VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A27 de Archambault

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  • #16
    Re: A27 de Archambault



    Y ya que estamos comparando... otro:

    Django 7.70, diseño de Pierre Roland
    www.mareehaute.fr

    Más pequeño de eslora que los citados antes, pero con una buena habitabilidad interior.
    Estéticamente es el que menos me gusta, precisamente por la cabina proporcionalmente tan elevada.
    Pero es un barco ligero y con bastante superficie vélica, por lo que debe andar y mucho.



    No sé cómo va de precio, pero asequible ya imagin que no será.

    Comentario


    • #17
      Re: A27 de Archambault

      Originalmente publicado por morgan Ver Mensaje


      Django 7.70, diseño de Pierre Roland
      www.mareehaute.fr


      No sé cómo va de precio, pero asequible ya imagin que no será.

      Precio base 2010: de 41 a 44K€ sin impuestos, según la versión.
      Si compras el número de diciembre (el especial Salón de París) de alguna de las 3 principales revistas francesas (Voiles & Voiliers, Voile Magazine, Bateaux), suelen publicar los precios de casi todos los modelos del mercado francés, IVA incluido (les tendrás que descontar el 19,6% para tener el precio base sin impuestos).

      Archivos Adjuntos
      Editado por última vez por eilnet; 04/11/2011, 15:42:01.
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: A27 de Archambault

        Originalmente publicado por eilnet Ver Mensaje
        Precio base 2010: de 41 a 44K€ sin impuestos, según la versión.
        Si compras el número de diciembre (el especial Salón de París) de alguna de las 3 principales revistas francesas (Voiles & Voiliers, Voile Magazine, Bateaux), suelen publicar los precios de casi todos los modelos del mercado francés, IVA incluido (les tendrás que descontar el 19,6% para tener el precio base sin impuestos).

        El Django 770 es un barco que me gusta también!
        Imagino que el precio base es para el barco pelado (sin velas, electrónica,
        ancla, material de seguridad, etc). Habrá que añadir otros 25-30% más
        para tener el barco puesto en el agua.

        A ver en que precio se queda el A27!
        __/)____________
        ______(\________

        Comentario


        • #19
          Re: A27 de Archambault

          Igual no se puede comparar con el J80, pero con el 27,7 menos todavía, la bañera enorme que tiene no deja posibilidad alguna a tener una cabina con un minimo de habitabilidad, si el 27.7 ya tiene mucha más que un grand surprise de 9,54m pues imagina con referencia a este, el concepto viene a ser el del Grand Surprise (un monotipo de regata), el cual tampoco se puede comparar con el 27.7, dos barcos completamente distintos.
          Yo pienso que es una especie de Grand Surprise con menos eslora, con más manga en relación a la eslora, (tiene la misma que el G.S.), aunque creo que Archambault ha buscado un barco más planeador con esa manga, pero de crucero-regata no tiene nada, será un monotipo puro y duro de regatas. Por lo menos eso pienso yó.

          Comentario


          • #20
            Re: A27 de Archambault

            Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
            Igual no se puede comparar con el J80, pero con el 27,7 menos todavía, la bañera enorme que tiene no deja posibilidad alguna a tener una cabina con un minimo de habitabilidad, si el 27.7 ya tiene mucha más que un grand surprise de 9,54m pues imagina con referencia a este, el concepto viene a ser el del Grand Surprise (un monotipo de regata), el cual tampoco se puede comparar con el 27.7, dos barcos completamente distintos.
            Yo pienso que es una especie de Grand Surprise con menos eslora, con más manga en relación a la eslora, (tiene la misma que el G.S.), aunque creo que Archambault ha buscado un barco más planeador con esa manga, pero de crucero-regata no tiene nada, será un monotipo puro y duro de regatas. Por lo menos eso pienso yó.

            Viendo la bañera estoy de acuerdo contigo, debajo de esa bañera dudo que entre nada. Es un regatero puro, a lo sumo se le puede agregar la nueva moda de regatero - day cruiser.
            La cabina de 1.60, deja constancia de que el tambucho es una cueva para andar gateando.

            Comentario


            • #21
              Re: A27 de Archambault

              Originalmente publicado por topovespa Ver Mensaje
              Otro avión del estilo J80

              Nooo?
              un barco con la popa en U y planeador no es del estilo del J80, que es un diseño ya antiguo, mucho más estrecho.
              yo creo que te refieres más a su programa monotipo que a sus líneas...
              me parece que va a ser un acierto éste modelo..

              Comentario


              • #22
                Re: A27 de Archambault

                Cofrade Josectoren, se de buena tinta que será un crucero-regata, con acabado regata o acabados crucero, a elegir, con su baño, depósito de aguas negras, ducha, cocina, 2 o 4 camas.... Más altura interior que un Grand surprise, más altura de francobordo que el Grand surprise y sobretodo sobretodo,....sobretodo: como dicen los franceses MUY estable o "Très Raide" o sea con una relación lastre /desplazamiento brutal, con un bulbo en T, perfecto para solitarios o dobles, y también tripus completas....
                No es un barco pensado para monotipo exclusivamente, se ha pensado para que sea ganador en IRC / RI.... en su clase, luego si llega el monotipo, ya llegará... Creo que en el puente de la constitución algunos nos veremos en el salón de Paris para conocerlo....

                Comentario


                • #23
                  Re: A27 de Archambault

                  Hasta lo proponen con interiores para crucero y interiores
                  (o sea con lo mínimo) para regata. Si fuese exclusivamente para monotipo no propondrían esas dos opciones.
                  __/)____________
                  ______(\________

                  Comentario


                  • #24
                    Re: A27 de Archambault

                    Pues viendo el barco, no sé de donde ván a sacar el espacio para el baño, ducha, cocina, etc,. A simple vista con una proa tan afilada y francobordos bajos, bañera enorme,,,,no veo el espacio interior por ningún lado, si se pareciese algo más al A31 pensaría lo contrario, pero se parece más a un Grand Surprise, incluso coinciden los diseñadores Joubert Nivelt.
                    Pero todo será verlo, no pretendo discutir, solo es una apreciación mia sobre un plano del barco.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: A27 de Archambault

                      Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
                      Pues viendo el barco, no sé de donde ván a sacar el espacio para el baño, ducha, cocina, etc,. A simple vista con una proa tan afilada y francobordos bajos, bañera enorme,,,,no veo el espacio interior por ningún lado, si se pareciese algo más al A31 pensaría lo contrario, pero se parece más a un Grand Surprise, incluso coinciden los diseñadores Joubert Nivelt.
                      Pero todo será verlo, no pretendo discutir, solo es una apreciación mia sobre un plano del barco.
                      Baño, el cubito KK, ducha, el cubito achique o cuando llueve y cocina, fogoncito camping gas en crujía con 1 cardán . A mi no me molestan este tipo de comodidades.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: A27 de Archambault

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Baño, el cubito KK, ducha, el cubito achique o cuando llueve y cocina, fogoncito camping gas en crujía con 1 cardán . A mi no me molestan este tipo de comodidades.
                        Ni a mí tampoco.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: A27 de Archambault

                          Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
                          Pues viendo el barco, no sé de donde ván a sacar el espacio para el baño, ducha, cocina, etc,. A simple vista con una proa tan afilada y francobordos bajos, bañera enorme,,,,no veo el espacio interior por ningún lado, si se pareciese algo más al A31 pensaría lo contrario, pero se parece más a un Grand Surprise, incluso coinciden los diseñadores Joubert Nivelt.
                          Pero todo será verlo, no pretendo discutir, solo es una apreciación mia sobre un plano del barco.
                          Con esta regla de tres....., el A31 también es Joubert/Nivelt, y el Furia 37, y el M34, y el Fountaine Pajot Lipari, y el Stars & Stripes de la Copa America del 88, y.....por coincidir con los diseñadores. Se parecerá a un A27, un modelo totalmente nuevo, gente que ya ha visto de lado un Grand Surprise y un A27 ( en el astillero, claro...) dicen que no tienen naaada que ver, 25 cm. más de altura interior en A27 y 20 cm más de francobordo en proa. Veremos.....

                          Comentario


                          • #28
                            Re: A27 de Archambault

                            Seguro que teneis razón y sin dán esas medidas el astillero es por que las van a poner, quizás mi subconsciente me engañaba y se me aparecía el M34.


                            Editado por última vez por josectoren; 18/02/2012, 01:43:02.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: A27 de Archambault

                              Interiores A27.....habrá que verlo....
                              Archivos Adjuntos

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                              • #30
                                Re: A27 de Archambault

                                Una foto del A27 del Nautic de Paris
                                (recuperada de www.hisse-et-oh.com):
                                A27.jpg
                                __/)____________
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