso hay un pantalán con sus respectivos fingeres solo para anexos, claro, algunas auxiliares de mega-yates, superan los 8 m
    Salud
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
    Instagram bahialasislas

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    • #17
      Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

      Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
      Pues yo como la zadiac es nuevecita y canta un poco decidi, además de candado al motor, poner cadena para atarla cuando llego al muelle del puerto. Y si fondeo y paso la noche con la zodiac en el agua también.

      Quizás soy exagerado pero me han contado experiencias de personas cercanas que han tenido un disgustillo.
      Pos yo hago lo mismo, lo malo es cuando bajas a una playita que no hay donde coño amarrar la cadena, asi que te tienes que quedar a la vista de la auxiliar.
      Pero siempre que puedas ponle candado al motor y amarrala con cadena y candado, porque si la de al lado está amarrada con cabo, descuida que van a ir primero a por la fácil


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      • #18
        Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

        Me la robaron en el puerto de Fornells en fechas de fiestas... apareció un par de amarres más allá. El chaval que la cogió para dar una vuelta debia ir borracho y no atinó en dajarla en el mismo sitio!!!!

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        • #19
          Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

          Si va a Tabarca y te la birlan, es pa contarlo en la Taberna. Claro que el tema creo yo que es el de bajar en un puerto, pasear, comer,plimplar, y luego a embarcar de nuevo. Para eso, creo que la cadena es lo más idóneo.

          Lo de poner como decian un interruptor como en la moto, coche......si, es muuuuy factible, en serie con el interruptor de hombre al agua, y yatá.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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          • #20
            Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

            Yo también tengo mas o menos ese problema, aveces salgo con una zodiac que lleba un 25Hp, cuando voy a las playas a tomar algo como es normal no hay donde amarrala, pero no me preocupa que me la roben, pues como estoy en el mar menor, en temporada siempre esta la patrullera cerca, un telefonazo y no se escapa ni el coyote, , el problemas es todo el equipo que nos obligan a llevar y que no es barato, chalecos, extintor, botiquín... y en una neumática siempre esta todo a la vista, con lo cual no puedes perderla de vista por que lo chabales son muy traviesillos.
            Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.

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            • #21
              Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

              Gracias a todos por las respuestas,

              por lo que veo muchos "bloqueais" los motores y/o amarrais la zodiac, alguno a comentado en caso de llegar a la playa para tomar algo, dar una vuelta o lo que sea, que era lo que realmente me interesaba.

              Es cuestion de ir provisto de una cadenita para atarla donde se pueda y si no tentar a la suerte, no??

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              • #22
                Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

                Originalmente publicado por caballero Ver Mensaje
                .. el problemas es todo el equipo que nos obligan a llevar y que no es barato, chalecos, extintor, botiquín... :
                ¿Botiquin? ¿Extintor? ¿Para llegar desde el barco hasta el chiringuito?. Cuenta porque eso no lo tengo cazado.

                Comentario


                • #23
                  Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

                  Hola Ivansiku !!!

                  dont worry con la dinghy... haz lo que puedas, un candado sin llave de esos con clave password y con cadena alrededor del motorcito trabando el giro... si no hay sitio en la playa donde atarla, pues en la boya del canal de entrada...no suelen robarla, aun ! ya llegará el día... saludos !!
                  www.tumbao.es
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                  • #24
                    Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

                    Respecto a bajar con la auxiliar a la playa, me gustaria saber si los que habeis estado por Menorca os habeis encontrado con un caso como el mio o fui el pringao de turno.

                    La cuestion és que me dispongo a bajar a una cala con la auxiliar y cuando llego a la arena viene un Guardia Urbano hacia mi y me dice que hasta las 20 horas no podré dejar la barca en la arena, y que, el carril de entrada solo és para bajar a gente y volver al barco. El agente nos dijo que eran normas para toda la isla y incluso multó a una embarcación que habia llegado antes que yo y ya llebaba un ratito en la arena. El agente (con poca faena por lo visto) estubo esperando a que apareciera el dueño de la auxiliar y cuando fue a cogerla el dueño lo paro y lo multo.

                    Esto me paso en Cala Macarella el año pasado.

                    ¿Alguien sabe si esto es normal?

                    Saludos y

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

                      Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                      ¿Botiquin? ¿Extintor? ¿Para llegar desde el barco hasta el chiringuito?. Cuenta porque eso no lo tengo cazado.


                      esta hablando de una neumática con un 25cv, que obviamente pasa los 2,5m. y está obligados a llevar el material de seguridad para la categoria mas baja, lo sé porque yo antes tenía una 3m y un tercio del espacio lo llevaba ocupado con eso, hasta que se me hincharon y dejé tres cosas y ya'ta, c**o, que hay que explicarlo todo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

                        1. hola,lo que todos bujia al bolso,cadena al motor y soportes,cadena mas larga al motor dingui y anilla del puerto.broncas con todos por la tardanza en amarrar y zarpar.lo mismo si fondeo de noche y no la subo saludos

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                        • #27
                          Re: Bajar con auxiliar.. y luego q??

                          A lo mejor se puede desinchar de todo o en parte la auxiliar.
                          De este todo para robarla tendrían que primero pasarse cierto tiempo
                          al hincharla (algo que no gustaría mucho a unos ladrones).
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