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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sabemos como afecta a nuestros motores???

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  • Sabemos como afecta a nuestros motores???

    El Gobierno limita el azufre en gasóleo para barcos, trenes y maquinaria agrícola a partir de 2012

    MADRID, 7 Oct. (EUROPA PRESS) -
    El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que fija que la reducción a 10 miligramos por kilogramo del contenido de azufre en los gasóleos B que se emplean para la navegación (incluyendo pesca, navegación interior y embarcaciones de recreo), vehículos ferroviarios y maquinaria agrícola y forestal se aplicará a partir del 1 de enero de 2012.
    La nueva normativa modifica de esta forma el inicio de la aplicación de las nuevas especificaciones de contenido de azufre, en línea con las directrices de la Unión Europea.
    No obstante, el decreto precisa como excepción el gasóleo B empleado en pesca, que no estará sujeto a los nuevos límites.

    Mas consumo...menos efectividad...o todo lo contrario...???


    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

  • #2
    Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

    Me parece un tema interesante, alguien puede aportar algo

    Editado por última vez por Xavier Vila; 08/10/2011, 01:30:14.

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    • #3
      Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

      Seguramente sacarán un "aditivo" para echar un porcentaje por depósito y compensar esa carencia, ya sabes quien hizo la ley hizo la trampa
      o que ten cu ten medo

      Comentario


      • #4
        Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

        Eso mismo pasa con los automóviles clásicos.... hay aditivos de plomo que hay que echar en los depósitos al llenarlos.

        Rafa


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

          Hola a todos, investiganddo un poco en la red he visto que en otros paises donde utilizaron diesel con bajo contenido en azufre, consiguieron la meta de bajar la polucion, pero esto hizo que dependiendo del material de las juntas hubiesen problemas de fugas y ademas la ausencia del azufre empeoro las propiedades lubricantes del gasoil, con lo que las distribuidoras de gasoil tuvieron que añadirles aditivos. Por ultimo en climas frios se altera el punto de congelacion del gasoil, necesitando aditivos anticongelantes.





          Espero que os sea de utilidad.
          Un saludo y unas

          Comentario


          • #6
            Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

            Pues yo creo que a los motores diesel de los barquitos de recreo esto no va a afectarles en nada, ya que no usan gasóleo B.

            Comentario


            • #7
              Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

              Paparuchas... dejaros de aditivos, simplemente tres cosas ;

              1/ no mezclar gaso con azufre con la nueva ( menos contenido ) ya que no es productivo para el octanaje

              2/ preparas 10 000 € para compra un motor biodiesel

              3/ Lo del azufre no afecta a dos tiempos ( no estoy muy seguro )

              Comentario


              • #8
                Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

                Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                Pues yo creo que a los motores diesel de los barquitos de recreo esto no va a afectarles en nada, ya que no usan gasóleo B.

                Hola a todos, cofrade biker62 me temo que han empezado por el gasoil B pero lo extenderan a todo el gasoil, sea cual sea la aplicación, son normativas que empezaron siendo europeas y luego se han extendido.
                Cada pais a su velocidad, pero acabara ocurriendo en todos.


                Un saludo y unas

                Comentario


                • #9
                  Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

                  Cuanto menos azufre tiene un combustible de cualquier motor diesel mejor, y mejor para todo, menos S menos SO2 y por lo tanto menos SO4H2, vulgo ácido sulfúrico, aparte de las corrosiones en las lineas de escape, tiene la mala costumbre de mezclarse con el lubricante y bajar el pH del mismo con lo que ataca a todo lo que baña el aceite. Para contrarrestar esto hay lubricantes para motores diesel quemando combustibles pesados que tienen una cosa en forma de aditivo llamada TBN (total base number) altísimo o muy alcalino, para corregir la acidez propiciada por el azufre alto. Cuanto menos azufre mejor y no les pasa nada a los motores. En mi opinon los motores de los barcos de recreo se joden por poco uso.
                  También tiene sus componentes medioambientales, altos índices de SOX no son demasiado buenos para los seres vivos (una variante es la nube acida) .
                  Perdón por el rollo.
                  saludos
                  Editado por última vez por Cabot; 09/10/2011, 18:00:54.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

                    Nada de rollo, da gusto con los que saben de verdad
                    o que ten cu ten medo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

                      Sachi, a ti y a mi, este problema nos da igual.

                      Tu fueraborda consume gasolina.

                      Yo utilizo gasoleo A.

                      Para todo lo demas, a remar.

                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

                        Y con tu tractor...que vas a hacer con tu tractor???...que va a ser de D.Camilo...le traeran el gas oil de Rusia???..Sobrevivira don Pepone a esta nueva maniobra proletaria???...

                        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sabemos como afecta a nuestros motores???

                          Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                          Y con tu tractor...que vas a hacer con tu tractor???...que va a ser de D.Camilo...le traeran el gas oil de Rusia???..Sobrevivira don Pepone a esta nueva maniobra proletaria???...

                          Pues yo, como en esta novela estoy de la parte del clero, pues... ... ... Dios proveerá.



                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


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                          Trabajando...
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