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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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limpieza de deposito condenado en el casco

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  • limpieza de deposito condenado en el casco

    buenas tengo el deposito sin posibilidad de sacar del casco,ha no ser que tire de radial , cuando saco la gasolina ,un par de litros del deposito, veo en el fondo de la botella una sustancia amarillenta como grasa y por culpa de ella he tenido que hacer una limpieza de carburadores ya que me los dejo hecho una mierda, mi preguna es, ¿ se puede limpiar con algun producto? quiero saberlo antes de meterme con la faena o se puede solucionar de alguna que otra manera,,ya que soy un poco nuevo en esto y antes de gastarme un paston ,que no tengo ,quedria saber si lo puedo hacer yo y otra preguntita es tengo el nivel de aceite bajo ,me dado cuenta porque hace unos dias al arrancar me pita el motor, mire el aceite y estaba un poco bajo, mi pregunta es si lo puedo rellenar o tendria que vaciarlo y llenarlo de nuevo. cuando pueda subire unas fotos de la gasofa como esta de sucia para que se vea mejor

    bueno gracias de antemano ahh,, y se me olvidaba una ronda de birras fresquitas para todos

    un saludo

  • #2
    Re: limpieza de deposito condenado en el casco

    Originalmente publicado por trellez Ver Mensaje
    buenas tengo el deposito sin posibilidad de sacar del casco,ha no ser que tire de radial , cuando saco la gasolina ,un par de litros del deposito, veo en el fondo de la botella una sustancia amarillenta como grasa y por culpa de ella he tenido que hacer una limpieza de carburadores ya que me los dejo hecho una mierda, mi preguna es, ¿ se puede limpiar con algun producto? quiero saberlo antes de meterme con la faena o se puede solucionar de alguna que otra manera,,ya que soy un poco nuevo en esto y antes de gastarme un paston ,que no tengo ,quedria saber si lo puedo hacer yo y otra preguntita es tengo el nivel de aceite bajo ,me dado cuenta porque hace unos dias al arrancar me pita el motor, mire el aceite y estaba un poco bajo, mi pregunta es si lo puedo rellenar o tendria que vaciarlo y llenarlo de nuevo. cuando pueda subire unas fotos de la gasofa como esta de sucia para que se vea mejor


    bueno gracias de antemano ahh,, y se me olvidaba una ronda de birras fresquitas para todos

    un saludo
    Estimado, ni se te ocurra pasarle la radial. O es que quieres volar por los aires??????. Te mete un pepinazo el tanque que no te queda un metro cuadrado del barco, y de ti ni hablemos. En cuanto al aceite, pues segun el tiempo que tengas sin mirarlo, lo mejor seria cambiarlo y mirar a ver si tiene consumo. Saludos y por ser hoy, yo pago las rondas de ron. Salud

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    • #3
      Re: limpieza de deposito condenado en el casco

      para limpiar, agua y desengrasante, y después a secar bien, que se aire para que no quede humedad. Añade al gasóleo un aditivo y como nuevo

      Comentario


      • #4
        Re: limpieza de deposito condenado en el casco

        deberias hacer ,antes, un curso de Pevención de Riesgos Laborales .
        Ya sabes la formula : gasolina + chispa = petardazo.
        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

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        • #5
          Re: limpieza de deposito condenado en el casco

          Hola a todos, hace un tiempo compré mi actual barco (una lancha de dieciocho pies) con el motor estropeado (mi presupuesto no daba para más) y uno de los problemas que tenía estaba en el depósito, mucha suciedad ademas de perforado, es de aluminio. Lo primero que hice fue vaciarlo con una bomba de gasolina eléctrica, a continuación hacía falta eliminar los vapores de gasolina. Hacía años cuando soldaba depósitos de motos me comentaron varios sistemas:

          - Llenar el depósito de agua hasta arriba, no lo pruebes, explota a la menor chispa y te mojas, un depósito de moto sube desde el suelo hasta dos metros con este sistema.

          - Llenar el depósito de arena hasta arriba, no lo pruebes, explota a la primera chispa y se queda todo lleno de arena, eso si solo salta un metro desde el suelo.

          - Hombre es que la arena ha de estar húmeda me dijeron, tercera opción, no la pruebes, también explota a la primera chispa y salta el depósito un metro.

          El único sistema que he probado y he podido soldar con tranquilidad un depósito de gasolina ha sido el lavarlo con agua y a continuación meter los gases del tubo de escape de un coche gasolina un par de horas al ralentí, con una manguera desde el tubo de escape hasta la boca de entrada del depósito, antes de soldar tiras una cerilla encendida dentro del depósito y no explota, no se por que, pero los gases de escape queman los vapores de gasolina dentro del depósito.

          Si no es para soldar, lo mismo te puede servir para cortar el depósito y abrir un registro en él para su limpieza.

          Un saludo y una ronda . teteluis

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          • #6
            Re: limpieza de deposito condenado en el casco

            creo que me he explicado mal , no tengo manera de acceder al deposito a no ser que abra la fibra del suelo del barco ,ya sea con radial, sierra de calar y demas herramientas y mi pregunta es sin tener que meterme en faena ,hubiera algun producto que echar en el deposito que se comiera la suciedad ,para asi no tener que hacer toda la faenilla ,esa una, y la otra es que el nivel de aceite esta bajo , pero, pero las propiedades del mismo estan todavia aceptable , mi pregunta es que si puedo rellenar de aceite siendo el mismo que tiene actualmente el motor, hasta llegar a la medida de cantidad idonea ,esas son mis dudas ,lo siento por mis pocos conocimientos en la materia ya que soy muy nuevo en el tema y gracias por las anteriores respuestas.

            una ronda para todos de la mejor cosecha y un saludooo

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