VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Canaria?

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  • Regatas ¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Canaria?

    Leí una nota de prensa que decía que la RI-CLUB 1 todos descalificados y RI-CLUB 2 todos descalificados menos uno que se asegura (99%) la victoria en la ccategoria....



    La nota de prensa pone algo de que hicieron el recorrido al revés---

    Perdón por las risas, a todos nos puede pasar, pero a todos los regatistas a la vez????

    Yo creo que en la reunión de patrones estaban todos -->
    Con el motor disfrutas del destino, con las velas del destino y del camino.


  • #2
    Re: ¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Cana

    Hola Granadillero.
    Te paso información:



    [+]

    24 de septiembre de 2011
    La emoción de la lucha por el podio presidirá la última jornada del Trofeo Príncipe de Asturias
    La emoción es la nota dominante en el XXII Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias de vela crucero después de la celebración este sábado, 24 de septiembre, de la segunda jornada del evento que organiza el Real Club Náutico de Gran Canaria (RCNGC), y que finaliza mañana domingo 25 en la bahía de Las Palmas de Gran Canaria.

    Los resultados registrados en las regatas disputadas hasta el momento aseguran un final atractivo en la pelea por las posiciones de podio en las distintas categorías. Por el momento parten con ventaja el Vemotor de Francisco Naranjo (RI 1), el Macaco de Lucio Pérez (RI 2), el Butxaca de Joaquín Blanco (RI 3) y el Titilela (RI Club 2), líderes de sus respectivas divisiones. Por su parte, en RI Club 1, todos los inscritos se lo jugarán todo a una carta el último día.

    La escasa fuerza del viento (Norte-Noreste) fue una de las notas relevantes de la jornada sabatina. Sopló a una media de seis nudos y alcanzó puntas de ocho. La incorporación a la flota de los participantes en RI Club 1 y 2 hizo que ésta pasara de los 22 integrantes del debut a un total de 31 barcos.

    El Vemotor de Francisco Naranjo lidera la tabla clasificatoria en RI 1 después de cuatro regatas. Sus dos triunfos parciales y otros tantos segundos puestos le colocan como claro favorito con seis puntos. Algo más lejos están el Hoteles-Macaronesia de Rafael Adrián (patroneado por Daniel Adrián), segundo con diez puntos, y el Santi de Santi Ceballos, tercero con once. Estas dos últimas embarcaciones prometen una encarnizada lucha por el subcampeonato.

    Por lo que respecta a la división RI 2, el Macaco sigue inexpugnable y sólo una sorpresa mayúscula le privaría de la victoria. Cuatro triunfos de cuatro posibles lo dicen todo. La emoción se centra ahora en saber qué barcos le acompañarán en el podio final. Los nombres saldrán de la terna formada por Adidas Tenerife de Alfonso Lasso de la Vega (segundo), el Felipeva V de Felipe y Eva del Rosario, patroneado por Gustavo del Castillo (tercero), y el Fertiberia-Canarias Explosivos de Jesús Pintos (cuarto). Los dos últimos figuran actualmente igualados.

    Donde quizás está menos claro el campeón es en la división RI 3, donde hubo cambio en el primer lugar de la clasificación general tras las dos pruebas del sábado. El Butxaca de Joaquín Blanco se encaramó a lo más alto del ránking en detrimento del Jilorio de Laureano Romero. Con seis y ocho puntos respectivamente, ambos habrán de jugarse el título en una última regata apasionante. El Chance V de Ricardo Seco tiene todas las papeletas para terminar tercero.

    La anécdota del día ocurrió en el debut de las divisiones RI Club 1 y 2. En la primera todos los participantes cometieron un error al remontar una baliza y fueron penalizados, por lo que el campeón se dilucidará en la regata que resta. En RI Club 2 sólo un barco cumplió el recorrido establecido. Fue el Titilela de Antonio Jesús Pérez, que ya tiene el triunfo en el bolsillo.

    Para mañana domingo, 25 de septiembre, está prevista la disputa de la última jornada del XXII Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias. La partida será a las 11.00 horas. Al final del día, tendrá lugar el acto oficial de la entrega de premios en las instalaciones del RCNGC, organizador de esta prueba puntuable para el Campeonato y la Copa de España Zona de Canarias.

    La entidad grancanaria cuenta con el respaldo de numerosas instituciones y empresas. En el listado de patrocinadores y colaboradores figuran Gobierno de Canarias, Cabildo de Gran Canaria, Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Autoridad Portuaria, Armada Española, Toyota Canarias, Capitanía Marítima de Las Palmas, Salvamento Marítimo, Martínez Serra e Infowebpymes.

    sigpic

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    • #3
      Re: ¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Cana

      Toda la información e imagenes del "Trofeo Principe de Asturias" la puedes ver en la pagina
      www.clubnauticogc.com

      Que es la nueva pagina del R.C.N. de Gan Canaria, la antigua ya se deja de usar.

      Un saludo y suerte.
      sigpic

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      • #4
        Re: ¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Cana

        YA TERMINÓ.

        AQUI TIENEN LOS RESULTADOS.


        Vemotor, Macaco, Butxaca y Titilela, campeones del XXII Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias
        El Vemotor de Francisco Naranjo (RI 1), el Macaco de Lucio Pérez (RI 2), el Butxaca de Joaquín Blanco (RI 3) y el Titilela (RI Club 2), primeros en sus respectivas divisiones, inscribieron el domingo 25 de septiembre sus nombres en el palmarés del Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias de vela como campeones de la vigésimo segunda edición de este evento, organizado por el Real Club Náutico de Gran Canaria (RCNGC) y valedero para el Campeonato y la Copa de España Zona de Canarias.
        Las clasificaciones no registraron variación alguna en el último día de la cita, pues la falta de viento hizo que finalmente las embarcaciones no pudieran navegar en aguas de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria.

        Los cruceros más destacados del Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias vieron recompensadas sus actuaciones durante la entrega de trofeos, que tuvo lugar en las instalaciones del RCNGC. Juan Marrero Portugués, presidente de la entidad organizadora, estuvo acompañado entre otros por José Miguel Álamo, en representación del Cabildo de Gran Canaria, y de José Rojano, capitán de fragata de la Armada Española.
        El Vemotor se proclamó campeón en RI 1 después de cuatro regatas en las que rindió a un magnífico nivel. El Hoteles Macaronesia de Rafael Adrián (patroneado por Daniel Adrián) obtuvo la segunda posición y el Santi de Santi Ceballos, la tercera.
        Por lo que respecta a la división RI 2, el Macaco se encaramó a lo más alto del podio tras un domino claro. El Adidas Tenerife de Alfonso Lasso de la Vega, segundo, también tuvo una actuación muy regular a lo largo de las tres jornadas. Tercero terminó el Felipeva V de Felipe y Eva del Rosario, patroneado por Gustavo del Castillo, que acabó igualado a puntos con el Fertiberia-Canarias Explosivos de Jesús Pintos. El Butxaca tuvo el honor de encabezar la clasificación de RI 3, tras una bonita pugna con el Jilorio. El Chance V de Ricardo Seco completó el ‘cajón’.
        Por su parte, el Titilela se proclamó vencedor en RI Club 2. El título de la clase RI Club 1 quedó desierto al llegar todos los participantes igualados a puntos al último día tras ser penalizados por un despiste general en la prueba del viernes, la primera de las dos que estaban programadas para los inscritos en esta división.

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        • #5
          Re: ¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Cana

          BUENO, EN UN PAR DE SEMANAS A TENERIFE, AL

          TROFEO INFANTA CRISTINA.

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          • #6
            Re: ¿Alguien sabe qué pasó en la clase club de la regata Principe Felipe en Gran Cana

            Por una vez que no puedo ir con el Vemotor resulta que ganamos.
            "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

            "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
            cuando llega la hora,
            sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

            [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
            Socio fundador.

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