VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Colocar un Autovirante a un Bavaria

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  • Colocar un Autovirante a un Bavaria

    Para colocar un autovirante....como sabes que tipo y medidas tiene que tener dicho autovirante?.....es un Bavaria 42 de crucero.

    Agradezco que me digais que es una barbaridad y que el barco no se va a mover.....pero la cuestion es la planteada arriba.

    Lo he visto este verano en un bavaria 42 matricula inglesa pero no pude hablar con el.

    Tabernero ron y cerveza para todos.
    Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


    sigpic

  • #2
    Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

    Blaumar tiene kits de montage completos, para un 42 puede irse a los 1800€ sin contar con la vela ni el montage
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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    • #3
      Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

      Ray123
      No es ninguna tonteria montar un autovirante,yo lleve uno en mi anterior barco(veia instalado de serie) y era super comodo y sencillo.
      Logicamente reduces la superficie de la vela que ya no sera un Genova sino un foque mas bien pequeño.
      Yo te diria que recurras a algun profesional en acastillaje y puedes aprovechar la vela transformandola llevandola a un velero de confianza.
      Suerte
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #4
        Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

        Muchas gracias de nuevo Nefta,lastima que no vivas en Alicante.
        Ulises el que arregla la vela ya lo tengo,lo que me preocupa es dar con un buen profesional que instale el autovirante de forma correcta y segura.

        Efectivamente necesitas mas viento para el autovirante,pero cuando te entra disfrutas como en un enano ( yo lo he probado en un Hanse de un amigo ).

        Lo que no he comentado es que la mayor es enrrollable.....supongo que la diferencia es que necesitare mas viento para que se mueva el barco,al ser la mayor mas pequeña,que si no fuera enrrollable.

        Tabernero.....Unos cafetitos con un chorrito de orujo para los cofrades.
        Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


        sigpic

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        • #5
          Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

          Como dice el anuncio....ahi le has dado!! el hanse lleva una mayor mas desarrollada para compensar la disminucion de trapo en proa, ademas el mastil va en su sitio respecto a la orza, los barcos van equilibrados en estos parametros, si vas a tener un barco facil de navegar en condiciones duras pero te vas a desesperar en ventolinas
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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          • #6
            Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

            Nefta?,pero en cualquier caso,solo se trataria de instalar el autovirante y cambiar genova por foque?......o habria que hacer necesariamente algun cambio estructural,me refiero si tambien habria que mover el mastil o hacer algo mas.

            Yo navego a vela,pero para entendernos,no me gustan las regatas y me gusta la navegacion tranquila con cervecita y aperitivos....o sea trabajar lo menos posible.....y mal que le pese a algunos,soy de los que piensa que no creo que sea necesario navegar a 45º de escora para que te guste navegar.....ademas los años no perdonan.

            Digo mi forma de navegar,por si con autovirante y foque es suficiente.

            Tabernero.....te veo lento con el ron....a ver esa ronda
            Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


            sigpic

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            • #7
              Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

              No hay ningun problema con el montaje y no hay que tocar nada, solo hacerte saber que con una mayor enrollable y un foque tendras limitaciones con poco viento
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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              • #8
                Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                Tengo asumidas las limitaciones con poco viento;una vez mas,muchas gracias Nefta.
                Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


                sigpic

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                • #9
                  Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                  tuve la oportunidad de llevar un hanse a mahon y la verdad que el autovirante va de fabula, pero los bordos ya no son lo mismo, eso si ya viene aparejado de fabrica, y lo que le falta de genova lo lleva en la mayor, personalmente prefiero el sistema clasico, luego para largar el foque tienes que hacer bastante fuerza con tantos reenvios, los island paket tambien llevan autovirante pero tambien llevan trinquetilla

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                    Yo tengo un Maxi 909 con autovirante y ciñendo va bien incluso con poco viento. La comodidad es total en las viradas, solo hay que mover la caña. Lo malo, con poco viento, son los rumbos proximos al través, si cambio al genova el barco anda mucho más, pero cambiar el foque autovirante por el genova no es facil en navegación. Lo que hago es que si cuando voy a salir hay poco viento (y tengo ganas) pongo el genova y si hay mucho viento pongo el autovirante.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                      Nosotros tenemos un fortuna 9 con autovirante, dependiendo del tipo de navegación que se vaya a hacer, montamos el génova, el foque o el autovirante.

                      Cambiar la vela de proa, no es nada complicado y muy rápido, especialmente en puerto.

                      El autovirante es comodísimo y tampoco te resta tantas prestaciones, digamos que una virada la haces símplemente con un golpe de timón, sin nada más, luego trimar mayor y listo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                        Originalmente publicado por shamrock Ver Mensaje
                        Nosotros tenemos un fortuna 9 con autovirante, dependiendo del tipo de navegación que se vaya a hacer, montamos el génova, el foque o el autovirante.

                        Cambiar la vela de proa, no es nada complicado y muy rápido, especialmente en puerto.

                        El autovirante es comodísimo y tampoco te resta tantas prestaciones, digamos que una virada la haces símplemente con un golpe de timón, sin nada más, luego trimar mayor y listo.
                        El F9 ya salio concebido asi, tiene una mayor enorme que suple la falta de trapo en proa y queda equilibrado
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                          No se me pasaria por la cabeza... es un dineral, para empeorar el barco, tanto navegando, como parado, pues pones un chisme mas por la cubierta, y algo habrá que reforzarla...

                          Para dar un paseo tranquilo, con la génova, o incluso media, muchas veces es suficiente. No veo sentido a ir con 2 velas pequeñas... mejor 1 sola de buen tamaño.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                            No se me pasaria por la cabeza... es un dineral, para empeorar el barco, tanto navegando, como parado, pues pones un chisme mas por la cubierta, y algo habrá que reforzarla...

                            Para dar un paseo tranquilo, con la génova, o incluso media, muchas veces es suficiente. No veo sentido a ir con 2 velas pequeñas... mejor 1 sola de buen tamaño.

                            Y si el virar te cansa siempre puedes poner el motor.
                            «pólvora, poca, y metralla, hasta la boca»

                            sigpic
                            ... no se yo si ...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Colocar un Autovirante a un Bavaria

                              carajullos de ron PUjol para todos
                              Montar un aurovirante solo se justifica por falta de tripu,si navegas EN SOLITARIO, te cambia la vida,e incluso en regatas en solitario puede ser conveniente .....
                              Lo que sucede es que hay barcos que originalmente se diseñaron para un genova pequeño y una gran vela mayor,logicamente esos serian los mas adecuados para tu idea del autovirante.
                              Asi era mi anterior barco un Sun Fast 20' con el que navegue e incluso regatee en solitario super comodo.
                              Si el barco lleva una mayor mas reducida(es mi barco actual) y un genova enorme(150%) el invento no seria aconsejable,creo que tu barco esta mas en este segundo grupo.

                              AUTOVIRANTE DE SERIE=COMODIDAD TOTAL,BUEN RENDIMIENTO.SIN TRIPU.
                              AUTOVIRANTE NO DE SERIE=COMODIDAD,MENOR RENDIMIENTO,INVERSION DUDOSA
                              "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                              Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                              Paulo Coelho.

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