VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Los hay con suerte

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  • Los hay con suerte

    Naufragio en Tazones


    Rescatado un francés que encalló con su velero en un pedrero frente al faro de Tazones


    09:28





    Tazones (Villaviciosa), G. BENGOA

    Simón L., un joven francés, natural de Burdeos, navegaba durante la noche del sábado en un velero con destino a su ciudad natal, cuando encalló en el acantilado que se encuentra frente al faro de Tazones (Villaviciosa). El navegante, que salió ileso del siniestro, inició su travesía en Canarias y hace dos días hizo escala en Gijón. El sábado por la noche decidió continuar el viaje hasta su destino.

    El accidente tuvo lugar en torno a las tres y media de la madrugada del domingo. Los efectivos de Bomberos de Asturias, con base en el parque de Villaviciosa, fueron los encargados de rescatarle.

    En la llamada al centro de Coordinación de Emergencias del 112 se indicó que un velero había chocado contra el acantilado y se creía que podía haber gente en su interior. Sólo viajaba el joven que pretendía haber llegado ayer a Burdeos. El siniestro trastocó sus planes.

    Los bomberos se trasladaron a la zona con un vehículo pick up y un furgón multisocorro. Una vez en el lugar del accidente, los efectivos iluminaron la zona y buscaron un acceso al velero. La marea estaba bajando y los bomberos llegaron a la nave, de 9,5 metros de eslora, a través del pedrero. «No se podía acceder por mar, y hubo que llegar al barco de ese modo», según explicó ayer José Manuel Rodríguez, coordinador del equipo de salvamento de Villaviciosa.

    El velero fue trasladado a la playa de Tazones por una lancha del puerto, los servicios de Salvamento y vecinos que colaboraron tirando de las cuerdas para vararlo en la playa. Allí continuaba ayer, a la espera de que el propietario determine una solución para llevárselo. Cuando accedieron al barco, los bomberos encontraron al tripulante, en perfecto estado. Simón L. les explicó sus intenciones de navegar hasta Burdeos por la costa. «Estaba leyendo y me dormí. El viento cambió y me sorprendió el accidente», declaró ayer a LA NUEVA ESPAÑA el joven francés, quien también explicó que el velero no dispone de ningún elemento automático que pudiera haber evitado el siniestro.

    Tras arriar las velas y amarrar el barco para asegurarlo, los bomberos sacaron al navegante de la embarcación. La dotación llevó al hombre a tierra, a través del pedrero. Por la mañana regresó a recoger sus pertenencias con la esperanza de encontrar algún remolque en el puerto para sacar al velero atrapado. Indicó que el coste de la operación, realizada por el equipo de Salvamento le supondría unos 3.000 euros «y no tengo un seguro que me cubra estos gastos», comentó. Matizó que la embarcación sí dispone de seguro contra terceros, pero que este no paga sus daños.

    El joven galo llevaba tres años en Canarias trabajando como instructor de veleros y realizando excursiones para turistas por las islas. Decidió hacer un viaje a Burdeos e hizo escala en Santa María de Azores y en La Coruña, hasta que hace dos días llegó a Gijón. «Me detuve en Asturias porque debía reparar una vela y además el velero tenía una pérdida de aceite», señaló. Ayer él mismo reconoció que debía haber dormido en Gijón, «pero preferí salir a las nueve de la noche y fue un error», lamentó. Ha aprendido una lección: «Nunca viajes por el mar si estás cansado», sentenció.

    Los vecinos de Tazones también se llevaron un susto mayúsculo al despertarse en torno a las cuatro de la mañana al escuchar el helicóptero de Salvamento. «Me asomé por la ventana y vi el helicóptero», comentó Enrique Rodríguez, quien dijo que «enseguida se movilizó el pueblo». «Cuando llegó el francés fue atendido por los vecinos y recibió café y ropa seca», comentó Rodríguez. El centro de Coordinación de Emergencias alertó del suceso al SAMU, además de a la Guardia Civil, que todavía se encontraba en la zona al mediodía de ayer, la Policía Local, Protección Civil de Villaviciosa y Salvamento Marítimo, que envió al helicóptero Helimer, además de una embarcación.

  • #2
    Re: Los hay con suerte

    Esperemos que tenga suerte.
    Gracias por compartirlo.
    Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado...

    Comentario


    • #3
      Re: Los hay con suerte

      Es lo que tiene el viajar solo, nadie te releva para descansar
      Lo siento por el joven Frances ,son incidentes que aumentan la experiencia pero aligeran el bolsillo, por lo menos puede contarlo.
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #4
        Re: Los hay con suerte

        El cansancio y el sueño son malos compañeros de viaje, me alegro de qeu este bien y espero qeu no tenga problemas para sacar el barco

        Comentario


        • #5
          Re: Los hay con suerte

          Ha tenido mucha suerte, otros no lo han contado. Amabilidad fantástica de los del pueblo
          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
          Socio Anavre : 784

          Comentario


          • #6
            Re: Los hay con suerte

            de noche sin piloto.aut.ni naaa,mazadisimo y se echa el frances a leer!!hooobree!!!.....si esque se las buscan por la mano..

            Comentario


            • #7
              Re: Los hay con suerte

              Ya salio el post:
              clica:velero encallado en Asturias
              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
              http://nauticpremia.blogspot.com.es/
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              www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

              Comentario


              • #8
                Re: Los hay con suerte

                Eso de navegar a la noche solo... mal asunto y menos si vas costeando. Lo de éste ha sido muy exagerado, no es necesario que vaya contra el acantilado. Yo pienso más en esos troncos o containers a la deriva, esos mercantes que no cambian el rumbo... Pienso que alguien de guardia siempre es necesario.

                Comentario


                • #9
                  Re: Los hay con suerte



                  Pues pa dir pa Burdeos nun llevara muy buen rumbo

                  Ale, pal seguro.

                  Saludos
                  Miahpaih

                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                  Comentario

                  Trabajando...
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