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Dado que en casa ya están viendo con resignación divina que lo del barco es imparable, "la parte contaria" 
amante del mar tanto como yo, pero con un serio problema de mareos, está mirando por todas partes a ver como hacerse a ello, "terapias para el mareo" y cualquier otro remedio.
Se pinta chungo, porque dicen las malas lenguas que no se cura, pero no ceja en su empeño para no dejarme en solitario, o al menos busque algo donde pueda venir conmigo "algún dia de mar tranquila"
jejeejej....
Nota: el mareo SI PUEDE DESAPARECER... YO soy la experiencia: de niña me mareaba como una tremenda cosaca, de hecho, mi madre, Cántabra y apasionada de la mar, cuya mayor ilusión hubiera sido tener un hijo Marino, me dijo un dia de cría después de un día infernal en un barco en Tenerife, con cara de lástima y decepción "Hija, qué pena, tú nunca podrás acarcarte a un barco ni hacer nada relacionado con mar" .... Y miradme!!
Se me pasó, no se cuando ni cómo, y buceo, navego y no me mareo ni a la de tres!!! LA GRAN PUTADA ES QUE NO SE CÓMO FUE!!!!! 
MOTION CONFORT...
¿Es algo que se puede estimar en este tipo de barcos que estamos mirando? ¿Pequeños, baratos, de andar por casa - digo por costa? O es algo que no tiene nada que ver?
Os copio algo que ponen y el link, es un foro de marinos mercantes, se supone que saben de que hablan (aunque a otro nivel)
"MOTION COMFORT. Este se mide desde 0 a 60, un buen crucero no debe de puntuar inferior a 25-26, mejor si lo hiciera en 30. Barcos comos los Islands Packet, Hallberg-Rassy, Malö y los que mas los COLLIN ARCHER puntuan siempre mas de 40 y algunos llegan a 50-60.
Este " Motion Comfort"(MC), da una idea de como se comporta el velero con mal tiempo y en el momento aunque no haga mal tiempo, que aparezcan olas. Por tanto, que se te quede claro, un barco es tanto mas caro cuanto mayor es su M.C.
Sigo desgranando. Un Racer, como el TP52, solo puntua 15, ya te puedes imaginar como te puedes marear alli. La mayoria de la flota de recreo salvo honrosas excepciones, puntua por debajo de 25 , de ahi que aparezca el mareo mucho mas rapidamente.
......
Si preguntas acerca del motion comfort de un velero, la gente te mira con cara rara.
Te dejo link de el mejor foro de navegantes deportivos oceanicos con un post abierto por mi, de titulo "The roll acceleration: What's the best for crossing oceans'", alli veras numeros de muchos veleros y lo que comenta la gente experimentada
http://www.boatdesign.net/forums/stabil ... 20655.html
"
amante del mar tanto como yo, pero con un serio problema de mareos, está mirando por todas partes a ver como hacerse a ello, "terapias para el mareo" y cualquier otro remedio.Se pinta chungo, porque dicen las malas lenguas que no se cura, pero no ceja en su empeño para no dejarme en solitario, o al menos busque algo donde pueda venir conmigo "algún dia de mar tranquila"
jejeejej....Nota: el mareo SI PUEDE DESAPARECER... YO soy la experiencia: de niña me mareaba como una tremenda cosaca, de hecho, mi madre, Cántabra y apasionada de la mar, cuya mayor ilusión hubiera sido tener un hijo Marino, me dijo un dia de cría después de un día infernal en un barco en Tenerife, con cara de lástima y decepción "Hija, qué pena, tú nunca podrás acarcarte a un barco ni hacer nada relacionado con mar" .... Y miradme!!
Se me pasó, no se cuando ni cómo, y buceo, navego y no me mareo ni a la de tres!!! LA GRAN PUTADA ES QUE NO SE CÓMO FUE!!!!! MOTION CONFORT...
¿Es algo que se puede estimar en este tipo de barcos que estamos mirando? ¿Pequeños, baratos, de andar por casa - digo por costa? O es algo que no tiene nada que ver?
Os copio algo que ponen y el link, es un foro de marinos mercantes, se supone que saben de que hablan (aunque a otro nivel)
"MOTION COMFORT. Este se mide desde 0 a 60, un buen crucero no debe de puntuar inferior a 25-26, mejor si lo hiciera en 30. Barcos comos los Islands Packet, Hallberg-Rassy, Malö y los que mas los COLLIN ARCHER puntuan siempre mas de 40 y algunos llegan a 50-60.
Este " Motion Comfort"(MC), da una idea de como se comporta el velero con mal tiempo y en el momento aunque no haga mal tiempo, que aparezcan olas. Por tanto, que se te quede claro, un barco es tanto mas caro cuanto mayor es su M.C.
Sigo desgranando. Un Racer, como el TP52, solo puntua 15, ya te puedes imaginar como te puedes marear alli. La mayoria de la flota de recreo salvo honrosas excepciones, puntua por debajo de 25 , de ahi que aparezca el mareo mucho mas rapidamente.
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Si preguntas acerca del motion comfort de un velero, la gente te mira con cara rara.
Te dejo link de el mejor foro de navegantes deportivos oceanicos con un post abierto por mi, de titulo "The roll acceleration: What's the best for crossing oceans'", alli veras numeros de muchos veleros y lo que comenta la gente experimentada
http://www.boatdesign.net/forums/stabil ... 20655.html
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