VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fondeo Con Cabo a Tierra

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  • Fondeo Con Cabo a Tierra

    Como muchos de vosotros sabéis este verano navego por Menorca y se que hay calas donde se utiliza esta tipo de fondeo.
    Yo nunca lo practique y sera mi primera vez

    Como lo hacéis vosotros
    Creo que tengo lo necesario. 100 m. de cabo 2,50 m. de cadena.
    http://raf-elgranazul.blogspot.com/
    www.rutasecuestres.com
    www.rafaelalcocer.es
    Solo Se Que No Se Nada.

  • #2
    Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

    Yo personalmente no la he hecho, pero si la he visto hacer en varios charters, normalmente se hace entre 3 personas, una a la rueda o caña otra al molinete y otra con un una amarra dispuesta.
    1º una vez elgido el lugar de fondeo te posicionas popa a tierra echas el ancla, soltando linea, dando ligeramente atras mientras se vigila la sonda, llegado al punto maximo, una 3ª persona se echa al agua con una amarra desde popa hasta la orilla, buscando un punto de amarre (roca, tronco de arbol, etc.) Una vez fijada una amarra, (p. ej. la de babor) repetir la operacion con otra amarra de estribor (o viceversa). En aguna ocasion he visto como al final de la operacion recogen el ancla para tensar las amarras pero personalmente creo que es mejor ir tensando unicamente a amarras que se dan a tierra por popa.
    Para hacer una amarra larga, se unian 2 con un as de guia.
    salud.
    Sin duda, el momento mas peligroso cuando se sale a navegar se produce cuando vas de casa al puerto.


    Qué inapropiado llamar tierra a este planeta, cuando es evidente que debería llamarse Océano.
    Arthur Charles Clarke.

    Comentario


    • #3
      Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

      Saludos,

      Alguna vez he fondeado con cabo a tierra, no es difícil pero si debes preparar con anterioridad la maniobra y prever las posibles adversidades que pueden surgir, como role de viento, cruce de cadenas, etc., visto todo esto, si puedes y antes de largar el ancla prepara los cabos en tierra, luego largas el fondeo y con la auxiliar tomas las amarras.

      En este hilo se habla largo y tendido sobre el tema.



      Este año y prepararé dos cables de acero ya que no llevo cadena, pesa menos se estiba bien y no se rompe con el roce de rocas.

      ______________________
      El pesimista se queja del viento.
      El optimista espera que cambie.
      El realista ajusta las velas.
      (William G. Ward)
      ----------------------------
      EB4BLR

      Comentario


      • #4
        Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

        El fondeo con cabo a tierra no tiene en principio demasiadas complicaciones, eso si, hay que tener las ideas y los cabos claros. Con 2 personas al loro, es suficiente.

        La cosa cambia bastante en función del viento y sitio que haya. En condiciones normales, llegas, te estudias bien el sitio donde amarrarte y el lugar donde tirar el hierro, el cual (ese es un punto muy importante) debe estar más lejos de lo que parece. Luego, una vez amarrado, si te has quedado corto, es dificil rectificar.

        Tomada idea del tema, si el sitio y el viento lo permiten, se pone en la auxiliar el cabo bien adujado, el cual si tiene su cadena al final, mejor que mejor. Se fondea en el lugar en el que tendrá que quedar el ancla, dejando suficiente cadena para no arrastrar el ancla. Uno se queda en el barco, solo manteniéndolo en el sitio si hace falta y el otro con la auxiliar se va a atar el cabo a tierra (si hay un tercero, también se va para ayudar a mantener la auxiliar, etc). Se ata el cabo en el sitio conveniente y con la auxiliar se vuelve al barco. Ahí es donde es muy importante tener unas medidas generosas de amarras. La mayoría de las veces que falla la operación es por cortas. Vale hacer un añadido aunque sea con cabo de poca mena, pues luego al recuperar, este cabo no trabajará.

        Una vez todos en el barco, se va cazando la amarra a la vez que se vigila no se tense la cadena, solamente que se despliegue. Una vez tenemos la popa casi en su sitio, es el momento de tensar la cadena (lo justo), como para que la cosa quede bien, ajustando amarra/cadena segun lo necesario.

        Finalizada la operación, es el momento de añadir las amarras necesarias a tierra, sobre todo pensando en los posibles roles de viento.

        Para desamarrar, más o menos lo mismo pero al revés.
        Buena proa!

        Comentario


        • #5
          Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

          Se me olvidaba: si hay viento que molesta y/o poco sitio, lo mejor es en vez de anclar como explicaba, dejar a los que van a amarrar y mientras esperar a motor. Una vez ya lo tienen todo a punto como para llevar la amarra al barco, es cuando se ancla y se empieza a continuación la tarea. En este caso, es mejor que el tercer tripulante se quede en el barco para ayudar en las operaciones de fondeo.
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

            Añado algo más:
            - El fondeo con cabo a tierra permite, en algunos casos, escojer la dirección final de proa-popa. En algunas calas entra algo de resaca desde la bocana y es importante colocarse bién. De lo contrario tienes el baile asegurado.

            - Si tienes un cabo que flote úsalo. Los cabos que se hunden dificultan la maniobra para los que van en la auxiliar.

            - Yo normalmente doy entre 5 y 10 metros de cadena más de lo habitual. Ten en cuenta que con viento lateral el ancla deberá trabajar como un muerto y la carga aumenta mucho. Sobre todo si llevas toldo.

            - Para mí hay dos modos fáciles de hacerlo, pora al viento y popa al viento. Controlar el barco popa al viento no es dificil y a veces es la única manera de meterse en el hueco.

            Comentario


            • #7
              Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

              Hola, cofrades, mucho tiempo...

              Añado mi perra chica...uno de los peligros es que los otros barcos o auxiliares no vean tu amarra a tierra y se enganchen o te peguen el arrastrón. Yo, las pocas veces que lo he hecho, he puesto una defensa atada a mitad de amarra, lo que garantiza que quede a flote y la hace más visible.

              Mario.

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              • #8
                Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

                Me queda bastante claro.
                Una duda, el cabo y la cadena deben de quedar tensos
                http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                www.rutasecuestres.com
                www.rafaelalcocer.es
                Solo Se Que No Se Nada.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

                  A lo mejor estas fotos ayudan




                  Saludos
                  Mira bien ..... la felicidad la llevas dentro.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

                    Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
                    ...
                    Una duda, el cabo y la cadena deben de quedar tensos
                    Lo suficiente como para que el fondeo trabaje correctamente. Si tensas mucho, puedes ayudar a que garree , si poco, a la que sople de través, el barco se desplazará mucho lateralmente, aunque ésto debería estar en parte previsto con las amarras a tierra, las cuales (eso se me había olvidado) es mejor que vayan cruzadas, a pesar de que eso es una lata para subir y bajar por popa.
                    Buena proa!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

                      Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
                      Me queda bastante claro.
                      Una duda, el cabo y la cadena deben de quedar tensos
                      He visto algunos que ponen algo pesado colgando de las amarras (por ejemplo, unos cinturones de plomos de buceo). De esta forma consiguen amortiguar los tirones de las amarras y el fondeo queda más "elástico".

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fondeo Con Cabo a Tierra

                        Buena opción carles_
                        Cinturones de buceo llevamos unos cuantos
                        http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                        www.rutasecuestres.com
                        www.rafaelalcocer.es
                        Solo Se Que No Se Nada.

                        Comentario

                        Trabajando...
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