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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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problema motor diesel humo

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  • #1

    problema motor diesel humo

    Buenas rondas para todos y buen despertar. Sigo con mi problema en un motor diesel perkins que va de lujo nunca me ha dejado tirado, arranca a la primera, no falla,etc es decir perfecto pero echa algo de humo medio blanco medio gris y no consume aceite y no sube el nivel de aceite ni chapuza aceite por el tapon ni se ven gotas de agua en la varilla. Tendra que ver con la bomba de inyeccion?. Gracias
    Editado por última vez por bistu; 18/10/2011, 09:41:49.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: problema motor diesel humo

    Por favor, alguien me puede echar una mano?. Gracias

    Comentario

    • #3
      Re: problema motor diesel humo

      Habla con choquero que es el especialista, pero será que mete agua? Quiero decir que el sistema de refrigeración filtra a zona de combustión?
      MMSI 224460420

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      • #4
        Re: problema motor diesel humo

        Cofrade, no entiendo cual es el problema . Todos los escapes hechan humo . El problema lo tendrias si el humo fuera de color negro, al quemar aceite, cosa que te obligaria a desmontar la culata y ver las valvulas . El ver algo de humo algo entre gris y azulado es bastante normal, en el motor se produce una combustion y en el escape sale el producto quemado del gasoil. No sale aire impoluto. Si ves exceso de humo, podria ser debido a una falta de bombeo de agua en la bomba y entonces si que tendrias que cambiar el rodete o turbina . Quizas alguien que tenga este modelo de motorazo pueda aportar su experiencia personal . Saludos .

        Comentario

        • #5
          Re: problema motor diesel humo

          Si el humo es negro se debe a mala combustion por exceso y puede ser debido a que gotean los inyectores en vez de pulverizar (agujas y toberas o tarado de muelles) si el humo es blanco azulado y permanece en el ambiente es por combustion de aceite (aros o cañas de valvulas) si es blanco y se disipa rapidamente es vapor de agua y puede ser por falta de circulacion de agua por el escape (taponamiento en intercambiador o en el codo de escape) si sale poca agua por el escape los humos de la combustion son mas visibles y se mezclan con los blancos del vapor de agua dando una mezcla de grises en el ambiente
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario

          • #6
            Re: problema motor diesel humo

            Creeis que debo empezar a mirar el sistema de refrigeracion?.

            Comentario

            • #7
              Re: problema motor diesel humo

              Dices que echa algo de humo. Me parece que pocos motores diesel marinos hay que no echen algo de humo. ¿Puedes describir un poco mejor la densidad de ese humo y si lo echa siempre o sólo en frío, o al dar acelerones? ¿Antes no echaba y de repente lo hace? ¿Cuántas horas o años lleva el motor encima?

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              • #8
                Re: problema motor diesel humo

                Saca el colector de escape y que te lo miren,

                A mi me pasaba lo mismo, y tenia un poro en el colector,

                Ahora estoy haciendome uno de inox, y aprovechando para montarle un sistema de refrigeracion indirecta

                ya pondre fotos del tinglado, si es que funciona,,,,

                saudos

                Comentario

                • #9
                  Re: problema motor diesel humo

                  El humo sale cuando el barco esta a ralenti este el motor frio o caliente y cuando aceleras a fondo hecha un humo mas grisaceo y mas abundante. Decir que él escape está todo en inox; lo desmontare?. Gracias

                  Comentario

                  • #10
                    Re: problema motor diesel humo

                    Bistu, yo tengo el mismo motor o muy parecido (un Volvo Penta 2002, que en realidad es un Perkins marinizado por Volvo).
                    Por lo que cuentas, el motor está perfectamente. Si ya tiene unos cuantos años, es normal que entre un pequeño exceso de aceite en las cámaras de combustión a través de retenes de válvulas y segmentos, y queme algo de aceite.
                    Con todos los respetos, no veo ningún fundamento a achacarle la causa del humo al colector de escape. Es la primera vez que oigo algo así. Yo no tocaría nada de eso.
                    Antes, piensa en que el aceite tenga menos de un año y que es de la viscosidad que dice el manual, que el termostato funcione bien (mantiene el motor calentito, a su temperatura buena de funcionamiento cuando ya lleva un rato funcionando), y si al acelerar a fondo el humo se va volviendo más gris-negro y abundante, es lo que hacen todos los motores diésel (excepto los que tienen filtro antipartícula o algo así). Explicación: al acelerar afondo, la bomba inyecta la máxima cantidad de gasóleo, incluso algo más de la que puede quemar. Ese exceso de gasóleo se quema mal y sale en forma de hollín: polvo negro. Si crees que el humo al acelerar a fondo excesivo, lleva los inyectores a un buen taller diésel a que los limpien. Poco más puedes hacer. Si después de esto sigue humeando mucho, puede ser que el motor esté gastadete y haya perdido algo de compresión, por lo que ya no quema el gasóleo tan bien como nuevo, pero seguirá funcionando muchas horas.
                    Yo no enredaría mucho ese motor, es un diésel "rústico", de toda la vida con sus humillos... pero bien cuidado es casi irrompible.
                    Editado por última vez por El Bujías; 20/10/2011, 21:20:34.

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                    • #11
                      Re: problema motor diesel humo

                      El colector de escape si esta refrigerado por agua de mar, si tiene una fuga el agua pasa a la camara de combustion,

                      se evapora rapidamente produciendo vapor de agua que sale por el escape,
                      famoso humo blanco,

                      en mi caso el motor va refrigerado por agua de mar y el colector tambien.

                      saudos

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