VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Respecto a las facturas, tiempos invertidos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Respecto a las facturas, tiempos invertidos

    Hace ya unos dias, en uno de los post sobre reparaciones, se hacia el comentario de que los mecánicos tienden a PASARSE con los tiempos facturados.
    En una de las intervenciones se mencionaba de un video donde se veia que el Jeep Americano fue diseñado para ser montado y desmontado en tres minutos.
    Ahi esta el video

    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

  • #2
    Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

    Molt bo Panxut !!

    Igualito, igualito que algunos mecánicos nauticos. Menos mal que los nuestros no van de 6 en 6 !!
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

      El truco esta en el diseño sencillo. Justo lo contrario de los motores modernos.


      Habeis comparado un Sole mini lll con un motor moderno.?

      Habeis comparado un fb British Seagul con un honda de nueva generacion.?


      Mas modernos, mas fiables, gastan menos, rinden mas....

      Pero cuando hay que meterles la llave inglesa es mas laborioso, complicado, caro.

      luego esta el tema de la pericia de cada mecanico para abultar la factura.


      El video muy entretenido.

      En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
      Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


      La carta esferica.
      Arturo Perez Reverte.




      www.posadarosalia.com

      EN FACEBOOK Posada Rural Casa Rosalia

      Comentario


      • #4
        Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

        Jajaja, molt bo Panxut!!

        El otro dia me costo 1000 EUR que me cambiaran la bomba del agua en un Cherokee antiguo en el concesionario Jeep de Barcelona, les voy a tener que mandar el video

        Comentario


        • #5
          Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

          Buenas y frescas

          Es sistema standard de tarificación de la mano de obra cuenta unidades de tiempo, que son décimos de hora = 6 minutos

          Sucede que en el cálculo del fabricante no sólo se cuenta la mano de obra del meca, sino también la del señor de la bata blanca que recibe, la del mozo de almacén, la de la oficinista que prepara la factura, la de la de la limpieza, etc, incluyendo proporcionalmente las paradas técnicas para hacer pis y el bocata.

          Además se suele plantear desde el supuesto menos favorable (que la pieza esté algo sucia y agarrotada, vamos, que no salga "a capón"), y con mucha frecuencia suman tiempos que en realidad se superponen cuando hay que efectuar varios trabajos (ej, si se ha sacado el motor para rectificar no debería cobrarse esa misma partida para cambiar el embrague aunque los tiempos oficiales de taller lo contemplen, porque evidentemente están facturando dos veces una parte del trabajo).

          De ello resulta que una mera comprobación visual de niveles puede tarificarse hasta en 15 minutos, que es el tiempo que necesitaría un meca mínimamente avispado para comprobar toda la campa.

          Señor, Señor

          Comentario


          • #6
            Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

            los mecanicos se pasan y los nauticos mas

            Comentario


            • #7
              Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

              Originalmente publicado por Franhomero Ver Mensaje
              los mecanicos se pasan y los nauticos mas
              Como por ejemplo meterte 8 horas de mano de obra por desmontar una escalerilla de baño y limpiarla como os podreis suponer no volvi a aparecer por allí, pero el cabreo todavía me dura y de eso ya ahce 3 años.

              Comentario


              • #8
                Re: Respecto a las facturas, tiempos invertidos

                Yo creo que habría que separar en 3 el problema... Primero los Servicios Oficiales, estos están "obligados" a cobrar tiempos de mano de obra según tarafario y manual de reparaciones de la marca (igual que cuando llevas el coche al taller oficial)... y luego... "los otros" como yo les llamo... en esos, bufffffff... es encomendarte al Altisimo y rezar lo que sepas, porque te encuentras desde el realmente bueno, que encima se sabe los despieces de memoria y cuando compra un repuesto lo hace en una tienda de coches, a precio "coche"... (porque el 90% de los motores llevan esas piezas, con la consiguiente reduccion de costes), hasta el que te mete unos sablazos... que ya quisiera el Ministerio de Hacienda meterlos... y luego eso... "los nauticos"... que si una escalerilla, que si una pasarela, que si un garrucho... en esos si que no hay medida de comparación...
                Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                sigue mi blog Ganando Barlovento

                Comentario

                Trabajando...
                X