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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fotos de la agresión

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  • Fotos de la agresión

    El pasado domingo os contaba que recibí una llamada del puerto para darme la noticia del verano:

    El barco habia sido dañado en una accidente.

    Presa del cabreo escribí un post en el que calificaba al agresor de forma malsonante y como me indicaba el cofrade JOTA, reconocí mi error.

    Todavía no he podido ir al barco, pero un vecino me ha mandado unas fotos, a tenor de las cuales ya no retiro mis descalificaciones sobre el agresor sino que las amplío y me cago en su p**a madre. A parte de no tener ni idea no sé si pensar que es mala intensión o simple ignorancia.

    Pongo una primera foto donde se ve la posición del ínclito y una segunda donde ha hecho la jugada magistral de dar un cabo a mi balcón de proa, la verdad no sé con qué finalidad, pues la corriente lo aconchaba contra mí barco, espero que algún cofrade me ilumine y me explique el truco.

    En la misma foto se ve a una persona con actitud muy agil y presta a resolver el problema, no sé si es él o ella, pqro lo que está claro es que no muere de infarto.

    La situación se prolongó por unas cuatro horas, hasta el cambio de marea, por lo que no sé lo que me voy a encontrar cuando vaya.







  • #2
    Re: Fotos de la agresión

    Tiene toda la pinta de barco de charter ...
    Y hoy por hoy ... hay mucho dominguero con titulación suficiente para llevar esa nave ...

    Salud y que no sea nada
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • #3
      Re: Fotos de la agresión

      Joer, y no se le ocurrió ni tan siquiera poner algún tipo de defensa entre tu barco y el suyo?

      Tu roldana y balcón no sé como quedarían finalmente pero el se debió llevar algún que otro recuerdo de tu ancla...

      Y tal como se le ven las defensas del lado de babor casi seguro que ya venía de otro entuerto...

      Tila... alcapar, mucha tila.
      Yo también tuve un buen susto este pasado fin de semana con un barco de charter que fue para matarlo, de verdad.

      Los de las agencias de charter deberían asegurarse un poco de quien alquila sus barcos...

      Comentario


      • #4
        Re: Fotos de la agresión

        Espero que no sea mas de lo que ya de por si se ve, pero la cosa pinta ya bastante mal.. , suerte!! Y tila, mucha tila..
        Un Saludo, Alberto Cabrera.
        La Mar Brama en Rebeldía...

        Gotas de agua salada recorren mis labios…
        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

        Socio Fundador nº 0011

        Comentario


        • #5
          Re: Fotos de la agresión

          Defensas de babor por debajo de la linea de flotación, cabo a la rondana sin interponer protección... no entiendo nada.

          Lo primero si te quedas sin máquina y te aconchas en el puerto (que será lo que le ha pasado al "caballero" este es afianzarte donde puedas pero eso si, protegiendo las zonas peligrosas. Debería cuando menos haber trasladado las defensas de babor a estribor e intentar interponerlas para evitar mas desaguisado. Eso como mínimo.
          Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Fotos de la agresión

            Desde luego es una put*da Parece que en la primera foto se ve un cabo dado a un pantalan ¿el esprin de proa? al tener las defensas en babor puede que haya intentado atracar con la marea de popa a ese pantalan y que haya tenido un fallo de gobierno antes de asegurar el barco con un largo de popa, pero vete tu a saber. De cualquier forma el como ha sido da igual , la put*da es que te ha podido hacer la puñeta.
            La noche me confunde

            Comentario


            • #7
              Re: Fotos de la agresión

              Miralo desde el lado bueno, por lo menos sabes quien fue.

              Mucho ánimo

              Comentario


              • #8
                Re: Fotos de la agresión

                [quote=Mandra;102646]Desde luego es una put*da Parece que en la primera foto se ve un cabo dado a un pantalan ¿el esprin de proa? al tener las defensas en babor puede que haya intentado atracar con la marea de popa a ese pantalan y que haya tenido un fallo de gobierno antes de asegurar el barco con un largo de popa, pero vete tu a saber.


                En Alicante hay marea?

                Porque siempre tratamos de sacar conclusines y dar palos de ciego?

                Sin animo de ofender....

                ala que corra la cerveza

                Comentario


                • #9
                  Re: Fotos de la agresión

                  Originalmente publicado por Drimininking Ver Mensaje
                  ....En Alicante hay marea?

                  Porque siempre tratamos de sacar conclusines y dar palos de ciego?

                  Sin animo de ofender....

                  ala que corra la cerveza
                  Y quien está hablando de Alicante?

                  Esto ha pasado en Punta Umbría (Huelva) Costa atlántica y sí hay mareas




                  Un Saludo
                  Pirata

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fotos de la agresión

                    Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje
                    Y quien está hablando de Alicante?

                    Esto ha pasado en Punta Umbría (Huelva) Costa atlántica y sí hay mareas




                    Un Saludo
                    Pirata
                    Pues me aplico el cuento, no sacare conclusiones! y pido disculpas

                    Mas birra!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fotos de la agresión

                      Esto que ha pasado, le puede pasar a cualquiera atracando en una ria con mucha marea. Cuando a la Semana Náutica del Puerto de Santa María (el Sherry) venian la flota mediterranea, más de un reciente vencedor de la Copa del Rey se ha quedado así.

                      A mi me pasó una vez hace muchos años, y he visto a mucha gente pasarle.

                      Lo que no es normal, es la actitud tras el incidente. Lo primero, que al maniobrar en un sitio así, más que nunca, debe estar un tripulante, o varios, con una defensa bien gorda en la mano, preparado para meterla donde pudiera haber un contacto.

                      Una vez aconchado, que menos que poner defensas.

                      Y de momento, un bote, una lancha potente, etc, que ayude con un cabo desde el través separando el barco. Si es imposible sacarlo, y hay que esperar el cambio de marea, que menos que intentar separar, el largo de proa que montan sirve de poco, pero acompañado por otro cabo con muchisima tensión (los winches están para algo) que pase por la maestra, por lo menos separa el barco un poco. Y además, si el bote no ha podido separar el barco, el bote puede llevarse el fondeo, y largarlo lejos por el traves, para recuperar fondeo a base de winche, con algún cabo por el través. (en estas condiciones se bendice una cornamusa, o una gatera en la maestra)

                      Yo veo claro que ha sido una dejadez impresionante, tanto de la tripulación del barco, como de la marinería. Me pensaría de poner las correspondientes denuncias por negligencia, pensandome si ayudaría a que el seguro correspondiente me responda rápido, que es lo importante.

                      Salu2

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fotos de la agresión



                        Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                        Opinemos que opinar es libre y sobre todo muy facil desde nuestros sillones
                        de oreja.

                        Por la "afoto" se vé la gran fuerza que tiene "el corriente" entrante o vaciante
                        golpeando contra el costado de babor del barco mal abarloado.
                        Tambien veo que el atraque situado a estribor del barco (el tuyo) bien
                        atracado parece libre.

                        Teniendo las defensas el "invitado" tituadas en su babor, dá la sensación
                        que intentó atracar de popa en ese atraque y que posiblemente la corriente
                        le impidió esa maniobra cruzandole la embarcación y adoptando esa malisima
                        solución a la desesperada.

                        (Maniobra mal entendida, pues con esa corriente
                        atracar de popa deberia de ser solo para artistas).

                        En una situación así, creo que hubiera tenido mas exito atracando de
                        proa (Los barcos estan hechos para navegar asi ) y una vez
                        probado afuera que el barco era o no gobernable con la corriente a
                        favor. Si no se hubiese podido gobernar, haber soltado un fondeo por
                        popa para poder hacer cabeza con la proa hasta el atraque.

                        Es posible que el patron no tuviese mucha idea o tal vez si, pero recordemos
                        que a todos en alguna ocasión nos ván a ocurrir cosas así o peores

                        Desde luego, eso a uno en la Mancha no le pasa

                        Saludos
                        Miahpaih

                        -Un buen atraque es cuando puedes saltar a tierra, un atraque
                        perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco.
                        Editado por última vez por Miahpaih; 19/07/2007, 13:02:32.
                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fotos de la agresión

                          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                          Opinemos que opinar es libre y sobre todo muy facil desde nuestros sillones
                          de oreja.

                          Por la "afoto" se vé la gran fuerza que tiene "el corriente" entrante o vaciante
                          golpeando contra el costado de babor del barco mal abarloado.
                          Tambien veo que el atraque situado a estribor del barco (el tuyo) bien
                          atracado parece libre.

                          Teniendo las defensas el "invitado" tituadas en su babor, dá la sensación
                          que intentó atracar de popa en ese atraque y que posiblemente la corriente
                          le impidió esa maniobra cruzandole la embarcación y adoptando esa malisima
                          solución a la desesperada.

                          (Maniobra mal entendida, pues con esa corriente
                          atracar de popa deberia de ser solo para artistas).

                          En una situación así, creo que hubiera tenido mas exito atracando de
                          proa (Los barcos estan hechos para navegar asi ) y una vez
                          probado afuera que el barco era o no gobernable con la corriente a
                          favor. Si no se hubiese podido gobernar, haber soltado un fondeo por
                          popa para poder hacer cabeza con la proa hasta el atraque.

                          Es posible que el patron no tuviese mucha idea o tal vez si, pero recordemos
                          que a todos en alguna ocasión nos ván a ocurrir cosas así o peores

                          Desde luego, eso a uno en la Mancha no le pasa

                          Saludos
                          Miahpaih

                          -Un buen atraque es cuando puedes saltar a tierra, un atraque
                          perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco.
                          Lo de soltar el fondeo para hacer cabeza... yo no lo he visto hacer nunca, ni pienso intentarlo...

                          Lo ideal en esas condiciones, es o bien fondearse y esperar al cambio de marea, y aprovechar cuando el agua esta parada para la maniobra; o abarloarse a una T, o al barco del exterior, maniobrando siempre proa al corrientón.

                          Atracar de popa, eso para el Mediterraneo...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fotos de la agresión

                            Yo también creo muchas cosas sentado delante del ordenador. Lo malo es estar allí, preveer una maniobra y que no te salga, y encima todo el mundo desde la terraza dl bar diciendo lo que tienes que hacer. Tal vez sea el único al que le ha salido mal una maniobra?
                            Y que conste que como dice mia, un buen atraque, es cuando puedes saltar a tierra, si despues puedes subir (embarcar) otra vez ya es la repera.
                            MMSI 224460420

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fotos de la agresión

                              Y que conste, que se olvidaron de poner el largo de popa. Solo habia un cabo en el barco y el que le sobró se lo pusieron al vecino
                              MMSI 224460420

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