VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

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  • Motoras ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

    Tengo por ahí, alguien interesado en este barco, y poco le puedo decir, pues aunque a mi, este barco me gusta, no se ven demasiados por mis puertos próximos.

    Conozco, por haber tenido uno, el comportamiento de los llaud, en navegación y fondeos, tienes sus cosas buenas y otras no tanto, este es mas grande, así que no tengo claro, si lo bueno mejora y lo malo empeora.

    Otra cosa es que lo que ha visto, tiene sus años, ¿se dejó de fabricar pronto este modelo?

    Y tampoco entiendo la disparidad en las motorizaciones, van desde los 50 cv, hasta los 150, y para mí, un casco de desplazamiento, necesita un empuje para obtener una velocidad de crucero aceptable, una vez rebasado esto, el resto es gastar gasoil.

    Os agradecería cualquier comentario........ en cualquier sentido.

    Gracias y unos
    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

  • #2
    Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

    Tengo entendido que es un buen barco con interior capaz y diferentes motorizaciones, es verdad que algo dispares en su potencia.
    Supongo que segun la zona y utilizacion ya que no es lo mismo pasear con mar plana que superar de frente una mar con viento duro de cara es en estas situaciones en las que se agradece un buen motor.
    Yo estuve interesado en un modelo Delfin e incluso navege en uno, era muy solido y pesado y finalmente me incline por el crucero de vela.
    Suerte con la eleccion
    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
    Paulo Coelho.

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    • #3
      Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

      Gracias ULISES, eso lo tengo claro, por haber tenido mallorquina. Con mar jodida de proa, yo seguía dando 6/7 nudos, sin que el barco pantoqueara demasiado, mientras los "rapidillos", se achantaban por no poder mantener esta.

      Me refiero a la velocidad de crucero, la cual, sino es de diseño actual, con líneas mas renovadoras y alerones, al ser un desplazamiento, da lo que da, por tropecientos caballos que lleves empujando. Podrás alcanzarla antes, pero una vez conseguida, el llevar más caballaje, es gastar más carburante. Si me equivoco, que es posible, agradecería que me corrigierais.

      En el termino medio me gustaría situarme, ¿cual pude ser la motorización deseable?

      Otra cosa ¿ es barco capaz para hacerte desde la península, las Baleares y habitable para un par de semanas a bordo, al margen del gasto de gasoil?

      Myabca sé que construía bien, conozco el delfín, y quien me pide información sabe lo que es la vela de crucero, pero quiere cambiar, renegar de la fe verdadera, en pos de una mayor flexibilidad de navegación y disfrutar de la pesca, cosa que a vela tiene sus inconvenientes. Y este barco podría darle la polivalencia que desea.
      Editado por última vez por sumeke; 26/09/2011, 01:34:16.
      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

        ¿Has entrado en su web? http://www.myabca.com/
        Hay en la red algunas informaciones...http://www.fondear.com/Todo_Barcos/M...6/myabca26.htm

        Mientras sale algun armador...


        Un saludo
        Joan

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        • #5
          Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

          A favor: son muy bonitos y marineros.

          En contra: tuve uno a la vista hace años pero no tenía lo que pedían por él.

          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


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          • #6
            Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

            hace años leí una nota sobre llauts, y en ella se citaba a los fabricantes, diciendo que se veían obligados por la demanda de los clientes a instalar motorizaciones excesivas. el consenso general de usuarios, constructores y periodistas era que para un llaut de ese tamaño, entre 50 y 70 hp ya estaba bien, que más potencia sólo servía para gastar gasoil y levantar rociones.
            por aquí no hay llauts, pero barcas pesqueras de formas y esloras similares no suelen llevar motores de más de 25 0 30 hp, y eso que son de madera y pesan bastante
            "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
            Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
            Alejandro Paternain. "La Cacería".

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            • #7
              Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

              Yo navegué bastantes veces en uno, que equipaba motores de 75 cv. Para mi la motorización ideal para este barco. No es mal barco aunque si vas a saltar a las Baleares y se te monta lío....no me gusta.Por ello, cuando decidí comprarme uno, seguí los consejos del propietario del myabca y me compré el que consideraba él mismo, el mejor barco a motor en ese tamaño (un pelín mas grande pero duro y con mas "prestaciones") que el mismo se compró y yo también. El Princess 36 Riviera, pero eso ya es salirse del tema y hablar de otro barco.
              volviendo al tema del Myabca 32, .....para mi gusto unpoco justito para ese plan. Por precio en el mercado, escogería otras cositas.
              sigpic

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              • #8
                Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

                · Hola cofrades yo tengo un barquito de la marca MYABCA que lo cual lo puse en venta para comprarme una faetón y me arrepentí porque tengo un amigo que tiene una y haciendo un viaje los dos nos pillo un temporal y entonces yo vi que mi barco andaba más que el de porque no podía darle marcha porque lo podía meter debajo de agua el mio es más lento pero llega a todos sitios yo me quedó con mis 7 nudo y ya voy bien bueno una birrias para todos

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                • #9
                  Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

                  Originalmente publicado por pipio Ver Mensaje
                  Yo navegué bastantes veces en uno, que equipaba motores de 75 cv. Para mi la motorización ideal para este barco. No es mal barco aunque si vas a saltar a las Baleares y se te monta lío....no me gusta.Por ello, cuando decidí comprarme uno, seguí los consejos del propietario del myabca y me compré el que consideraba él mismo, el mejor barco a motor en ese tamaño (un pelín mas grande pero duro y con mas "prestaciones") que el mismo se compró y yo también. El Princess 36 Riviera, pero eso ya es salirse del tema y hablar de otro barco.
                  volviendo al tema del Myabca 32, .....para mi gusto unpoco justito para ese plan. Por precio en el mercado, escogería otras cositas.
                  Gracias por la recomendación, pero hablas de otra cosa, un barco de 12 m. con mucho caballaje, y un casco muy distinto a que busca.

                  ¿ Que crucero y velocidad punta, hacia el que comentas con la doble monitorización de 75 cv.?

                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                  • #10
                    Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

                    Hola Sumeke,

                    Verás, yo tengo un MYABCA 32 y disfruto mucho con el.
                    Basicamente ya te han dicho muchas cosas sobre el barco los otros cofrades. Voy a añadir lo que pueda: En un principio se montaban motores de 75 CV, pero con el tiempo se aumentó la potencia a la vez que se añadian plataformas enormes en popa para compensar. El resultado, unos nudos mas a cambio de mucho gasoil.
                    Francamente, es un barco que a 7 nudos navega perfecto y no te preocupes por el mal tiempo, es un casco bailongo pero capaz, que con mal tiempo apenas perderá un nudo de velocidad.
                    En cuanto a pasar unos dias viviendo en el barco, pues te diré que para dos personas es supercomodo, eso si, que tenga agua caliente, nevera y algunas comodidades mas.
                    Veo una gran preocupación por la velocidad maxima, pero este barco se disfruta en la bañera, en una tumbona, con un gin-tonic y un libro...¿que prisa tienes? .
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Que me decis, bueno y malo, del MYABCA 32?

                      Pues cuando yo navegaba en el, la velocidad que mantenía perfectamente, sin mala mar era de 8 nudos.....y si, tienen razón por ahí, es un barco para disfrutar a esa velocidad, dar un paseo, que dicho sea de paso, con el mío (princess) tambien hago muy a menudo, incluso haciendo travesias a las islas por la noche....muy agradables!!!
                      Yo recuerdo ese barco muy agradablemente, pero claro, no era el mío, solo iba de invitado. La sensación del propietario era que se quedaba corto en determinadas ocasiones, pero si para pasar un tiempo en el van 2 o 3 personas y no tienes prisa (aunque te pille temporal) suficiente.
                      Yo le recomendaría a tu amigo algo parecido al mio. Puedes ir despacio muy agusto y con un consumo muy reducido, o si las cosas se ponen feas aguanta muy bien la mala mar y en un plis a refugio. y muchisimo mas espacio en bañera y cubierta e interior. Respecto al tamaño es poco mas de un metro de diferencia. Sería mi consejo, pero el es quien decide. El precio de segunda mano debe ser muy parecido, y los costes de tener uno u otro, también.
                      sigpic

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