VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

piloto automatico

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: piloto automatico

    Yo pondría el Raymarine SPX-5 de rueda



    Unos 1600€ aqui y 1350€ traido de UK, la instalación muy facil, preguntale al cofrade fcolino que lo ha montado hace poco y si no me ha llamado es que todo ha ido bien.


    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

    Comentario


    • #17
      Re: piloto automatico

      Hola, he comprado un smartpilot x-5 wheel raymarine.. Pero las instrucciones para instalarlo vienen solo en ingles.. Hay alguna manera de conseguirlas en español.. Cualkier ayuda seria bienvenida.. Saludos..

      Comentario


      • #18
        Re: piloto automatico

        Yo te diria que mas imprescindible que el gps y sobre todo si quieres navegar solo.Yo opino como islanautica el raymarine spx5 va sobrado para el so32 .Es relativamente facil de poner si eres un poquito manitas.No admite Nmea 2000 pero si 0183 .Yo tengo todo en nmea 2000 con garmin y el spx5 con 0183 y va perfectamente .En un so 33i va sobrado de gobierno.

        Comentario


        • #19
          Re: piloto automatico

          Además, siempre se ha dicho.... el mejor piloto...EL AUTOMATICO

          Unas birras

          sigpic
          EL "Aventura"
          www.superinventos.com

          Comentario


          • #20
            Re: piloto automatico

            100% imprescindible este equipamiento...

            La Tienda Náutica Online. Nº 1 en Asesoramiento profesional al mejor precio.http://www.twenty-sports.com
            Consultas a info@twenty-sports.com - Tel.93 799 74 19

            Comentario


            • #21
              Re: piloto automatico

              Me llama la atencion que todos considereis imprescindible el piloto automatico, sobre todo si se navega solo. Supongo que ello comporta mas libertad de movimiento por todas las zonas del barco. Y me pregunto a mas libertad mas posibilidad de caida al agua , llevais un sistema de parada (motor y/o giro de caña)de hombre al agua , estais unidos a la linea de vida constantemente .

              Solo es una refexion que puede ser equivocada.

              Comentario


              • #22
                Re: piloto automatico

                Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                Me llama la atencion que todos considereis imprescindible el piloto automatico, sobre todo si se navega solo. Supongo que ello comporta mas libertad de movimiento por todas las zonas del barco. Y me pregunto a mas libertad mas posibilidad de caida al agua , llevais un sistema de parada (motor y/o giro de caña)de hombre al agua , estais unidos a la linea de vida constantemente .

                Solo es una refexion que puede ser equivocada.
                En mis seis años de navegacion intensiva a vela,todos los fines de semana casi,no he usado apenas el piloto automático,salvo en las pocas travesías que he realizado,menos de una por año.Tengo un 28 con rueda y a vela y a motor caSI NUNCA LO PONGO,y eso que echo el curri y otros menesteres,navegando solo casi siempre además.Ultimamente me ato no a la línea de vida,sino a la driza de la botavara desde mi chaleco,y me acabo de hacer un casco a partir de uno de la construccion ,de los amarillos,tuneado por mí.En mi programa de navegación el piloto es perfectamente prescindible casi siempre.

                Comentario


                • #23
                  Re: piloto automatico

                  Es básico, sin él la navegación puede llegar a ser muy poco divertida.cNavegar tambien es tpomarte una copita, tomar el sol, o simplemente descansar viendo el horizonte.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #24
                    Re: piloto automatico

                    Matessie iba con dos gomas, pero es bastante mas cómodo el piloto. Yo también lo veo imprescindible en veleros. En motoras solo para ir a menos de 10 nudos a mas lo veo peligrosisimo, ya que en cuanto te despistas te puedes subir por ejemplo mmmmmmm.... En sa torreta, espalmador. Jeje que malo soy, pero no entiendo como todos los años hay algún accidente por despiste en barcos profesionales.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: piloto automatico

                      Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
                      En mis seis años de navegacion intensiva a vela,todos los fines de semana casi,no he usado apenas el piloto automático,salvo en las pocas travesías que he realizado,menos de una por año.Tengo un 28 con rueda y a vela y a motor caSI NUNCA LO PONGO,y eso que echo el curri y otros menesteres,navegando solo casi siempre además.Ultimamente me ato no a la línea de vida,sino a la driza de la botavara desde mi chaleco,y me acabo de hacer un casco a partir de uno de la construccion ,de los amarillos,tuneado por mí.En mi programa de navegación el piloto es perfectamente prescindible casi siempre.
                      Si fueses un inutil como yo, que me lio con las escotas y el curri ya verias lo bien que viene el piloto

                      Frodo, enhorabuena por la compra, te recuerdo que tengo una deuda de una ronda pendiente contigo.
                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: piloto automatico

                        Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                        Me llama la atencion que todos considereis imprescindible el piloto automatico, sobre todo si se navega solo. Supongo que ello comporta mas libertad de movimiento por todas las zonas del barco. Y me pregunto a mas libertad mas posibilidad de caida al agua , llevais un sistema de parada (motor y/o giro de caña)de hombre al agua , estais unidos a la linea de vida constantemente .

                        Solo es una refexion que puede ser equivocada.
                        Las para el PILOTO automatico que bien se las merece.
                        Contestando al cofrade bricol, comento que yo navego muchas millas en solitario y se lo que es caerse al agua. Por ello tengo un invento que me estan copiando muchos extranjeros. Paso a explicar y cuando tenga tiempo y encuentre las fotos las cuelgo.
                        El artilugio
                        Lanzo un cabo flotante de 40 metros con una pequeña boya por la popa. Si tiras de este cabo se estiran unos tensores de goma que por mediación de unas pequeñas poleas se mueven unos cabitos que van a.
                        1º Palanca piloto automatico, por lo que queda libre
                        2º Otro al estrangulador del motor, para su apagado en caso de ir a motor
                        3º Este tira de la escalera de baño
                        Probado a vela a 5 nudos de velocidad y 16 de viento. A los 21 minutos ya estaba en la bañera.
                        Probando a motor a 6 nudos, en 7 minutos estaba en la bañera.
                        Un saludo
                        Fernando
                        http://www.ralipv.blogspot.com.es/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: piloto automatico

                          Agradeceriamos las fotos, para comprender mejor el sistema. Gracias.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: piloto automatico

                            Originalmente publicado por Ralip.v Ver Mensaje
                            Las para el PILOTO automatico que bien se las merece.
                            Contestando al cofrade bricol, comento que yo navego muchas millas en solitario y se lo que es caerse al agua. Por ello tengo un invento que me estan copiando muchos extranjeros. Paso a explicar y cuando tenga tiempo y encuentre las fotos las cuelgo.
                            El artilugio
                            Lanzo un cabo flotante de 40 metros con una pequeña boya por la popa. Si tiras de este cabo se estiran unos tensores de goma que por mediación de unas pequeñas poleas se mueven unos cabitos que van a.
                            1º Palanca piloto automatico, por lo que queda libre
                            2º Otro al estrangulador del motor, para su apagado en caso de ir a motor
                            3º Este tira de la escalera de baño
                            Probado a vela a 5 nudos de velocidad y 16 de viento. A los 21 minutos ya estaba en la bañera.
                            Probando a motor a 6 nudos, en 7 minutos estaba en la bañera.
                            Un saludo
                            No parece mal asunto el montaje, unicamente que con 40 metros de cabo tienes aprox. 10-12 seg. para reaccionar y si as quedado aturdido por la caida se te puede pasar el arroz. Por otro lado si navegas cerca de la costa, 40 m de cabo puede ser un enredo por la fluencia de barcos que se cruzan.
                            En fin, cualquier sistema que montemos es mejor que nada.

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X