VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Bañera y acceso a motor dufour 24

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bañera y acceso a motor dufour 24

    Hola a todos,

    Recientemente me he comprado un dufour 24 y quería cosultaros una duda.

    La bañera es completamente cerrada, el acceso a la parte de la sentina del motor es desde el interior de la cabina y hay ser constorsionista para llegar hast allí.

    He visto fotos de barcos como este en los que hay una tapa en la bañera que accede directamente a esta sentina. ¿Es una modificación o un evolución del barco?

    Además, en el mio las sentinas están comunicadas (motor y cabina) y los derrames del aceite del motor llegan a la cabina provocando suciedad y olores.

    Agradezco vuestros consejos y que esta ronda corra de mi cuenta.

  • #2
    Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

    Rustrillas, yo tuve uno durante diez años. El acceso desde la bañera venía de serie. Precísamente era una de las ventajas de este modelo: la facilidad de acceder al motor, al eje y a la bocina, sin necesidad, como dices, de ser un contorsionista. Había, además, un acceso interior frontal bastante limitado, que permitía arrancar el motor con manivela. Eso en las versiones con motor interior de origen. Los que de serie optaban por el fuera borda, tenían la trampilla cerrada y bajo la bañera un gran cajón practicable. Quizás al tuyo le fue añadido un motor interior más tarde o, sencillamente, se trata de otra versión. Es un barco estupendo, con muchas unidades en el agua. Sobran cofrades en esta taberna que deberían responderte.

    Comentario


    • #3
      Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

      Curioso.....nunca vi un D24 con la bañera cerrada y motor interior....basicamente por que ¿como narices metieron el motor?
      Al no ser que enfibraran el hueco, lo cual me parece absurdo.
      En cualquier caso si es el modelo que dice el cofrade Zaca, tuvo que ser un verdadero contorsionista el que puso el motor y para hacer el mantenimiento del mismo...no te quiero ni contar.

      Haz una cosa......mira por el hueco interior hacia arriba y si ves una especie de marco (que suele ser de madera) es que el hueco de la bañera está tapado, con lo que yo abriría de nuevo ese agujero.....si no el mantenimiento del motor va a ser imposible.....y como tengas un problema con la bocina........

      Comentario


      • #4
        Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

        Por casualidad lo has comprado en el puerto de San Antonio? No será el Genoveva?

        Comentario


        • #5
          Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

          Desde fuera no se ven las juntas en la bañera. La próxima semana miraré si se ve el marco interior.
          El motor lo puedieron meter sacando la escalera de acceso a la cabina. Incómodo pero se puede hacer. Es un monocilindro de 6 cv que tiene toda la pinta de ser el original.

          A la bocina, grifos, reductora, etc. se accede desde una apertura en el lateral. No hay duda de que es más estanco pero el mantenimiento ahí dentro es penoso.

          El barco se llama Rustrillas y está en la ría de Vigo.

          Comentario


          • #6
            Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

            holaaaaa , este d 24, es original, y venian solo para motores fueraborda , y en su dia les pusieron un intraborda ,
            al principio se hicieron dos series , y muy pocos sin tapa en la bañera ,
            salut kiqu
            kiqu

            Comentario


            • #7
              Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

              No te quedará más remedio que hacer un acceso desde la bañera. Imagino que ahora lo tendrás desde la escalera (por donde metieron el motor) y probablemente desde un cofre lateral).

              PERO (siempre hay uno) ten mucho cuidado al hacerlo. Lo digo porque en mi anterior barco (un 24 pies originalmente sin motor IB) el propietario lo había hecho cortando con una sierra y ya está. Durante años intenté hacelo estanco sin éxito, hasta que opté por poner una tapa ya construida de las que venden en las tiendas de náutica y siliconarla bien. Quedó aceptablemente estanca pero cada dos años había que cambiarla porque con el sol perdía resistencia y acababa partiéndose al pisarla.

              Así que ten primero la solución para hacer un cierre perfecto, antes de meter la sierra. Y recuerda que probablemente tendrás que reforzar el suelo de la bañera.

              Comentario


              • #8
                Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

                Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                holaaaaa , este d 24, es original, y venian solo para motores fueraborda , y en su dia les pusieron un intraborda ,
                al principio se hicieron dos series , y muy pocos sin tapa en la bañera ,
                salut kiqu
                Pacooo....eres una enciclopedia duforera

                En cualquier caso, se me hace dificil imaginar el montaje y mas aun como desde un registro lateral se puede acceder por ejemplo al prensa......

                Pues nada Rustrilla....yo también estoy en la ría de vigo y también soy el orgulloso armador de un noble Dufy (el RODO)....aunque de los de tapa en la bañera.......

                Unas rondas

                Comentario


                • #9
                  Re: Bañera y acceso a motor dufour 24

                  Un barco muy noble y bien construido, sólido y robusto, poco exigente y muy estable para su eslora. He navegado mucho con él y contento tanto por su sencillez como por su sensación de seguridad, quedas muy adentro de la bañera. Un buen barco

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X